Với lý do tiềm năng bùng nổ xe điện, Ấn Độ đang tìm cách cắt giảm thuế nhập khẩu đối với ô tô điện từ các nhà sản xuất nước ngoài. Các báo cáo trước đây cho biết rằng Ấn Độ có thể cung cấp chi phí sản xuất xe điện thấp hơn Trung Quốc. Giờ đây, theo một báo cáo gần đây, Chính phủ Ấn Độ đã đề xuất cắt giảm thuế nhập khẩu xe điện lên tới 40% chỉ vài ngày sau khi CEO Tesla Elon Musk phàn nàn về mức thuế cao đối với ô tô ở Ấn Độ.
Báo cáo đến từ Reuters, trích dẫn hai quan chức chính phủ muốn giấu tên. Theo các nguồn tin, Ấn Độ có thể cắt giảm thuế nhập khẩu ô tô điện trị giá 40.000 USD (~ 29 Rs.7 vạn) trở xuống từ 60% đến 40%. Đối với xe điện có giá trị trên 40.000 USD, thuế nhập khẩu có lẽ sẽ được giảm từ 100% xuống 60%. “Chúng tôi vẫn chưa củng cố việc cắt giảm thuế, nhưng có những cuộc thảo luận đang diễn ra,” một trong những quan chức nói với Reuters.
Đề xuất cắt giảm thuế nhập khẩu đối với xe điện được đưa ra vài ngày sau khi CEO Tesla phàn nàn về mức thuế cao đối với xe nước ngoài ở Ấn Độ. Theo các báo cáo, Musk, trong khi trả lời một YouTuber Ấn Độ, nói rằng thuế nhập khẩu đối với xe điện ở Ấn Độ là “Cao nhất trên thế giới cho đến nay” và đó là lý do chính khiến Tesla không muốn nhập khẩu ô tô của mình về nước.
“Hơn nữa, các phương tiện sử dụng năng lượng sạch được xử lý giống như dầu diesel hoặc xăng, điều này dường như không hoàn toàn phù hợp với các mục tiêu khí hậu của Ấn Độ,” Musk nói thêm.
Mặc dù chúng tôi đã thấy các báo cáo nói rằng Tesla có thể bắt đầu sản xuất Mẫu xe của mình 3 Xe điện tại địa phương ở Ấn Độ, sau đề xuất nói trên, một cuộc tranh luận công khai về sự sụp đổ của sáng kiến “Sản xuất tại Ấn Độ” đã nảy sinh giữa các nhà sản xuất ô tô. Tuy nhiên, như đề xuất dành riêng cho xe điện, Chính phủ Ấn Độ cho rằng không nên ảnh hưởng đến các nhà sản xuất ô tô địa phương, sản xuất xe chạy bằng khí đốt.
“Giảm thuế nhập khẩu không phải là vấn đề vì không có nhiều xe điện được nhập khẩu trong nước. Nhưng chúng tôi cần một số lợi ích kinh tế từ đó. Chúng tôi cũng phải cân bằng mối quan tâm của các cầu thủ trong nước, ” cho biết quan chức chính phủ.
Sau đề xuất này, Tesla cũng như các nhà sản xuất ô tô nước ngoài khác như Mercedes và Hyundai đã ủng hộ nó. Mặt khác, Tata Motors, công ty sản xuất ô tô điện giá cả phải chăng ở Ấn Độ và Ola, đang nhắm tới việc tung ra mẫu xe hai bánh chạy điện đầu tiên tại quốc gia này, đang phản đối việc cắt giảm.
Theo các quan chức chính phủ, các bộ tài chính và thương mại của Ấn Độ và tổ chức tư vấn liên bang Niti Aayog do Thủ tướng Narendra Modi đứng đầu hiện đang thảo luận về đề xuất này.
