Tin tức và phân tích của tất cả các thiết bị di động

[Vídeo] Xem sự sụp đổ của kính viễn vọng vô tuyến lớn thứ hai thế giới

Một máy bay không người lái đã cố gắng ghi lại khoảnh khắc khi kính thiên văn vô tuyến lớn thứ hai của thế giới sụp đổ Thứ Ba tuần trước (1) tại Puerto Rico, tại Đài quan sát Arecibo. Những hình ảnh được phát hành bởi Quỹ Khoa học Quốc gia Hoa Kỳvà có thể quan sát thấy các dây cáp của cấu trúc bị đứt và lật tung nền tảng của hơn 900 tấn kính viễn vọng vô tuyến ở đâu. Cơ quan cũng phát hành một cảnh quay khác được quay từ mặt đất vào thời điểm diễn ra sự kiện.

Xem video máy bay không người lái bên dưới:

Theo điều tra của G1kính viễn vọng vô tuyến chịu được bão, độ ẩm nhiệt đới và nhiều động đất gần đây. Cấu trúc được xây dựng vào những năm 1960 và hoạt động trong 57 năm, nhưng cuối cùng nó đã sụp đổ do các vấn đề trước đó. Vào tháng 8, một cáp phụ bị đứt và đến tháng 11, đến lượt một trong những cáp chính bị lỗi thời. Anh ta cũng bị thiệt hại do cơn bão mary vào năm 2017.

Với sự sụp đổ, cấu trúc rơi xuống tấm phản xạ, khoảng 120 mét bên dưới – cú rơi tạo ra một vụ tai nạn lớn. Sau khi sụp đổ, các cơ quan khoa học của Hoa Kỳ đã ra lệnh đóng cửa đài thiên văn. Các nhà khoa học đã báo cáo cảm giác mất mát sau vụ việc, vì địa điểm này là tài liệu tham khảo cho các chuyến thăm quan học tập và nghiên cứu.

Đài quan sát Arecibo đã thu hút khoảng 90.000 du khách mỗi năm, cũng tính đến chuyến thăm của các sinh viên sau đại học để nghiên cứu và đào tạo trong cấu trúc của nơi này. Khoảng 250 nhà khoa học trên khắp thế giới đã sử dụng đài quan sát, theo G1🇧🇷

Một cuộc điều tra về nguyên nhân chính xác của sự sụp đổ đang diễn ra, cũng như các đánh giá về mức độ thiệt hại mà nền tảng Kính viễn vọng Vô tuyến rơi xuống và dây cáp bị đứt gây ra và bất kỳ tác động đến môi trường tiếp theo. Vào tháng 11, Quỹ Khoa học Quốc gia (NSF) đã công bố kế hoạch vô hiệu hóa Kính viễn vọng Vô tuyến Arecibo, sau khi các vụ đứt cáp trước đó khiến nó không an toàn khi vận hành hoặc thậm chí sửa chữa.

Nguồn: G1, The Drive

🇧🇷