Tin tức và phân tích của tất cả các thiết bị di động

cao bồi 4 Đánh giá ST: Đắt hơn nhưng cũng tốt hơn

Thuận lợi

Trải nghiệm lái xe tuyệt vời

Tư thế ngồi tốt hơn

Pin có thể tháo rời

Ứng dụng Cowboy có nhiều tính năng

Nhược điểm

Đắt hơn một cách nhạy cảm so với các mẫu trước đó

Ánh sáng có thể sáng hơn một chút

Giá đề xuất: €2790*

Cao bồi 4 ST là một bước tiến thấp của xe đạp điện, cùng với Cowboy 4 là một phần của thế hệ xe đạp điện mới nhất của công ty khởi nghiệp Bỉ.

Lần đầu tiên chúng tôi lái chiếc xe đạp điện tử Cowboy bắt đầu từ năm 2019 khi chúng tôi bắt đầu với thế hệ thứ hai. Chúng tôi khen ngợi chiếc xe đạp vì trải nghiệm lái thú vị và ứng dụng tiện dụng, đồng thời pin có thể tháo rời cũng thu hút chúng tôi. Ý kiến ​​đó vẫn còn nguyên sau khi thử nghiệm Cowboy 3, xuất hiện trên thị trường một năm sau đó, nhưng dường như không mang lại nhiều tin tức ngoài một số bộ phận được cập nhật và các tùy chọn màu sắc bổ sung. Do đó, mục đích của nó là đưa ra một mô hình chuyển tiếp để đón đầu Cowboy 4được công bố vào tháng 5 năm ngoái, cùng với 4 ST (bước qua).

Xe đạp điện có buồng lái

Cả hai người mẫu Cowboy 4 có thiết kế giống nhau về nhiều mặt. Chẳng hạn, chúng được trang bị buồng lái mới ở giữa vô lăng. Là một phần của buồng lái đó, kết nối đầu tiên và quan trọng nhất dành cho một người rơi vào Vỏ điện thoại Quad Lock (hoặc giá đỡ đa năng). Điều này đảm bảo rằng bạn cũng có thể sử dụng ứng dụng Cowboy như một hệ thống định vị mở rộng khi lái xe, cung cấp thông tin về tốc độ, pin, … Bạn cũng có thể bỏ điện thoại thông minh vào túi như chúng tôi đã làm lần này, nhưng trải nghiệm sau đó là ít hơn một chút Trong trường hợp đó, bạn có thể theo dõi pin nhờ đèn LED cũng là một phần của buồng lái.

Với các mẫu trước đây, pin điện thoại thông minh của bạn nhanh chóng bị cạn kiệt ở chế độ GPS, nhưng Cowboy đã tìm ra giải pháp. Buồng lái có bộ sạc không dây hỗ trợ smartphones (như Sony Xperia của chúng tôi 1 III) tính phí khi lái xe. Chúng ta thường thấy sạc có dây, nhưng sạc không dây là lần đầu tiên chúng ta sử dụng.

Cải thiện tư thế ngồi

Hơn nữa, một số cải tiến đã được thực hiện đối với thiết kế. Ví dụ, dây phanh phần lớn được giấu đi và tay cầm cũng có hình dáng hơn so với Cowboy 3 (Ghi chú của biên tập viên: điều này chỉ dành cho 4 ST), điều này khiến họ cảm thấy dễ chịu hơn trên những chuyến hành trình dài. Tuy nhiên, điều ảnh hưởng nhiều nhất đến trải nghiệm lái xe chính là vị trí ngồi được điều chỉnh của xe. 4 ST. Mặc dù trải nghiệm lái luôn tuyệt vời trên các mẫu xe trước đó, nhưng sự thoải mái khi lái xe lâu hơn không phải do tư thế ngồi nghiêng về phía trước nhiều hơn (tương tự như trên xe đạp đường trường). Trên cao bồi 4 ST bạn ngồi thẳng hơn nhiều so với trước đây, điều này tạo nên một tư thế rất thoải mái. Tất nhiên, điều này thường xảy ra hơn với cái gọi là người mẫu nữ (Biên tập; Cowboy nói rằng cả hai mẫu đều có thể được sử dụng bởi tất cả mọi người), nhưng chúng tôi chắc chắn sẽ không từ chối một mẫu máy ảnh full-frame tương đương.

