Tin tức và phân tích của tất cả các thiết bị di động

Yandex trưng bày những chiếc xe lái độc lập tại CES 2020

Chiếc xe này thuộc sở hữu của công ty Yandex, có lịch sử về công nghệ thông tin. Một số thành tựu bao gồm là công cụ tìm kiếm của Nga được chọn với thị phần 52%, có các dịch vụ âm nhạc trực tuyến, các trang mạng xã hội và được biết đến nhiều nhất, và có liên quan đến các dịch vụ bản đồ và video ngày nay ngày bao gồm hỗ trợ GPS.

Đây là nơi mà chiếc xe không người lái của bạn đi vào. Họ đã có chuyến đi đầu tiên ở Hoa Kỳ và Nick và tôi là những người đầu tiên trải nghiệm công nghệ tương lai. Giờ đây, trải nghiệm duy nhất chúng tôi trải nghiệm với một chiếc xe có thể lái một mình ở Anh là những câu chuyện kinh dị đến từ việc thử nghiệm chiếc xe này. Bây giờ không có gì đáng sợ xảy ra trong chuyến đi của chúng tôi, nhưng đó là một cảm giác rất kỳ lạ khi ngồi ở phía sau của một chiếc xe không người lái.

Yandex

Nick và tôi, cùng với hai đại diện, có đầy đủ Toyota Prius. Nó không phải là chiếc xe lớn nhất, nhưng khá rộng rãi. Có một đại diện ở ghế giữa và một kỹ sư ở ghế hành khách phía trước, bởi vì luật pháp quy định rằng phải có một 'người vang lên' trong xe. Luật pháp quy định rằng một chiếc xe tự trị hoàn toàn đã không được phép trên đường.

Toyota cũng vậy. Nó được trang bị nhiều radar, sàn và camera có thể phát hiện những gì đang xảy ra trên thế giới xung quanh chúng. Ngoài ra còn có năm camera được lắp đặt xung quanh xe để quay video 360 độ và kết hợp lại, chiếc xe có thể phát hiện các vật thể lên tới 200 mét. Đây là những thứ như xe hơi, xe đạp và người đi bộ. Ngay cả các vỉa hè và rào chắn có thể chặn lối vào bãi đậu xe cũng được tính đến.

Tất cả các thông tin này được xử lý bởi một máy tính được lưu trữ ở phía sau, nơi bạn thường tìm thấy một chiếc lốp dự phòng. Máy tính này được sản xuất đặc biệt và sử dụng phần mềm được tạo bởi nhóm Yandex.

Yandex

Có hai màn hình máy tính bảng trong xe. Đầu tiên là bên cạnh kỹ sư ở phía trước để anh ta có thể theo dõi môi trường, và thứ hai được kết nối với bảng điều khiển trung tâm phía sau để chúng ta có thể thấy những gì đang xảy ra. Ô tô xuất hiện dưới dạng hình chữ nhật và người đi bộ xuất hiện dưới dạng những chấm nhỏ. Mọi thứ đều ở đó, thật đáng ngạc nhiên khi thấy những chiếc xe có thể lập bản đồ những gì đang xảy ra trong thời gian thực và cho chúng ta thấy. Chỉ là vấn đề thời gian trước khi máy tính bảng có thể hiển thị hình ảnh thực tế. Bản đồ trên máy tính bảng cũng cho chúng ta biết tuyến đường được chỉ định và cũng cho chúng ta biết nếu tuyến đường đó phải thay đổi do xây dựng giao thông hoặc tai nạn giao thông.

Được rồi, thành thật mà nói, công nghệ không hoàn hảo, và có những lúc ô tô làm người ta nhầm lẫn bên đường, do mối nguy hiểm tiềm tàng khiến chúng ta rẽ trái và phải, bởi vì Chiếc xe có thể không biết đủ hoặc đang rất cẩn thận. Khi chúng tôi băng qua bốn con đường, chiếc xe đã cố gắng dừng lại phía sau xe và thậm chí nhận ra đèn đỏ dừng ở ngã tư. Chiếc xe cũng nằm trên tuyến đường được chỉ định, vì vậy nhóm Yandex có thể dễ dàng lập bản đồ các chi tiết rất nhỏ để cung cấp cho chúng tôi chuyến đi suôn sẻ nhất, vì vậy chúng tôi thực sự không thể đo được chiếc xe này sẽ hoạt động như thế nào nếu bạn đi vào và bảo nó rời khỏi điểm A đến điểm B.

Yandex

Tuy nhiên, tôi đã rất ấn tượng, và đó là một trải nghiệm đáng kinh ngạc khi chứng kiến ​​tương lai của chiếc xe. Tất nhiên, chúng ta sẽ không thấy những chiếc xe tự trị hoàn toàn lái xe trong tương lai gần, và do luật pháp và quy định của các quốc gia và thậm chí cả các tiểu bang ở Hoa Kỳ, chúng còn cả một chặng đường dài trước khi được đưa vào thế giới này. Nhưng nói rằng, thật tuyệt vời khi thấy các công ty sáng tạo như thế này, đến mức chúng ta có thể trải nghiệm nó, nếu chỉ trong một thời gian dài. 15 phút