Tin tức và phân tích của tất cả các thiết bị di động

Đây là Opel Mokka-e: chạy điện với diện mạo mới

Đây là vũ khí mới của Opel để chống lại các mẫu SUV điện cạnh tranh. Mocha-e phổ biến.

Tối hôm qua Opel (PSA) ra mắt mẫu mới Mocha-e. Và họ đã đi thẳng vào vấn đề, bởi vì Mokka đã được chuyển đổi thành một chiếc ô tô chạy bằng điện 100% cũng sẽ cung cấp động cơ diesel và xăng. Nhưng trọng tâm là điện. Câu trả lời của Opel cho sự cạnh tranh mới nổi về xe SUV chạy điện.

“Opel giới thiệu thế hệ thứ hai của sản phẩm bán chạy nhất, kết hợp vẻ ngoài mạnh mẽ với công nghệ chất lượng cao và cảm giác lái tối ưu. Mokka mới có hiệu suất cao, nhỏ gọn hơn bao giờ hết và có sẵn hệ dẫn động điện hoàn toàn theo yêu cầu – hoàn hảo khi di chuyển trong thành phố đông đúc và lái xe an toàn trên đường cao tốc.”

“Opel Mokka mới là một sản phẩm bắt mắt và sẽ thay đổi nhận thức về thương hiệu của chúng tôi. Với mô hình này, chúng tôi đã tái tạo lại thương hiệu của mình và giới thiệu chiến lược thiết kế của mình cho thập kỷ tới.” Giám đốc điều hành Opel Michael Lohscheller.

Opel Mokka-e

Mocha mới là 12,5 cm ngắn hơn so với phiên bản tiền nhiệm nhưng có chiều dài cơ sở dài hơn một chút (+2 mm). Xe có 5 chỗ ngồi và khoang hành lý (350 lít) tương tự như phiên bản tiền nhiệm. Với chiều dài 415 mét, Mokka dễ dàng điều khiển và đỗ xe trong nhịp sống thành thị bận rộn. Thiết kế gây bất ngờ với tỷ lệ đẹp mắt, phần nhô ra ngắn, tư thế mạnh mẽ và con mắt chú ý đến từng chi tiết.

Ngoài ra, Mokka là mẫu xe Opel đầu tiên được trang bị mặt trước tương lai và buồng lái kỹ thuật số hoàn toàn mới của Opel: tấm che mặt opelPurePanel. Không có bộ đếm tương tự hoặc hình ảnh động trang trí vô dụng trong Mokka mới. Bài thuyết trình được sắp xếp gọn gàng, rõ ràng, thông tin hiệu quả và tập trung vào những gì thực sự cần thiết. Bảng đồng hồ mở rộng theo chiều ngang tích hợp hai màn hình rộng, màn hình người lái có kích thước lên tới 12 inch. Để sử dụng trực quan và giảm thiểu sự mất tập trung của người lái, các chức năng thiết yếu vẫn không thay đổi với các nút bấm vật lý.

Nền tảng mô-đun chung

Opel tuyên bố Mokka mới là sản phẩm duy nhất trong phân khúc cung cấp hệ thống chiếu sáng Ma trận IntelliLux LED® không chói, với 14 bộ đèn riêng lẻ. Đèn LED phía trước và phía sau là trang bị tiêu chuẩn trên Mokka, cũng như phanh đỗ điện và nhận dạng biển báo giao thông. Ngoài ra còn có camera lùi 180°.

Opel Mokka mới dựa trên phiên bản mới nhất của nền tảng CMP (Nền tảng mô-đun chung). Đó là hệ thống mô-đun của PSA và mang lại sự linh hoạt tối đa trong việc phát triển các loại xe điện mới. Nền tảng CMP phù hợp cho cả động cơ đốt trong và động cơ đẩy hoàn toàn bằng điện.

Các kỹ sư ở Rüsselsheim đã rất chú ý đến việc giảm trọng lượng xe và tối ưu hóa độ cứng của thân xe. Nhờ những nỗ lực này, Mokka mới nhẹ hơn tới 120 kg so với phiên bản tiền nhiệm, trong khi độ cứng xoắn đã tăng 30% trên Mokka-e chạy điện. Lợi ích của việc này là rõ ràng: Mokka mới tiêu thụ ít năng lượng hơn, đồng thời phản ứng trực tiếp hơn với thông tin đầu vào của người lái, nhanh nhẹn hơn và thú vị hơn khi lái xe.

322 km

Động cơ điện mang lại công suất 100 kW (136 mã lực) và mô-men xoắn cực đại 260 Nm, có sẵn ngay lập tức khi xe dừng lại. Phản ứng nhanh, nhanh nhẹn và năng động là một trong những đặc điểm nổi bật của Opel Mokka-e. Người lái có thể chọn các chế độ lái Bình thường, Tiết kiệm và Thể thao, cho phép điều chỉnh hành vi của xe theo ý muốn. Tốc độ tối đa của phiên bản điện tử được giới hạn điện tử ở mức 150 km/h. Năng lượng điện được lưu trữ trong pin 50 kWh, phù hợp để sạc nhanh (DC) với tốc độ lên tới 100 kW trên tất cả các phiên bản. Trong trường hợp đó, pin sẽ được sạc tới 80 phần trăm trong 30 phút.

Phạm vi hoạt động của Mokka-e được đặt ở mức 322 km theo WLTP ở chế độ lái Bình thường. Ở chế độ Eco, người lái được hỗ trợ tối ưu hóa phạm vi lái xe nhiều nhất có thể. Và cho dù nó liên quan đến hộp treo tường, bộ sạc nhanh hay ổ cắm gia đình: pin của Mokka-e có thể được sạc theo nhiều cách khác nhau, thông qua một bộ sạc. 1-kết nối pha lên đến và bao gồm 11 kW 3kết nối pha. Để bạn yên tâm hơn, Opel cung cấp chế độ bảo hành 8 năm của nhà sản xuất đối với pin.

Việc bán hàng sẽ bắt đầu vào cuối mùa hè, với những chiếc đầu tiên sẽ đến các đại lý vào đầu năm 2021.

Mục lục