Tin tức và phân tích của tất cả các thiết bị di động

Động cơ hydro cho máy bay siêu thanh sắp trở thành hiện thực

Hypersonix, một công ty của Úc chuyên chế tạo động cơ máy bay, thông báo rằng họ đã tìm thấy vật liệu lý tưởng cho Động cơ hydro Spartan. Công ty sẽ sử dụng CMC (Gốm Matrix Composites) để sản xuất động cơ. O Động cơ Spartan sẽ có thể tăng tốc máy bay siêu thanh Delta-Velos trên tốc độ Mach 5.

Để một chuyến bay được coi là siêu thanh, nó phải đạt hoặc vượt tốc độ Mach. 5Về 6.000 km / h. Michael Smart, Giám đốc Công nghệ của Hypersonix nhận xét rằng động cơ Scramjet – động cơ có ứng dụng siêu âm – dựa vào sự đốt cháy nhiên liệu và oxy từ không khí để tạo ra lực đẩy. Ông khