Xe đạp béo rất phổ biến. Chúng trông rất ngầu, mặc dù đó tất nhiên là vấn đề về sở thích. Thật không may, sự phổ biến rộng rãi này cũng có một nhược điểm. Chúng bị đánh cắp khá thường xuyên. Và đó là, đặc biệt nếu bạn nhìn vào nguy cơ trộm cắp ở các thành phố lớn, đang trở thành một vấn đề. Ví dụ: ANWB đã quyết định rằng xe đạp béo không còn được bảo hiểm ở đó kể từ tháng tới (tháng 9 năm 2023).
Các chính sách bảo hiểm hiện tại vẫn còn hiệu lực
Nếu bạn vẫn còn bảo hiểm ANWB hiện tại cho chiếc xe đạp béo của mình thì bây giờ bạn không cần phải lo lắng. Tất cả các chính sách bảo hiểm hiện tại vẫn có hiệu lực cho đến khi kết thúc hợp đồng. Đó là cho đến thời điểm bảo hiểm phải được gia hạn lại.
Hai tháng trước ngày đó, khách hàng sẽ được thông báo bằng thư rằng họ phải tìm kiếm một công ty bảo hiểm khác. Ít nhất là nếu họ không quyết định sớm ngừng bảo hiểm xe đạp béo. Tôi đã xem nhanh, nhưng Interpolis (Rabobank) chưa có bất kỳ quy định hạn chế nào trên trang web của mình. Tuy nhiên, khi tính phí bảo hiểm, tôi không tìm thấy ‘xe đạp béo’ mà bạn phải nhập loại hoặc loại xe đạp điện.
90% khả năng bị trộm
Hiệp hội người đi xe đạp lấy Amsterdam làm ví dụ. Nếu bạn có một chiếc fabike ở đó, khả năng nó bị đánh cắp là 90%. Nói cách khác, chín trong số mười chiếc xe đạp béo chạy quanh Amsterdam đều bị một tên trộm xe đạp phát hiện và lấy đi vào một thời điểm nào đó. Số vụ trộm xe đạp đã ‘gia tăng’ trong nhiều năm. Ví dụ, vào năm 2021, hơn 735.000 chiếc xe đạp đã bị đánh cắp ở Hà Lan. Năm trước đó “chỉ” có 550.000.
Những con số trộm cắp cao đó có nghĩa là chi nhánh bảo hiểm của ANWB hiện phải trả số tiền bồi thường thiệt hại (đặc biệt là do trộm cắp) cao gấp 8 lần số tiền mà những chiếc xe đạp béo được bảo hiểm mang lại trong phí bảo hiểm.
Đúng hơn là một chiếc xe đạp béo hơn là một chiếc xe đạp điện ‘thông thường’
Kể từ khi áp dụng mũ bảo hiểm bắt buộc cho xe gắn máy hạng nhẹ và xe tay ga, doanh số bán xe đạp béo, thường có hỗ trợ điện, đã tăng lên đáng kể. Rõ ràng nhiều người đi xe máy không muốn đội mũ bảo hiểm và không muốn tự mình đạp (tất cả), một chiếc xe đạp béo là một lựa chọn thay thế thú vị hơn một chiếc xe đạp điện ‘thông thường’.
Tất nhiên họ cũng có vẻ ngoài hơi già đi. Điều này một phần là do hầu hết những người bạn thấy đi xe đạp điện từ Stella, Gazelle hoặc Amslod (và tôi có thể kể tên 10 thương hiệu khác) đều thuộc nhóm trên 55 tuổi.
