Nhà sản xuất ô tô BMW sẽ nghiên cứu một loại pin thử nghiệm có thể tăng khả năng tự chủ của các mẫu xe điện của mình lên 1000 km.
Với khả năng tự chủ hơn 600 km (theo tiêu chuẩn WLTP), BMW iX đã là một trong những mẫu xe có thành tích tốt nhất trong lĩnh vực này, nhưng vẫn luôn có chỗ để cải tiến. Nhà sản xuất ô tô Đức xác nhận với Reuters rằng họ sẽ thực hiện thử nghiệm với loại pin do công ty khởi nghiệp ONE của Mỹ sản xuất, công ty muốn chuyên tăng cường khả năng tự chủ của ô tô điện. Để thử nghiệm, một mẫu SUV chạy điện sẽ được thiết kế sử dụng pin Gemini của ONE.
Pin được tạo thành từ hai phần và nhờ công nghệ hóa học tiên tiến, có thể lưu trữ nhiều năng lượng hơn pin ô tô hiện tại. Một phần pin sạc lại các tế bào LFP để tăng phạm vi hoạt động. Dung lượng pin trên 200 kWh, nhưng do mật độ năng lượng cao nên chúng không chiếm quá nhiều không gian dưới mui xe. Ngoài ra, pin còn được làm bằng chất liệu bền hơn. ONE tuyên bố giảm thiểu việc sử dụng các nguyên liệu thô gây tranh cãi như coban. Theo thời gian, ONE muốn cung cấp pin thương mại cho các nhà sản xuất ô tô.
10,419 km
Pin Gemini của ONE còn rất xa; trước tiên họ phải chứng tỏ bản thân trong thực tế. Nhưng kết quả thử nghiệm đầu tiên nghe có vẻ đầy hứa hẹn. Trong tháng Một Tesla đã tiến hành thử nghiệm với Model S đã được chuyển đổi. Trên các con lăn, ở tốc độ không đổi 90 km/h, nó đã đạt được khả năng tự chủ 10,419 km và trên đường MỘT đã biết đến 10,210 km sắp tới. Với pin thông thường, nó lọt vào phiên bản ‘Tầm xa’ của Mẫu Tesla 2 quyền tự chủ khoảng 585 km trên thực tế.
Tất nhiên, những cuộc thử nghiệm này được thực hiện trong điều kiện tối ưu hóa, mặc dù ONE tin chắc rằng khả năng tự chủ ở quãng đường 950-1000 km chắc chắn sẽ có thể thực hiện được trong điều kiện thực tế. Cần nhiều thí nghiệm hơn để chứng minh điều này. Với tư cách là một trong những nhà đầu tư chính vào công ty khởi nghiệp, giờ đến lượt BMW đưa pin vào thử nghiệm. Với phạm vi hoạt động tối đa 832 km, Lucid Air vẫn có thể tự xưng là vua tự lái trong số các xe điện.
