Thuận lợi
Toa xe rộng rãi, lý tưởng cho gia đình và du lịch
Chỗ ngồi thoải mái tuyệt vời
‘Frunk’ rộng rãi (vali ở phía trước)
Thông tin giải trí luôn giúp bạn giải trí
Nhược điểm
Mái kính có tác dụng chống tia UV nhưng không đóng được
Mặt sau nhìn không đẹp lắm
Cửa sổ nhỏ phía sau (máy ảnh sẽ ghi lại điều đó)
Giá đề xuất: €Từ 70.000 euro
Tesla Model Y, được công bố vào năm 2019, đã có mặt trên đường của chúng tôi kể từ cuối năm 2021. Bạn vẫn còn nghi ngờ về việc mua hàng? Sau đó đọc đánh giá của chúng tôi.
Tesla Model Y được chờ đợi từ lâu cũng đã cập bến Bỉ một thời gian. Model Y là mẫu cuối cùng trong dòng S3XY của Elon Musk. Đây là loại xe gì và nó phù hợp như thế nào với các mẫu xe khác của Tesla?
Thương hiệu này đã có một chiếc SUV trong danh sách của mình, Model X. Nhưng nó có thể hơi lớn (và đắt tiền) đối với những người thực sự cần một chiếc SUV nhỏ hơn. Với sự phổ biến của phân khúc này, việc Tesla ra mắt Model là điều hoàn toàn hợp lý. 3 được xây dựng trên đôi chân cao và đó là – nói tóm lại – cách chúng ta có thể mô tả Model Y tốt nhất.
Thông số kỹ thuật
Chúng tôi đã nhận được Giải thưởng Model Y từ Tesla. Điều đó có nghĩa là khả năng tự chủ ít hơn một chút (514 so với 533 km), nhưng hiệu suất tốt hơn. Bằng cách này, bạn có thể bay với mẫu Hiệu suất chỉ trong thời gian ngắn. 3,7 giây đến 100 km/h trong khi bạn đang ở đó với Long Range 1,3 giây nữa. Một điểm khác biệt nữa của Long Range là hệ thống phanh hiệu suất và vành Überturbine 21 inch. Thông tin thêm về điều đó sau trong bài đánh giá này.
- Tổng công suất: 562 mã lực
- Tăng tốc của 0 đến 100 km/giờ: 3,7 giây
- Tốc độ tối đa: 250 km/h
- Phạm vi (WLTP): 514 km
- Dung lượng pin: 82 kWh
- Số chỗ ngồi: 5
- Giá: từ 70.000 euro (Hiệu suất)
Ngoại hình của Tesla Model Y
Chúng tôi đã có thể thử nghiệm tất cả các mẫu xe Tesla trong những năm gần đây. Chúng tôi đã từng bắt đầu với chiếc Tesla Model S (Hiệu suất) rất đắt tiền và sau đó lái chiếc Model 3Model X và bây giờ là Model Y. Về hình thức bên ngoài, chúng tôi đồng ý rằng Model Y là phiên bản phóng to của Model 3 là. Và không có gì sai với điều đó, bởi vì Mô hình 3 bán chạy như tôm tươi. Vì vậy, Model Y đã đi theo dòng chảy của nó. Bạn nhìn thấy mô hình lái xe trên đường ngày càng nhiều và điều đó nói lên điều gì đó về sự thành công của nó.
Tesla Model Y là một chiếc xe của Mỹ, bạn có thể thấy điều đó, nhưng nó là một chiếc xe đẹp. Tất cả các tỷ lệ đều chính xác, nhưng chúng tôi thực sự đồng ý ở một điều: phần mông của Model Y không vừa với tổng thể. Chúng tôi cũng biết rằng phần mông tất nhiên cũng giống như các mẫu khác, nhưng chúng tôi nghĩ rằng đã đến lúc phải nâng cấp phần mông một cách hiện đại. May mắn thay, đó là vấn đề cá nhân và điều đó chắc chắn không ngăn cản bạn mua hàng. Phía sau bắt đầu có cảm giác hơi ‘chung’ vì nó khá phẳng và rất giống trên tất cả các mẫu xe Tesla. Chúng tôi hiểu rằng tính khí động học đóng một vai trò quan trọng nhưng chúng tôi không thấy phần lưng thực sự gợi cảm. Phần còn lại của cơ thể chúng tôi đã biết cách làm đầy đặn. Cũng không có khoảng trống bảng điều khiển. Với những chiếc Tesla đầu tiên, độ hoàn thiện của các tấm ốp không đẹp lắm và đôi khi một đầu của cản bị lỏng. May mắn thay đó không phải là trường hợp ở đây.
Chúng tôi đã nói về nó trong thông số kỹ thuật của Model Y Performance; vành Überturbine 21 inch. Điều đó có gì đặc biệt? Các bánh xe xuất hiện cùng với sự ra mắt của Model Y. Chúng có màu xám đặc biệt và thiết kế khí động học mà bạn sẽ không tìm thấy ở bất kỳ nhà sản xuất ô tô nào khác. Thường thì những thiết kế đó không quá đẹp nhưng có vẻ như Tesla đã tìm ra giải pháp thông minh cho điều đó. Về cơ bản, chúng đảm bảo rằng không khí được vận chuyển hiệu quả hơn, do đó bạn ít bị ma sát hơn và do đó, khả năng tự lái hoặc hiệu suất lái xe cao hơn.
