Tin tức và phân tích của tất cả các thiết bị di động

Đánh giá mẫu xe Tesla 3 (2023): Chiếc xe ngày càng tốt hơn

Thuận lợi

trường hợp tự động

Vật liệu tốt hơn

Nhược điểm

Không có sự lựa chọn giữa màu đen hoặc bạc

Báo tốc độ trên bảng đồng hồ trung tâm còn hơi khó chịu

Giá đề xuất: €48.990 (giá khởi điểm)

Vào tháng 9 năm 2019, chúng tôi bắt đầu làm việc trên Mẫu Tesla 3, một chiếc xe mà chúng tôi đã yêu ngay lập tức. Trong khi đó, chiếc xe đã nhận được một số cập nhật đáng hoan nghênh (và ít được chào đón hơn). Không chỉ phần mềm thông qua các bản cập nhật qua mạng mà còn có một số thay đổi về hiệu suất và hình thức cả bên ngoài lẫn bên trong.

Chúng tôi đã làm việc rất nhiều với chiếc xe hoàn toàn mới này. Ý kiến ​​chung của chúng tôi về trải nghiệm mà chiếc xe mang lại phần lớn vẫn giống với đánh giá trước đây của chúng tôi. Hãy nhớ đọc lại (một lần nữa) vì chúng tôi chủ yếu tập trung vào những điểm mới trong bài đánh giá này.

Bơm nhiệt

Để bắt đầu, trước tiên chúng tôi muốn hiểu rõ các thông số kỹ thuật. Dưới mui xe, chúng tôi tìm thấy máy bơm nhiệt mới. Điều này làm nóng ô tô hiệu quả hơn so với ô tô chạy hoàn toàn bằng điện, giúp ô tô hoạt động hiệu quả hơn phần nào. Đây là cách Tesla tiếp tục cuộc chiến giành chiếc xe hiệu quả nhất có thể. Đây chính là máy bơm nhiệt mà chúng tôi cũng tìm thấy trong Model Y mới. Ngoài ra còn có kính hai lớp để bạn ít nghe thấy tiếng ồn xung quanh hơn khi lái xe. Tuy nhiên, nó lại không hề yên tĩnh khi lái xe. Mặc dù trong trường hợp này, đương nhiên bạn không có động cơ đốt truyền thống để át đi tiếng ồn xung quanh, nhưng bạn đã nặng nề hơn một chút về tất cả những tiếng ồn trên đường mà bạn nghe thấy.

Điều có thể nhận thấy ngay là độ hoàn thiện của xe. Trường hợp mẫu trước đó 3 đã có lớp mạ crôm màu bạc xung quanh cửa sổ và tay nắm cửa, giờ đây chỉ có thể sơn màu đen sa-tanh. Hương vị có thể khác nhau, nhưng tôi nghĩ màu đen trông kém phong cách hơn và kém cao cấp hơn màu bạc. Bánh xe thể thao 18” aero và 19” đã được cập nhật và phù hợp với Model 3 Hiệu suất giờ đây bạn có thể nhận được bánh xe Uberturbine 20 inch.

Cuối cùng là một chiếc vali tự động

Với một chiếc ô tô công nghệ cao, bạn mong đợi tư duy đó sẽ được mở rộng đến tất cả các bộ phận. Do đó, thật đáng tiếc khi Model trước đó 3 không có vali tự động, nhưng trường hợp này là như vậy. Bạn có thể mở hộp đó thông qua màn hình cảm ứng tập trung trên bảng điều khiển của ô tô, thông qua ứng dụng Tesla hoặc thông qua nút trên chính hộp. Vì vậy, bạn sẽ thấy ngay rằng nhiều thay đổi trong số đó rõ ràng là dựa trên Tesla Model Y mới. Và chúng tôi cũng thấy một số cải tiến đáng hoan nghênh ở bên trong. Ví dụ, Tesla đã nói lời tạm biệt với lớp sơn mài đàn piano màu đen rất nhạy cảm với dấu vân tay và bụi. Thay vào đó, bạn sẽ tìm thấy lớp hoàn thiện mờ và cùng với những thứ khác, nắp trượt như Model S và Model X.

Bánh xe cuộn kim loại

Trên vô lăng giờ đây bạn sẽ tìm thấy bánh xe cuộn bằng kim loại thay vì nhựa và các nút điều khiển ghế giờ đây cũng được phủ lớp than chì. Chúng là những chi tiết, nhưng đây là cách Tesla giải quyết một trong những lời chỉ trích lớn nhất của chúng tôi đối với Model trước đó 3, cụ thể là vật liệu được sử dụng. Tấm che nắng giờ đây cũng sử dụng nam châm nên dễ sử dụng hơn và phía trước còn có đế sạc để bạn có thể sạc không dây hai điện thoại. Và vâng, chúng tôi đã thử nghiệm nó. Ngay cả khi bạn lái xe rất gồ ghề, điện thoại của bạn vẫn được giữ gọn gàng.