Hơn nữa, chiếc xe đạp điện có cảm giác như chúng ta đã quen thuộc với Cowboy, mặc dù Cowboy là 4 ST với tuổi 19 của mình,2 kilôgam nặng hơn một kilôgam so với người tiền nhiệm của nó. Điều đó bao gồm chắn bùn, hiện được đưa vào dưới dạng tiêu chuẩn. Chúng tôi muốn thấy một giá đỡ đi kèm vì sẽ cực kỳ khó chịu khi bạn không thể đặt xe đạp ở bất cứ đâu. Cowboy bán thiết bị này như một thiết bị bổ sung kết hợp với giá để hành lý với giá 99 euro, nhưng theo chúng tôi, đây là một phần của thiết bị tiêu chuẩn và việc bán thêm ở đó là không phù hợp.

Kinh nghiệm lái xe

Ngay từ khi đạp xe vài mét đầu tiên, chúng tôi ngay lập tức nhận thấy trải nghiệm lái thú vị mà chúng tôi thấy rất tốt ở tất cả các mẫu xe trước đó. Cao bồi 4 Giống như những người tiền nhiệm, ST chỉ có một hộp số, nhưng đó không phải là thiếu sót ngay lập tức. Rốt cuộc, nó đảm bảo rằng không có chuyển đổi tự động khi bạn đạt đến một tốc độ nhất định, điều mà chúng tôi cảm thấy khó chịu với VanMoust S3 vì nó xảy ra quá đột ngột. Cao bồi 4 ST cũng sử dụng bộ truyền động dây đai, sử dụng dễ chịu hơn rất nhiều so với xích truyền thống.

Khả năng xử lý của lốp chống thủng cũng rất tuyệt vời và thế hệ này đã chuyển sang loại lốp rộng hơn một chút là 47 mm thay vì 42 mm. Điều này có nghĩa là những va chạm nhỏ trên mặt đường không có vấn đề gì. Chúng tôi muốn lốp xe có dải phản quang để không cần thiết phải trang bị đèn phản quang màu cam cho xe đạp. Xét cho cùng, những thứ này vô cùng nổi bật so với thiết kế màu đen mờ (và chắc chắn là với hai màu còn lại là Cát và Khaki).

Đồng thời, bạn cũng có nghĩa vụ pháp lý phải trang bị cho xe đạp một tấm phản quang màu trắng ở phía trước và một tấm phản quang màu đỏ ở phía sau. Những thứ này cũng làm giảm đi thiết kế tối giản và chúng tôi hy vọng rằng Cowboy có thể kết hợp chúng vào hệ thống chiếu sáng tích hợp trong tương lai. Nó hoạt động tốt, mặc dù chúng tôi muốn thấy chúng mạnh mẽ hơn một chút ở phía trước. Rốt cuộc, chúng tôi nhận thấy cành cây trên đường dành cho xe đạp khá muộn khi chưa có đèn đường.

Nơi mà chúng tôi muốn thấy thêm sức mạnh nằm ở chỗ hỗ trợ khi lái xe lên dốc. Sức mạnh của động cơ đã được tăng từ 30 Nm ở bản Cowboy 3 lên đến 45 Nm, nhưng chúng tôi đã tăng tốc nhanh hơn trên cùng một ngọn đồi với những chiếc xe đạp điện tử khác.

