Thuận lợi
Rất rộng rãi
Pin rộng rãi
Tỷ lệ giá / chất lượng tuyệt vời
Nhược điểm
Hiệu suất âm thanh đáng thất vọng
Kết nối Bluetooth kém chất lượng
Hệ thống thông tin giải trí có thể mượt mà hơn
Giá đề xuất: €39.500
Xe điện mọc lên như nấm. Các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc cũng đang có được chỗ đứng. Chúng tôi đã làm việc rất nhiều với Aiways U5.
Bất cứ ai lái xe vòng quanh nước Bỉ bằng ô tô ngày nay đều có khả năng cao sẽ bắt gặp mẫu xe của chính mình trên đường đua. Có rất ít thương hiệu và mẫu mã sẽ làm bạn ngạc nhiên. Tesla cũng đang dần có chỗ đứng và hầu hết mọi người đều biết một chiếc xe như vậy trông như thế nào hoặc họ nhận ra logo. Câu chuyện đó không áp dụng cho Aiways. Thương hiệu xe Trung Quốc chỉ vừa mới đến Bỉ và bạn sẽ không thấy U5 “ở hoang” ở đâu cả. Chẳng hạn, điều tương tự cũng xảy ra với Polestar 2 đã kéo dài được một thời gian. Do đó Aiways U5 là một sản phẩm sẽ làm bạn ngạc nhiên. ‘Đó là gì?’. Một ý nghĩ cũng xuất hiện trong đầu chúng tôi khi lần đầu tiên chúng tôi nhìn thấy nó.
Hãng sản xuất ô tô còn non trẻ (từ 2017) nhưng siêu thị ô tô nổi tiếng áo len đã nhảy vào làn sóng điện khí hóa. Đây là nhà phân phối duy nhất của U5 tại Bỉ. Do đó, siêu thị ô tô quảng cáo mẫu xe Trung Quốc là xe điện gia đình với giá cả phải chăng. Bạn nghĩ gì về một chiếc xe điện như vậy? Đó có phải là chất lượng AliExpress? Không, chúng tôi rất ngạc nhiên. Thậm chí còn nhiệt tình hơn rất nhiều so với cuộc thử nghiệm MG ZS EV của chúng tôi năm ngoái.
Ngoại hình của Aiways U5
U5 là chiếc xe mang đến cho bạn nhiều cảm xúc lẫn lộn. Anh ấy không xấu nhưng cũng không phải là người đẹp nhất. Ở phía trước, các đường nét rõ ràng của hệ thống chiếu sáng tạo nên rất nhiều điều. Từ trái sang phải, Aiways đã cung cấp dải đèn LED khiến bạn ngay lập tức nổi bật trên đường. Một cái gì đó mà các nhà sản xuất ô tô khác đang ngày càng cung cấp. Hơn nữa, bạn hầu như không thấy lưới tản nhiệt ở phía trước, nằm ở phía dưới. Đáng chú ý, cổng sạc nằm dưới đèn pha bên phải, một cách tiếp cận riêng biệt hóa ra thực sự rất tiện dụng. Vì vậy, bạn không còn phải di chuyển lùi liên tục trong những khoang chứa hàng chật hẹp đó nữa. Hơn nữa, cổng sạc gần như vô hình.
Ở phía sau, Aiways đã tiếp tục chủ đề chung đó. Đèn pha chặt chẽ với cốp xe rất lớn. Điều đó khiến chúng tôi nghi ngờ về tỷ lệ trong thiết kế. Nhưng như mọi khi, sở thích đều mang tính cá nhân và dù thế nào đi nữa, bạn chắc chắn sẽ không phải thất vọng với thiết kế của Aiways.
Hòa bình
Bên trong, Aiways tạo ra một ốc đảo hòa bình. Bạn bước vào một chiếc xe rất rộng rãi. Cửa sổ trời toàn cảnh lớn khiến trải nghiệm đó trở nên thú vị hơn và góp phần mang lại cảm giác rộng rãi. Bạn cũng thực sự có rất nhiều không gian, ngay cả những hành khách ở hàng ghế thứ hai cũng có rất nhiều chỗ để chân, điều này khiến U5 thực sự trở thành một chiếc xe gia đình hoàn hảo. Kết quả là bạn sẽ nghĩ rằng chiếc vali sẽ phải giảm thể tích, nhưng không có gì có thể khác hơn sự thật, bạn vẫn nhận được đầy đủ 432 lít không gian hành lý bổ sung. Quá đủ không gian cho cả gia đình. Vẫn cần thêm? Sau đó chỉ cần gập phẳng hàng ghế sau. Bạn phải gập riêng bề mặt ghế của các ghế nếu muốn có thể đặt ghế phẳng hoàn toàn.
