Tin tức và phân tích của tất cả các thiết bị di động

Ampler ra mắt xe đạp điện nhẹ Juna và Axel

Ampler đã công bố thế hệ xe đạp điện mới trong tuần này, bắt đầu với Ampler Juna và Axel.

Với Ampler Juna và Axel, nhà sản xuất xe đạp đến từ Estonia đang công bố hai mẫu xe đạp điện tử Ampler thế hệ thứ hai. Những chiếc xe đạp này sẽ kế nhiệm các mẫu xe hiện có như Ampler Stellar, Stout và Curt (được chúng tôi đánh giá tích cực tại TechPulse). Tuy nhiên, không dừng lại ở đó, vì Ampler sẽ bật Ngày 15 tháng 3 lúc 4 giờ chiều thông báo thêm tin tức.

Xe đạp điện cho mọi chiều dài

Thế hệ mới của xe đạp điện tử Ample sẽ gây ấn tượng là một trong những chiếc xe đạp nhẹ nhất trong danh mục của chúng. Ampler Juna được thiết kế để sử dụng hàng ngày, trong khi Ampler Axel được sử dụng tốt nhất để đi lại. Với lối vào thấp, Juna đảm bảo tư thế ngồi thoải mái, lý tưởng cho những người cao từ 150 đến 176 cm. Mặt khác, Axel được thiết kế như một mẫu xe thể thao hơn mà bạn có thể sử dụng để băng qua thành phố. Xe đạp phù hợp với người có chiều cao từ 172 đến 200 cm.

Sự ra mắt của xe đạp điện tử Ampler thế hệ thứ hai là một cột mốc quan trọng đối với Ampler và đánh dấu một bước tiến lớn. Nó kết hợp mọi thứ chúng tôi đã học được cho đến nay với tất cả phản hồi từ hàng nghìn tay đua Ampler. Chúng tôi gọi nó là thế hệ thứ hai vì hầu hết mọi thứ đều mới, bao gồm các khung và hệ thống điện tử được phát triển hoàn toàn nội bộ được xây dựng để mang lại trải nghiệm tốt nhất. Niềm đam mê của chúng tôi là tạo ra những chiếc xe đạp điện phục vụ người dân đô thị – những chiếc xe đạp thú vị, bền bỉ, an toàn và được chế tạo có trách nhiệm. Tôi tin rằng với thế hệ mới, chúng ta đã tiến được một bước lớn trong việc đạt được mục tiêu của mình”, Ardo Kaurit, Giám đốc điều hành và đồng sáng lập của Ampler cho biết.

Bây giờ cũng có màn hình

Cả hai mẫu xe sẽ sử dụng bộ truyền động dây đai nổi tiếng của Gates (như Cowboy 4 ST) và 27,5 bánh xe inch với lốp chống thủng 50 mm. Như chúng ta thấy với nhiều xe đạp điện hơn, dây cáp cũng được giấu kín hơn nhiều trong vỏ. Hệ thống chiếu sáng cũng đã được cải thiện, bao gồm chức năng đèn phanh phía sau. Động cơ được thiết kế bởi chính Ampler. Màn hình mới trên khung sẽ cung cấp cho bạn quyền truy cập vào thông tin về chuyến đi của bạn, như chúng ta đã thấy trước đó với VanMoust S3. Đồng thời, ứng dụng đã được nâng cấp lớn, với nhiều tùy chọn và số liệu thống kê hơn.