Jim Hermanson, giáo sư Hàng không và Du hành vũ trụ tại Đại học Washington, 5 ở vị trí khác (3 NASA và 2 Liên Xô) Ông nói: “Tai nạn thường xảy ra do các tình huống bất thường, là sự kết hợp giữa lỗi thiết bị, lỗi con người, lỗi chính sách và quản lý”. được thể hiện như
Theo thông tin do Cơ quan Anadolu truyền tải, NASA, trong các sứ mệnh tàu con thoi, một trong số đó, vào tháng 1 năm 1986, là kết quả của vụ nổ của Tàu con thoi Challenger trên không 73 giây sau khi cất cánh. hai vụ tai nạn chết người báo cáo rằng nó đã xảy ra.
CÓ MỘT GIÁO VIÊN
Ngoài các phi hành gia, vụ tai nạn còn có Christa McAuliffe, một giáo viên đến từ New Hampshire. 7 Phi hành đoàn được cho là đã thiệt mạng. Người ta nhấn mạnh rằng McAuliffe được đưa vào nhóm trong phạm vi Dự án Giáo viên Không gian của NASA.
Người ta cho rằng sự cố xảy ra do mất tính linh hoạt của một số chất bịt kín do điều kiện thời tiết lạnh bất thường ở Cape Canaveral.
Hermanson cho biết một phần nguyên nhân là do chính quyền đã không trì hoãn việc phóng bất chấp cảnh báo từ một số kỹ sư của NASA. Ông nói: “Khí nóng rò rỉ ra ngoài và gây cháy bình nhiên liệu, dẫn đến một vụ nổ lớn”.
TAI NẠN THỨ HAI XẢY RA NĂM 2003
Vụ tai nạn vũ trụ gây tử vong thứ hai của NASA xảy ra vào tháng 2 năm 2003, khi Tàu con thoi Columbia phát nổ trong quá trình quay trở lại bầu khí quyển. 7 dẫn đến cái chết của thủy thủ đoàn.
Packham cho biết trong quá trình tàu con thoi cất cánh, vật liệu cách nhiệt bằng bọt đã vỡ ra và làm hỏng cánh của tàu Columbia, đồng thời cánh bị hư hỏng không thể chịu được nhiệt độ rất cao trong quá trình tái bay vào bầu khí quyển, khiến tàu con thoi bị vỡ vụn.
Nói rằng tai nạn không chỉ xảy ra trong chuyến bay, Packham nói, “Đối với tôi, không có sự phân biệt giữa tai nạn xảy ra trên mặt đất hay trên không.” Trong bối cảnh này, Packham nói rằng đám cháy cabin Apollo đã lan rộng trong quá trình thử nghiệm trước khi phóng. 1 tai nạn 3 Ông đưa ra ví dụ về việc gây ra cái chết của một người.
4 Phi hành gia MẤT CUỘC SỐNG
Packham thời Liên Xô 4 Trong khi chia sẻ về cái chết của phi hành gia, Soyuz nhớ lại vụ tai nạn chết người đầu tiên vào năm 1967, 1 Ông tuyên bố rằng tàu vũ trụ đã rơi xuống đất do lỗi nhảy dù khi hạ cánh và một phi hành gia đã thiệt mạng.
Packham cũng cho rằng vụ tai nạn là do chuyến bay trở thành một sự kiện chính trị khi bắt đầu cuộc chạy đua vào vũ trụ, mặc dù tàu vũ trụ vẫn chưa sẵn sàng và người điều khiển chuyến bay đã biết rằng lỗi dù có thể xảy ra sau khi quay lại bầu trời.
Hermanson lưu ý rằng tai nạn duy nhất bên ngoài bầu khí quyển cướp đi sinh mạng của ba phi hành gia là sứ mệnh không gian của Liên Xô vào năm 1971, và “thông thường cất cánh và hạ cánh là giai đoạn nguy hiểm nhất của chuyến bay.” nói.
Theo nguồn tin của NASA, các phi hành gia trải qua hơn ba tuần trên trạm vũ trụ đầu tiên do Liên Xô thành lập đã gặp phải áp suất thấp khi lên tàu vũ trụ rời trạm và quay trở lại Trái đất, đồng thời tuyên bố rằng các phi hành gia không làm như vậy. mặc bộ đồ vũ trụ đã mất mạng.
Packham tuyên bố rằng cho đến nay đã có khoảng 650 người bay vào vũ trụ và con số này sẽ tăng lên khi các chuyến bay vào vũ trụ thương mại tăng lên, nhấn mạnh rằng các sứ mệnh không gian “không bao giờ có rủi ro”.
Nguồn: Cơ quan Anadolu
