Thứ trưởng Bộ Công trình Công cộng Datuk Seri Abdul Rahman Mohamad tiết lộ tại Dewan Rakyat hôm nay rằng chính phủ đang trong quá trình điều chỉnh đề xuất triển khai hệ thống thu phí Đường nhanh nhiều làn (MLFF) ở Malaysia. Điều này nhằm đảm bảo rằng hệ thống thanh toán mở được đề xuất sẽ hoạt động phù hợp khi triển khai, mang lại sự thuận tiện cho người tham gia giao thông trong quá trình di chuyển của họ.
Abdul Rahman đảm bảo các tùy chọn thanh toán MLFF cho người tiêu dùng sẽ đa dạng và không giới hạn ở một nhà cung cấp thanh toán – không giống như cách triển khai hiện tại. Ông nói: “Điều này sẽ gián tiếp giúp người dùng khắc phục vấn đề không đủ thăng bằng khi đi qua cổng tại trạm thu phí và do đó tạo điều kiện thuận lợi hơn nữa cho việc di chuyển của người sử dụng đường cao tốc”.
Tuyên bố của Thứ trưởng là một phần trong câu trả lời cho câu hỏi của đại diện PN-Masjid Tanah, Datuk Mas Ermieyati Samsudin, người đã hỏi liệu chính phủ có kế hoạch nào để khắc phục các vấn đề của hệ thống Nhận dạng Tần số Vô tuyến (RFID) hiện tại đang gây tắc nghẽn hay không tại các trạm thu phí. Abdul Rahman giải thích rằng những người nhượng quyền đường cao tốc đã được yêu cầu thực hiện các điều chỉnh thường xuyên hơn để nâng cao hiệu quả và lưu ý rằng việc loại bỏ hoàn toàn các thanh thu phí của hệ thống không phải là một giải pháp được khuyến nghị vì nó liên quan đến các vấn đề pháp lý và các vấn đề liên quan khác.
Trở lại vào tháng 3, Bộ trưởng Công trình Datuk Seri Alexander Nanta Linggi đã thông báo rằng các làn đường RFID bổ sung đã được triển khai trên 12 trạm thu phí trên Đường cao tốc Bắc Nam (NSE), nhờ những nỗ lực của PLUS Highway. Động thái này ban đầu được đề xuất vào tháng 1 năm nay, sau hàng loạt khiếu nại của người lái xe liên quan đến hệ thống. Một trong số đó là của cựu Bộ trưởng Chính quyền đô thị, Nhà ở và Chính quyền địa phương Datuk Seri Abdul Rahman Dahlan, người đã chia sẻ sự thất vọng của mình về Twitter.
Đối với hệ thống MLFF sắp tới, trước đây đã có thông tin tiết lộ rằng việc triển khai hệ thống này trên khắp Bán đảo Malaysia dự kiến sẽ diễn ra vào năm 2025. Hiện tại, hai đường cao tốc đã được chọn làm nơi thử nghiệm cho bằng chứng khái niệm của hệ thống. Chúng bao gồm Đường cao tốc Duta-Ulu Kelang (DUKE) và Đường cao tốc Sungai Besi, dự kiến bắt đầu triển khai lần lượt vào tháng 9 và tháng 10 trong năm nay.
(Nguồn: Bernama)
