Công ty California sẽ nhận được hai tàu sân bay lớn mới đang được trang bị để có thể vận chuyển và thả tên lửa LauncherOne.
Virgin Orbit dự kiến thiết bị tiếp theo từ năm 2023 và hy vọng (cuối cùng) sẽ tăng tỷ lệ ra mắt của nó trước cuối năm… Các cổ đông không đấu thầu.
747, bệ phóng bất ngờ này
Máy bay đầu tiên của Virgin Orbit, có trụ sở tại sân bay Mojave (California), không bay với tốc độ điên cuồng. Trong một chiến dịch “cổ điển”, máy bay cất cánh với tên lửa LauncherOne dưới cánh, đi ra ngoài khơi bờ biển và thực hiện một vài vòng trước khi thực hiện một động tác rất đặc biệt để thả nó ở độ cao hơn 12 km.
Sau đó, LauncherOne sẽ đốt cháy động cơ tên lửa của nó và có thể quay quanh các vệ tinh nặng tới 300 kg tùy thuộc vào quỹ đạo được nhắm mục tiêu. Tuy nhiên, thiết bị được gọi là “Cosmic Girl” không bay nhiều: hai chuyến bay vào năm 2021, và chỉ một chuyến cho đến nay vào tháng Giêng năm ngoái! Bất chấp điều đó, Virgin Orbit đã yêu cầu các dịch vụ của L3Harris chuẩn bị hai tàu sân bay mới. Giám đốc điều hành Dan Hart nói CNBC rằng công việc kinh doanh của anh ấy sẽ phát hành với nhiều thiết bị hơn.
Nhiều máy bay hơn, nhiều chuyến bay hơn?
Thật vậy, ngay cả khi Virgin Orbit thua lỗ rất nhiều tiền (lỗ ròng 157 triệu đô la vào năm 2021), mục tiêu thực sự là tăng tỷ lệ chuyến bay, vượt qua các trở ngại kỹ thuật và một “thời gian thử nghiệm” nhất định với khách hàng. Và vì máy bay của tàu sân bay có thể được coi là một bệ phóng phức tạp, công ty đã đưa ra một giới hạn: nếu Cosmic Girl gặp sự cố, thì không thể đưa tên lửa vào quỹ đạo.
Đặc biệt là khi Virgin Orbit hướng tới việc mở rộng khả năng của mình trên toàn thế giới. Sau chuyến bay tiếp theo, dự kiến vào ngày 29 tháng 6 từ Hoa Kỳ (trong sự phục vụ của Lầu Năm Góc), Virgin Orbit đang cố gắng xin giấy phép để đưa thiết bị, máy bay và tên lửa của mình đến Cornwall (Vương quốc Anh) để cất cánh trước khi cuối mùa hè. Nó đã có các thỏa thuận với Nhật Bản và Brazil, và những thỏa thuận khác sắp được ký kết với Ba Lan và Oman. Có một hạm đội sẽ giúp bạn có thể quản lý một số chiến dịch song song.
Một số cải tiến
Để giúp việc triển khai tên lửa, máy bay và cơ sở hạ tầng của nó dễ dàng hơn, hai thiết bị tiếp theo sẽ được trang bị để mang trong thân máy bay các yếu tố quan trọng để chuẩn bị cho LauncherOne trên mặt đất. Hiện tại, Virgin Orbit sử dụng các định dạng “ hộp đựng »Các tác phẩm kinh điển (từ bốn đến sáu) được đưa đến đường băng vài ngày trước khi cất cánh để kiểm tra lần cuối và đổ đầy các thùng chứa. Car LauncherOne cất cánh với một bình đầy dầu hỏa và oxy lỏng…
Virgin Orbit cho biết chi phí mua máy bay phản lực ” dưới 10 triệu đô la », Và rằng chiếc đầu tiên sẽ sẵn sàng vào năm sau. Thứ hai sẽ phụ thuộc vào nhu cầu. Đó là hiện tại, Virgin Orbit cũng không công bố số lượng hợp đồng lớn trong những năm tới…
Về cùng một chủ đề:
Bị rơi hoàn toàn: Virgin Orbit bắn thành công tên lửa LauncherOne của nó một lần nữa
Nguồn : CNBC