Điều đáng chú ý là xe không có hộp đựng găng tay. Thay vào đó, bạn phải thực hiện với một tấm lưới dưới tựa tay phía trước. Điều đó có thể nhanh chóng trông lộn xộn và lấy đi sự yên tĩnh mà nội thất nên toát ra.
Aiways U5: Lái xe thoải mái
Cảm giác lái của Aiways U5 sẽ không làm bạn thất vọng nhưng nếu bạn dắt xe ra đường hàng ngày thì bạn sẽ rất hài lòng. Đó là một chiếc xe điện thực sự được xây dựng trên nền tảng tùy chỉnh. Không có bệ của xe chạy dầu hay xăng nên các bánh xe cũng cách xa nhau hơn. Điều đó làm cho nó ổn định với độ sang trọng tốt. U5 rõ ràng không phải là một chiếc xe đua và gần như có 8 vài giây nữa 0 để đạt tốc độ 100 km/h nhưng động cơ điện 204 mạnh là quá đủ cho nhu cầu sử dụng trung bình.
Điều đáng chú ý là phải mất một thời gian trước khi ‘máy gia tốc’ phản hồi. Khi bạn nhấn hoàn toàn bàn đạp, sẽ mất một lúc để xe lao về phía trước. Chỉ khi bạn đưa xe vào chế độ thể thao thì bàn đạp mới có vẻ phản ứng nhanh. Bạn sẽ sớm nhận thấy rằng chiếc xe không được thiết kế cho phong cách lái thể thao. Vì vậy, bánh xe trượt khá nhanh và hơn nữa, hệ thống treo rất cứng. Ngay khi rời khỏi bãi đậu xe Cardoen, chúng tôi đã bị rung lắc mạnh khi lái xe xuống ngưỡng cửa. Tuy nhiên, thông thường bạn sẽ lái xe ở chế độ bình thường hoặc chế độ sinh thái. Và điều đó ngay lập tức đưa chúng ta đến dung lượng pin. Bởi vì quyền tự chủ của xe điện đơn giản là quan trọng.
U5 có bộ pin 63kWh trên bo mạch mà bạn có thể đạt được phạm vi lái xe khoảng 400 km. Quá đủ và Aiways cũng đang xem xét khả năng phát hành các mẫu máy có pin nhỏ hơn. Nếu bạn không bao giờ đi đường dài thì thật tiếc khi phải trả tiền cho một cục pin lớn.
Thông số kỹ thuật
- Công suất động cơ: 150 kW/204 mã lực
- Tự chủ (theo WLTP): 400 km
- Sạc nhanh: 35 phút
- 0-100 km/giờ: 7,8 giây
- Dung lượng pin: 63 kWh
Thông tin giải trí
AI trong Aiways bắt nguồn từ Trí tuệ nhân tạo. Người Trung Quốc muốn biến thương hiệu xe hơi này thành một siêu phẩm công nghệ với đầy đủ các tiện ích kỹ thuật. Ví dụ: bên lái có hệ thống DMS (Camera) có chức năng giám sát hành vi lái xe của tài xế. Khi người lái xe có biểu hiện buồn ngủ hoặc ví dụ như ngáp và không còn nhìn thẳng về phía trước, hệ thống sẽ đưa ra cảnh báo. Dựa trên nhận dạng khuôn mặt, máy ảnh phối hợp với thuật toán có thể xác định thời điểm cảnh báo đó được đặt đúng chỗ.
Theo kinh nghiệm, chúng ta có thể nói rằng hệ thống này hoạt động tốt nhưng nó cũng hoạt động quá tốt. Bạn thường nhận được cảnh báo khi nhìn đi chỗ khác dù chỉ một lúc hoặc hướng mắt đi nơi khác. Ngoài ra, mỗi khi bạn ngáp, bạn sẽ nhận được một thông báo lớn rằng bạn không nên lái xe khi mệt mỏi. Tuy nhiên, đôi khi ngáp lại là một thói quen chứ không phải là dấu hiệu của sự mệt mỏi. Chỉ sau khi đi xe Aiways, bạn mới nhận ra mình thường xuyên ngáp như thế nào. Hơn nữa, việc điều hướng và âm nhạc của bạn liên tục bị gián đoạn, điều này sẽ thực sự khiến bạn khó chịu theo thời gian. Giống như việc bạn đang đi chơi và Hyacinth Bucket liên tục nhận xét về phong cách lái xe của bạn. Dường như không có cách nào để tắt hoặc tắt chức năng này. Những người dùng nhạy cảm với quyền riêng tư cũng có thể nhanh chóng ghi lại camera để tránh cảm giác bị theo dõi.
