Tiếp tục phát triển công nghiệp quốc phòng Thổ Nhĩ KỳVới UAV-SİHA nội địa, đồng thời là quốc gia có doanh số bán hàng cao nhất thế giới vào năm 2022, những bước phát triển mới đang diễn ra mỗi ngày.
Theo tin tức của shiftdelete.net, những bức ảnh thực tế đầu tiên về chiếc máy bay ma không người lái mới của TAI đã được chia sẻ vào ngày 18/3. Trong bài thuyết trình hôm nay TAI Anka-3 / Tính năng MIUS lộ diện đầu ra.
NÓ SẼ THAY ĐỔI LỊCH SỬ CHIẾN TRANH
Thể hiện sự khác biệt trong lĩnh vực hàng không, Thổ Nhĩ Kỳ, Hürjet, sẽ thực hiện chuyến bay đầu tiên vào tháng tới và lịch dự án 2 năm tới MMU dự kiến phát sóng cuối năm nay sốt ruột chờ đợi.
Trong bối cảnh này, được sản xuất tại Thổ Nhĩ Kỳ Táo đỏ Bayraktar máy bay không người lái, sử dụng động cơ nội địa 6 Nó được thiết kế để có trọng lượng cất cánh hàng tấn. Người ta cho rằng phương tiện này sẽ tạo ra hiệu ứng có thể thay đổi lịch sử chiến tranh, giống như các phương tiện bay không người lái được sản xuất trước đây như Anka, TB2.
Ngoài ra, nó được phát triển bởi TAI và khoảng Phoenix, người có ý tưởng được thành lập 10 năm trước,3 (MIUS) Ngoài ra, máy bay không người lái, được gọi là máy bay không người lái, được thiết kế để hoạt động như một máy bay tàng hình. BCông cụ này được giữ bí mật bằng cách đưa sự phát triển của nó đến giai đoạn cuối cùng.n được biết đến như một dự án.
CÁC TÍNH NĂNG HIỂN THỊ GIỮA CÁC TRANG TRÌNH BÀY
Gần đây, Anka-3 (MIUS) máy bay không người lái hình ảnh đầu tiên của phiên bản hoàn thiện đã chia sẻ. Tuy nhiên, thông số kỹ thuật của xe vẫn được giữ bí mật.
thực hiện ngày hôm nay 4. Trong Hội nghị thượng đỉnh về an ninh biên giới và radar quân sự, trong bài thuyết trình của Tổng Giám đốc TUSAS Temel Kotil, vô tình giữa các slide Phượng Hoàng-3Đặc điểm của (bị cáo buộc). Tuy nhiên, không có tuyên bố chính thức nào được đưa ra về vấn đề này.
TAI Anka-3 / Tính năng MIUS:
- Tối đa. giảm cân: 60,500 kg
- Sức chứa khối hàng: 10,200 kg
- Độ cao phục vụ: 40.000 feet
- Thời gian phát sóng: 10 giờ ở độ cao 30.000 feet
- Tốc độ di chuyển: 250 hải lý/giờ (463 km/h) / 00,42M – 30.000 feet
- Tốc độ tối đa: 425 hải lý/giờ (787 km/h) / 0.7M – 30.000 feet
- Kiến trúc hệ thống điện tử hàng không chung và YKİ với Anka/Anka2
- tầm nhìn radar thấp
- Truyền tốc độ cao
- Khả năng chịu tải cao
- LOS/BLOS (điều khiển vệ tinh)