Tuổi thọ pin Cao bồi 4 ST

Tất nhiên, pin có thể tháo rời là một điểm cộng quan trọng của mọi Cowboy (mặc dù chúng tôi cũng thích ý tưởng về VanMoust PowerBank). Với Cowboy 2019, chúng tôi mới đến tòa soạn cách đây vài năm, cách nhà khoảng 40 km. Cuối tuần này, chúng tôi đã đi được 37 km (đèn sáng) với 35% pin còn lại. Do đó, khả năng tự chủ tối đa 70 km không còn xa nữa. Giống như chúng tôi đã viết trong mọi bài đánh giá trước, chúng tôi vẫn muốn thấy một loại giá đỡ nào đó để đặt pin vào trong khi sạc, bởi vì trong trường hợp của chúng tôi, nó hiện nằm trên sàn trong gara (ổ cắm gần nhất) và lớp hoàn thiện khá đẹp. nhạy cảm với các vết trầy xước. Một số loại trạm sạc mà bạn có thể gắn vào tường cũng sẽ hữu ích.

ứng dụng cao bồi

Chúng tôi đã đề cập đến mức độ hữu ích của ứng dụng Cowboy khi lái xe nhưng bạn cũng có quyền truy cập vào rất nhiều tính năng bổ sung với ứng dụng này. Ví dụ: bạn có thể lên lịch bảo trì thông qua Cowboy Care, được giới thiệu vào năm ngoái và phân tích chất lượng không khí trên tuyến đường của bạn để tránh những tuyến đường không lành mạnh. Nếu có sự cố xảy ra, tính năng Phát hiện sự cố cũng có thể cảnh báo những người liên hệ về một vụ tai nạn. Ứng dụng Cowboy chắc chắn tạo ra sự khác biệt và các tính năng mới được bổ sung thường xuyên.

Giá & giao hàng Cowboy 4 ST

Giá là nhược điểm duy nhất của Cowboy 4hàng loạt, mặc dù đó là kết quả của chi phí sản xuất và hậu cần tăng cao. Cao bồi 4 và ST được ra mắt vào tháng 5 năm ngoái 2490 euro, mức giá đã tăng 100 euro vào tháng 12. Tuy nhiên, khi viết bài đánh giá này, chúng tôi nhận thấy một đợt tăng giá mới sẽ có hiệu lực từ ngày 14 tháng 3 năm 2022. cao bồi 4 ST sẽ từ đó trở đi không kém 2giá 0,830 euro (20,790 euro + 40 euro chi phí vận chuyển). Một khoản chi phí bổ sung khổng lồ và mặc dù Cowboy có thể làm được rất ít về việc này (ngoại trừ việc cung cấp thêm sản phẩm nội bộ theo kế hoạch), nhưng đó vẫn là một số tiền khá lớn, đặc biệt là khi bạn biết rằng Cowboy 2019 đã bắt đầu. 10,990 euro.

Thời gian giao hàng cũng là một dấu chấm hỏi, với thời gian chờ đợi theo trang web là từ ba đến bốn tháng (Cập nhật 05/03: Trong khi đó Cowboy cho điểm trung bình là 8 tuần và thương hiệu dự kiến ​​sẽ có đủ hàng vào kỳ nghỉ hè). Tuy nhiên, những vấn đề tương tự có thể được nhận thấy trong toàn bộ ngành công nghiệp xe đạp và vẫn chưa có những cải tiến rõ ràng, vì vậy, mặc dù giá tăng nhưng bây giờ có thể vẫn là thời điểm tốt nhất để mua một chiếc xe đạp điện.

cao bồi 4 ST: Phán quyết cuối cùng

Với 4loạt phim, Cowboy đạt được bước nhảy vọt lớn nhất trong vài năm. Cao bồi 4 ST thậm chí còn cung cấp một thiết kế hoàn toàn mới với lối vào thấp, mang lại sự thoải mái hơn khi lái xe thông qua tư thế ngồi thẳng hơn. Cowboy cũng phát triển dựa trên những điểm tốt của các thế hệ trước, chẳng hạn như trải nghiệm lái xe thú vị, pin có thể tháo rời và ứng dụng phong phú nhất mà chúng tôi từng thấy trên xe đạp điện. Bất chấp sự gia tăng chi phí sản xuất và hậu cần trên toàn thế giới, Cowboy 4 ST chắc chắn được khuyến khích.

Bị thuyết phục bởi Cowboy 4 ST? Tham khảo giá cả và thời gian giao hàng trên trang web chính thức.