Lái xe thoải mái
Marijn và tôi cũng đồng ý rõ ràng về điều này: Tesla tiếp tục gây bất ngờ với sự thoải mái khi lái xe chưa từng có. Chúng tôi chưa thấy nhà sản xuất ô tô nào bắt chước họ. Sự kết hợp của sự im lặng, âm thanh vo ve, vô lăng bọc da mềm mại, lốp xe bám theo một cách hoàn hảo và điều chỉnh khi cần thiết: sự thoải mái khi lái xe của Tesla đơn giản là đỉnh cao, và điều đó không khác gì với Model Y. Khả năng xử lý của chiếc xe này rất tuyệt vời, điều này cũng mang lại cảm giác rất ổn định. Bạn thực sự kiểm soát được nó và bạn không cảm thấy như chiếc xe đang lái bạn. Một trong những chiếc xe đạt được sự thoải mái khi lái xe như Model Y là ID.4 từ Volkswagen. Nó lớn hơn một chút nhưng có thể so sánh được về đẳng cấp và sự thoải mái khi lái xe. Mặc dù phải nói rằng ghế của Model Y Performance thậm chí còn thoải mái hơn ghế của Mercedes, BMW hay Audi trong cùng tầm giá.
Bạn sẽ nhận thấy ngay rằng Model Y rộng rãi như thế nào khi bước vào. Với mui kính (rất tiếc là bạn không thể đóng lại), chiếc xe thậm chí còn trở nên lớn hơn hiện tại. Giống như cửa sổ lớn phía trước và bên. Chiếc xe rõ ràng cũng có cảm giác rộng rãi hơn nhiều so với ‘những chiếc SUV cấp thấp’ của các thương hiệu truyền thống. Để trải nghiệm cảm giác không gian đó, bạn phải nâng cao hơn một mẫu so với các đối thủ. Tất nhiên, cảm giác cởi mở được tăng cường nhờ bảng điều khiển tối giản và không có đường hầm nơi hộp số sẽ dành cho xe chạy bằng động cơ diesel hoặc xăng. Dung tích cốp 971 lít cũng rất lớn khiến Model Y trở thành phương tiện đi chơi hoàn hảo cho gia đình.
Thông tin giải trí
Màn hình lớn ở trung tâm là cốt lõi của xe. Mọi thứ bạn muốn thay đổi, kích hoạt, tắt, quản lý, nghe và xem đều được thực hiện thông qua màn hình thông tin giải trí trung tâm. Vì vậy, bạn không thể nhìn qua nó. Màn hình là model chúng ta lấy từ Model 3 biết. Đó là màn hình cảm ứng 15 inch mà bạn có thể tải xuống tất cả các bản cập nhật OTA giúp chiếc xe của bạn thậm chí còn tốt hơn và cũng đảm bảo hỗ trợ định hướng tương lai cho các tính năng mới.
Về tính dễ sử dụng, hệ thống thông tin giải trí của Tesla đã được nâng cấp Apple-mức độ. Ví dụ: các nút khá giống với nút của iOS và nhà sản xuất ô tô đã giữ toàn bộ giao diện người dùng rất đơn giản hoặc thậm chí tối giản. Bạn sẽ quen với nó một cách nhanh chóng, ngay cả khi bạn không quen với nó. Màn hình cảm ứng rất nhạy và mọi thứ từ âm nhạc, bluetooth, điều hướng, v.v. đều có thể tìm thấy ở đây.
Mua?
Lời khuyên mua hàng từ Marijn
Là một người đam mê xe hơi và là chủ sở hữu của một chiếc hot hatchback thể thao công suất 280 mã lực, tôi không thể không tò mò về Tesla Model Y Performance. Nếu hiệu suất là quan trọng đối với bạn thì việc chọn phiên bản Hiệu suất là điều không cần phải đắn đo. Điều làm tôi ngạc nhiên nhất, bên cạnh sức mạnh sẵn có ngay lập tức (điều mà bạn mong đợi ở một chiếc siêu xe), là chỗ ngồi thoải mái đến mức nào. Và đừng nhầm lẫn: Model Y không phải là một chiếc xe nhỏ và thực sự là một chiếc xe gia đình hoàn hảo với nhiều không gian cốp xe và ghế ngồi sang trọng. Chất lượng âm thanh của hệ thống âm thanh được phát triển nội bộ cũng ở mức hàng đầu. Nếu phải nhắc đến một nhược điểm thì đó là tôi không thích vô lăng ở những chiếc Teslas rẻ hơn nhưng lại cầm rất thoải mái. Tôi sẽ tự mua nó?
Đúng.
Lời khuyên mua hàng từ Wouter
Nếu bạn vẫn đang lái một chiếc ô tô chạy bằng động cơ diesel hoặc xăng cần được thay thế ngay hôm nay và đang cân nhắc chuyển sang ô tô điện, thì Model Y có thể là chiếc xe điện đầu tiên của bạn. Có quá nhiều không gian để hành lý, quá đủ khả năng tự chủ cho các chuyến đi hàng tuần, hành khách có thể lái xe thoải mái và cảm giác lái thoải mái đơn giản là đỉnh cao. Trần xe bằng kính khiến toàn bộ xe càng rộng rãi hơn nhưng lại có nhược điểm là trong xe nóng lên nhanh hơn vào mùa hè. Cuối cùng, chẳng hạn, hệ thống thông tin giải trí là sự lựa chọn hoàn hảo để khiến trẻ em bận rộn trong suốt hành trình trên ô tô. Tôi sẽ tự mua nó? Đúng.
