Klein Vision vừa hoàn thành chuyến bay dài 35 phút thành công với chiếc AirCar của mình. Nó bay giữa hai sân bay ở Slovakia.
Ngồi sau tay lái của AirCar là nhà phát minh Giáo sư Stefan Klein. Anh ta cất cánh ở Nitra và lái xe về nhà khi hạ cánh trên đường băng của sân bay ở Bratislava. Chỉ cần nhấn nút, chiếc xe lập dị sẽ gập cánh vào trong.
Về mặt kỹ thuật, thuật ngữ “ô tô bay” không hoàn toàn chính xác. Phương tiện cất cánh và hạ cánh thẳng đứng (VTOL) giống nhất với một máy bay không người lái lớn có chỗ cho phi công và hành khách. Trong mọi trường hợp, đó là một cột mốc quan trọng. Klein Vision đã nghiên cứu máy bay hybrid trong hơn 30 năm. Nguyên mẫu mới nhất đã thực hiện 142 lần hạ cánh thành công và có hơn 40 giờ bay. Công ty công nghệ tin chắc rằng nguyên mẫu đã sẵn sàng hoàn thành giai đoạn ý tưởng.
Trong chuyến bay, chiếc máy bay hai chỗ này đạt tốc độ 170 km/h, chỉ kém tốc độ tối đa 190 km/h. Theo Klein, AirCar đã đạt tới độ cao 2,5 km và xe có thể thực hiện các thao tác với góc quay lên tới 45 độ. Không giống như các phương tiện VTOL khác, AirCar cần có đường băng để cất cánh và hạ cánh.
AirCar với động cơ BMW
Nguyên mẫu hiện tại có động cơ BMW cung cấp công suất lên tới 160 mã lực thông qua một cánh quạt cố định. Một chiếc dù đạn đạo giúp AirCar phanh khi hạ cánh. Klein muốn tăng sức mạnh cho chiếc ô tô bay của mình lên 300 mã lực. Theo nhà phát minh, mẫu tiền sản xuất sẽ nhận được chứng nhận CS-23. Điều này sẽ đặt AirCar ngang hàng với các chuyến bay thương mại thông thường và các chuyến bay nhào lộn trên không theo quy định của Châu Âu. Ngoài ra, AirCar cũng sẽ được phép lưu thông hợp pháp trên đường công cộng.
Tuy nhiên, nó sẽ không diễn ra nhanh như vậy ngay lập tức. Bất chấp sự nhiệt tình của Klein, vẫn còn một số trở ngại cần vượt qua. Ví dụ: sẽ không dễ dàng để xây dựng tất cả các tính năng an toàn được yêu cầu về mặt pháp lý vì các quy tắc chưa tính đến loại thiết bị mới này. May mắn thay, các cơ quan quản lý dường như đã nhận ra điều này và ngày càng quan tâm nhiều hơn đến ô tô bay. Cục Hàng không Liên bang Hoa Kỳ gần đây đã cấp cho một chiếc máy bay bay đất nung chứng nhận hợp pháp trong danh mục ‘thể thao nhẹ’ (S-LS).
