Tạm biệt gương, xin chào máy ảnh thông minh. BMW chứng tỏ công nghệ vượt trội hơn gương ở i8 plug-in hybrid.
Mặc dù thực tế là ô tô ngày nay có nhiều điểm chung với máy tính hơn là với Ford T, một số công nghệ nhất định vẫn còn ở mức cực kỳ thấp. Đặc biệt là những chiếc gương chưa thực sự hiện đại. Một gương cho phép bạn, người lái xe và chỉ một mình bạn nhìn thấy những gì phía sau mình, còn hai gương bên giúp bạn vượt và rẽ mà không tông vào người đi xe đạp.
Có rất nhiều nhược điểm: chỉ có người lái mới sử dụng gương, công nghệ tích hợp còn hạn chế, cũng như tầm nhìn và tồn tại các điểm mù. BMW đã cắt bỏ gương của chiếc xe i8 và thay vào đó sử dụng camera. Tại CES, thương hiệu Đức giới thiệu biến thể mới cho chiếc xe của mình và mặc dù bản thân chúng tôi không tin rằng gương tệ đến vậy, BMW vẫn trích dẫn một số lập luận thú vị về hệ thống camera.
Công việc làm ảnh
Hai camera ở hai bên xe kết hợp với camera thứ ba ở phía trên cửa sổ phía sau để tạo ra hình ảnh tổng hợp rộng. Là người lái xe, bạn xem hình ảnh đó trên màn hình khoảng 30 cm 7,5 cm. Bề mặt quan sát đó lớn hơn đáng kể so với bề mặt của một chiếc gương cổ điển. Mặt khác, chế độ xem toàn cảnh đảm bảo rằng mọi thứ không chỉ hiển thị rõ hơn mà bạn còn nhìn thấy nhiều hơn.
Vì i8 vốn đã là một chiếc xe thông minh nên BMW đã tích hợp hệ thống camera vào trí tuệ của chiếc xe. Ví dụ: nếu bạn rẽ phải ở ngã tư, hình ảnh của camera cũng sẽ xoay để không có điểm mù. Trong trường hợp thiếu chú ý, BMW sẽ nhìn thấy một người đi xe đạp tiềm năng đang gặp nguy hiểm thay vì bạn và bạn sẽ nhận được những cảnh báo đáng kinh ngạc.
Cảnh báo
Bạn cũng nhận được những cảnh báo này khi lái xe. Ví dụ: nếu bạn chớp mắt trước một hành động vượt, nhưng điều đó có nguy cơ gây tử vong do một chiếc xe khác đang lao tới với tốc độ cao, bạn cũng sẽ nhận được cảnh báo. Nói một cách cụ thể, BMW chọn một biểu tượng ngày càng lớn hơn khi mối nguy hiểm tiềm tàng đến gần hơn.
Cuối cùng, có một số lợi thế về mặt thẩm mỹ: gương được thay thế bằng camera trong giá đỡ khí động học hẹp, giúp i8 hẹp hơn đồng thời cũng sẽ ít ồn hơn và tầm nhìn tốt hơn. Chúng tôi nghi ngờ rằng những cải tiến này khá nhỏ, nhưng chúng tôi chắc chắn có thể đồng ý với những đổi mới trong lĩnh vực an toàn mà máy ảnh mang lại.[related_article id=”161162″]
hành khách
Rốt cuộc, hành khách cũng có thể xem. Nhiều mắt hơn có nghĩa là ít nguy cơ xảy ra tai nạn hơn, nhưng camera cũng giúp ích khi đỗ xe và xuống xe. Rốt cuộc, mọi người trong xe đều có thể nhìn thấy những gì đang diễn ra xung quanh.
Tất nhiên, máy ảnh cũng có thể tồn tại cùng với gương cổ điển, điều mà BMW thể hiện trên chiếc i3 nhỏ hơn của mình. Chúng tôi hy vọng rằng ý tưởng như vậy sẽ sớm tìm được đường đến những chiếc xe cổ điển giá cả phải chăng hơn của tất cả các thương hiệu. Không có điểm mù, một chiếc xe ước tính và cảnh báo, tầm nhìn cao hơn cho mọi người: ai có thể phản đối điều đó.
BMW không phải là hãng đầu tiên sử dụng màn hình thay vì gương. Chúng tôi đã thấy nó tại MWC năm ngoái Masarati đang thử điều gì đó tương tự với sự trợ giúp của Qualcomm. Tuy nhiên, chúng tôi ủng hộ cách tiếp cận của BMW hơn.