Bạn sẽ tìm thấy hai cổng USB C ẩn ở bảng điều khiển trung tâm, giống như ở ghế sau. Ổ cắm USB A đã được chuyển sang hộp đựng găng tay. Bản thân nó là một lựa chọn hợp lý vì bạn sử dụng kết nối này để cắm thẻ USB cho hình ảnh camera hành trình và chức năng giám sát. Và nếu sau đó bạn đặt mã pin vào hộp đựng găng tay, thanh USB của bạn sẽ an toàn trong trường hợp bị đột nhập, mặc dù rõ ràng là chúng tôi không biết việc buộc mở hộp đựng găng tay dễ dàng như thế nào.

Đang tìm tay nắm cửa của bạn

Rất nhiều đổi mới đáng hoan nghênh, nhưng Mô hình 3 vẫn chưa hoàn hảo. Tay nắm cửa màu đen cũng có một nhược điểm là gần như vô hình trong bóng tối. Và việc tìm kiếm tay nắm cửa vào ban đêm… điều đó không phải lúc nào cũng có vẻ tao nhã. Cũng vẫn hơi bất tiện khi tốc độ của bạn được hiển thị trên bảng điều khiển trung tâm thay vì hiển thị ngay trước mặt bạn. Màn hình hiển thị head-up chắc chắn sẽ không hề lỗi thời ở đây và sẽ không làm mất đi vẻ ngoài tối giản và tương lai mà Tesla hướng tới. Elon Musk, chúng tôi hy vọng bạn sẽ đọc theo. Cuối cùng, ở hàng ghế sau, khoảng không trên đầu vẫn phần nào là vấn đề đối với những người có vóc dáng to lớn. Tôi không thể ngồi thoải mái với 1m94 của mình, nhưng hành khách 1m76 của tôi có đủ khoảng không để ngồi thoải mái.

Phần mềm khôn ngoan thì rõ ràng. Tesla vẫn dẫn đầu đối thủ rất nhiều và hệ thống lái tự động hoạt động hoàn hảo trong hầu hết các trường hợp. Tuy nhiên, thỉnh thoảng vẫn có những cảnh báo sai, chẳng hạn như ô tô nghĩ sai rằng người đi bộ hoặc người đi xe đạp đang đến gần một cách nguy hiểm và sau đó cũng kích hoạt tất cả chuông báo động. Nó giúp bạn tỉnh táo nhưng không hẳn là thư giãn.

Nâng cấp phần mềm

Cuối cùng, chúng tôi cũng nhân cơ hội này chia sẻ các bản cập nhật phần mềm gần đây của Tesla Model 3 để chiếu sáng. Do đó, điều này liên quan đến cái gọi là cập nhật qua mạng, có nghĩa là bạn có thể tự thực hiện chúng hoàn toàn tại nhà mà không cần sự can thiệp của nhân viên Tesla. Chúng ta đã nói về mã pin mà bây giờ bạn có thể đặt cho hộp đựng găng tay của mình, nhưng chỉ có vậy thôi 1 về những thay đổi mà Tesla đã triển khai gần đây. Ví dụ: giờ đây bạn cũng có thể nghe podcast qua Spotify, đèn giao thông và biển báo dừng được nhận dạng, bạn nhận được thông báo khi đèn chuyển sang màu xanh lục và bạn cũng nhận được thông báo khi bạn để cửa hoặc cửa sổ mở. Giờ đây, Windows cũng có thể tự động đóng khi bạn đóng xe và chỉ báo tốc độ cũng trở nên chính xác hơn một chút, vì giờ đây các camera cũng được sử dụng (kết hợp với dữ liệu bản đồ) để chỉ ra tốc độ tối đa chính xác. Đó là một sự cải tiến, nhưng rõ ràng nó vẫn không chính xác như Waze. Cũng thật đáng tiếc khi điều hướng của Tesla vẫn không hiển thị những thứ như camera tốc độ và về mặt đó, việc thả Waze cho điều hướng của Tesla hơi chua chát.

Phần kết luận

Tóm lại, chúng ta có thể (vẫn) nói rằng Mô hình 3 một chiếc xe điện mang lại cho bạn rất nhiều giá trị đồng tiền. Phiên bản cập nhật của xe mang đến cho bạn sự sang trọng và tiện nghi hơn một chút nhưng cũng được cải thiện về khả năng vận hành và hiệu quả tốt hơn. Mặc dù vẫn còn một điều đáng tiếc là lớp hoàn thiện màu đen được áp dụng mà không cho bạn lựa chọn giữa bạc hoặc đen.