Người tiêu dùng sẽ có thể đăng ký khoản vay trên nền tảng mà không cần đến đại lý và nhận xe mới từ địa chỉ họ muốn. Bạn có muốn mua một chiếc ô tô giống như mua phô mai và bánh mì từ chiếc tàu không? Hoặc bạn sẽ nói gì nếu ô tô của bạn đến trước cửa nhà bạn chỉ bằng một cú nhấp chuột từ internet? Ferhat Albayrak, người từng là quản lý lâu năm tại FerMas, nhà phân phối chính thức của Ferrari và Maserati tại Thổ Nhĩ Kỳ, đã làm được điều không thể với Minoto, showroom ảo lớn nhất Thổ Nhĩ Kỳ. Giờ đây, những ai đến với Minoto sẽ có thể sở hữu một chiếc xe mới chỉ trong vài phút. Chỉ mong rằng sẽ có quy định pháp lý về tín dụng. Mục tiêu là 25.000 doanh số mỗi năm.
Cái tên Minoto xuất phát từ “nỗ lực tối thiểu, tự động tối đa”. Nền tảng này bắt đầu hoạt động vào tháng 7 năm ngoái, hiển thị những chiếc xe 0km của hơn 70 đại lý. Với mục tiêu tạo ra một kênh bán hàng quan trọng cho các đại lý, Minoto đặt mục tiêu mang lại hoạt động nghiêm túc cho thị trường ô tô tại điểm bán lẻ.
Ferhat Albayrak, người tuyên bố rằng hành vi mua hàng của người tiêu dùng bắt đầu thay đổi cùng với quá trình số hóa, cho biết: “Mọi người không còn đến các phòng trưng bày để thích xe mà để nhận chúng. Số lần người tiêu dùng ghé thăm phòng trưng bày đã giảm từ 8 lần cách đây 15 năm xuống còn 4 lần cách đây 5 năm. ngay bây giờ 1,2 xung quanh. Giả sử bạn đang chọn một vài thương hiệu để mua một chiếc ô tô. Nhưng bạn không thể nghĩ đến thương hiệu khác vào thời điểm đó. Chúng tôi, với tư cách là Minoto, cung cấp thông tin về tình trạng tồn kho và giá cả của xe tại các đại lý và đảm bảo rằng khách hàng và đại lý sẽ liên hệ mà không qua trung gian. Khách hàng không cần phải đến đại lý. Trong khi anh ấy thường nhìn vào ba nhãn hiệu, anh ấy có thể nhìn vào 25 nhãn hiệu nhờ Minoto. Chúng tôi cung cấp các lựa chọn thay thế cho dù đó là xe sedan, xe bán tải hay xe HB. Nó không nhất thiết phải được mua từ Istanbul. Anh ấy có thể mua nó từ một đại lý ở Ankara hoặc Diyarbakir nơi anh ấy sống ”.
XE CỦA BẠN CHÁY BAO LÂU?
Lưu ý rằng anh ấy có thể so sánh các phương tiện thông qua nền tảng này, Albayrak cho biết anh ấy cũng có thể đo lường hiệu suất nhiên liệu của phương tiện. Albayrak cho biết, “Một chiếc xe ở Thổ Nhĩ Kỳ tiêu thụ trung bình 14 nghìn km nhiên liệu. Ngay khi bạn bật lửa xe, số tiền bạn sẽ bỏ ra trong một năm là rõ ràng. Chúng tôi tính toán lượng nhiên liệu mà xe tiêu thụ. MTV, bảo hiểm giao thông, chúng tôi tính toán tất cả. Vì vậy, giá thành của một chiếc xe bạn sẽ mua với cùng số tiền 6 một nghìn lira có thể là 15 nghìn lira khác. Vì vậy, chúng tôi cho phép người tiêu dùng đưa ra lựa chọn tốt hơn.”
SẼ BÁN CẢ HAI TAY
Bày tỏ rằng họ đã đạt 100 nghìn khách truy cập mỗi tháng, Albayrak cho biết họ hiện đang phục vụ với 25 thương hiệu và hơn 70 đại lý. Bày tỏ rằng họ muốn tiếp cận 750 đại lý vào cuối năm nay, Albayrak cho biết, 7-8 Anh ấy nói anh ấy đang nói chuyện với thương hiệu. Albayrak cũng cho biết họ sẽ bắt đầu bán xe cũ và cho biết: Trong quý 1 năm nay, chúng tôi sẽ bắt đầu bán xe cũ của các trung tâm dịch vụ ủy quyền. Người tiêu dùng sẽ có thể so sánh xe cũ và xe mới. Chúng tôi muốn mang mẫu Yemeksepeti lên ô tô. Và ở nước ngoài, chúng tôi muốn mở rộng sang Châu Âu và Trung Đông. Tất nhiên, đây là một quá trình lâu dài. Chúng tôi không muốn mắc sai lầm mà hầu hết các công ty khởi nghiệp đều mắc phải. Đầu tiên, chúng tôi muốn được bản địa hóa tốt và sau đó là toàn cầu hóa.
Làm thế nào để hệ thống làm việc?
– Albayrak đưa ra các thông tin sau về hoạt động của hệ thống:
Khách hàng bước vào sân ga trước tiên sẽ xác định chiếc xe mình sẽ mua. Sau đó, bằng cách trả tiền đặt cọc 1% giá trị chiếc xe bằng thẻ tín dụng, anh ta sẽ giữ được chiếc xe. Sau đó, tín dụng phát huy tác dụng. Hơn 90% số ô tô bán ở Thổ Nhĩ Kỳ được bán chịu. Chúng tôi đồng ý với Garanti và İş Bankası. Chúng tôi cũng đã đạt được thỏa thuận sơ bộ với ngân hàng thứ ba. Ngoài ra còn có một số tổ chức tài chính. Mục tiêu của chúng tôi là cung cấp các khoản vay mua ô tô trực tuyến ngay lập tức. Tuy nhiên, cần phải có luật pháp để kích hoạt tính năng này. Chúng tôi hy vọng luật sẽ được ban hành trong năm nay. Chúng tôi đặt mục tiêu bán chịu vào cuối năm. Bước cuối cùng là giao hàng. Chúng tôi sẽ đưa xe cùng xe kéo tới địa điểm mà người mua xe nói. Chúng tôi đã đồng ý với công ty hậu cần lớn nhất Thổ Nhĩ Kỳ về vấn đề này.
Xe nội nên bán online
Bày tỏ rằng họ muốn bán TOGG, loại ô tô địa phương, Albayrak cho biết, “Chúng tôi đã có cuộc gặp với TOGG. Tuy nhiên, chính sách bán xe trong nước vẫn chưa rõ ràng. Họ nói rằng vào cuối năm nay, chiến lược của chúng tôi sẽ rõ ràng. Sau đó chúng ta sẽ ngồi xuống và nói chuyện lại. Tuy nhiên, tôi cho rằng xe nội sẽ không phải là cơ cấu đại lý thông thường. Việc bán hàng cũng sẽ được thực hiện trực tuyến. Chúng tôi cũng muốn trở thành một phần trong đó.”
Đặt lịch hẹn, kiểm tra
Người dùng có thể đặt lịch hẹn lái thử thông qua ứng dụng. Ngoài ra, Minoto YouTube Họ có thể lấy thông tin bằng cách xem các video thử nghiệm trên kênh. Bạn cũng có thể truy cập thông tin mới về công nghệ ô tô thông qua blog.