Bạn cũng nhận thấy nỗi ám ảnh về sự an toàn với hệ thống kiểm soát hành trình. Cũng giống như những chiếc xe hiện đại khác có hệ thống kiểm soát hành trình thích ứng, bạn cũng có thể chọn khoảng cách bạn muốn lái xe với người tiền nhiệm. Tuy nhiên, ngay cả ở chế độ ngắn nhất, Aiways vẫn giữ một khoảng cách rất lớn so với người tiền nhiệm, điều này cản trở giao thông thông suốt – đặc biệt là ở Bỉ. Tất nhiên, sự an toàn khi xảy ra sai sót là điều quan trọng nhất, nhưng cũng như mọi việc khác, bạn không nên phóng đại.
Đến với hệ thống thông tin giải trí của Aiways U5. Đằng sau tay lái, chúng tôi tìm thấy ba màn hình riêng biệt. Thông tin lái xe chính nằm ở giữa, mọi giải trí ở bên phải và trạng thái xe ở bên trái. Điều đáng chú ý là những màn hình này rất sắc nét và rõ ràng. Điều này cũng áp dụng cho hệ thống thông tin giải trí ở bảng điều khiển trung tâm. Màn hình rộng lên tới 12,3 inch hiển thị tất cả thông tin bạn cần. Xe không tích hợp định vị trên xe vì hãng xe vẫn có Android Auto hoặc Apple CarPlay đã cung cấp. Mặc dù cái đầu tiên vẫn đang được thực hiện. Trong thử nghiệm, chúng tôi đã sử dụng CarPlay hàng ngày và chúng tôi có thể xác nhận rằng hệ thống được trang bị tốt cho việc này. Mọi thứ hoạt động trơn tru và đúng cách.
máy tính bảng Trung Quốc
Điều đó không phải lúc nào cũng có thể nói về bảng điều khiển trung tâm, đôi khi có cảm giác hơi giống một chiếc máy tính bảng giá rẻ của Trung Quốc. Giống như Tesla, bạn có thể vận hành nhiều khía cạnh của chiếc xe thông qua bảng điều khiển đó (chẳng hạn như rèm che nắng và cửa sổ trời toàn cảnh), nhưng không giống như Tesla, phần mềm và phần cứng có thể tốt hơn rất nhiều. Aiways đã cung cấp T-box có kết nối 4G. Các bản cập nhật phần mềm có thể được thực hiện ‘qua mạng’ thông qua mạng di động này và bạn cũng có thể kết nối với Touring thông qua nút hỗ trợ trên đường. Nhờ kết nối không dây, người điều hành tour cũng có thể đọc mã lỗi từ xa để hỗ trợ bạn tốt hơn.
ghi chú sai
Điều này đưa chúng ta đến những điều sau đây; hệ thống âm thanh của Aiways U5. Theo chúng tôi, một trong những nhược điểm lớn nhất của chiếc xe điện gia đình này. Loa hoạt động thực sự dưới mức trung bình và bạn có thể hiểu điều đó theo nghĩa đen. Aiways đã lựa chọn đặt loa chính ở phía dưới. Có một loa nhỏ cho âm thanh cao hơn ở thời điểm người lái và hành khách, nhưng theo quan điểm của chúng tôi thì như vậy là quá ít. Bạn có thể mở hoàn toàn hệ thống âm thanh nhưng chất lượng thì đáng thất vọng. Đặc biệt nếu bạn có kế hoạch đi chơi thường xuyên với bọn trẻ, thật tuyệt khi đắm mình trong âm nhạc, vì vậy thật đáng thất vọng nếu chất lượng thất vọng. Sau khi điều chỉnh EQ của hệ thống vô số lần, chúng ta có thể kết luận rằng Aiways đã bỏ lỡ một cơ hội tuyệt vời ở đây.
Mua?
Không biết là không được yêu thương. Aiways vẫn đang trên đà phát triển nhưng chúng tôi kỳ vọng thương hiệu này sẽ khẳng định được mình ở Châu Âu. Người châu Âu chúng tôi rất nhạy cảm trong ví tiền của mình và đối với một chiếc xe điện cỡ này, 40.000 euro nhỏ hoàn toàn không phải là một số tiền quá đáng. Ở Trung Quốc, giá thậm chí bắt đầu từ 21.000 euro. Vẻ ngoài sẽ không hấp dẫn tất cả mọi người và có một số chi tiết điên rồ hoặc hết sức khó chịu, nhưng nếu bạn đang tìm kiếm một chiếc ô tô điện thoải mái và có pin lớn, bạn có thể sẽ không hối hận khi mua hàng. Nếu bạn chủ yếu tìm kiếm một chiếc xe phù hợp với phong cách lái thể thao của mình, thì tốt hơn bạn nên xem xét các biến thể khác. Hơn nữa, Aiways U5 lý tưởng cho các gia đình lớn hơn.
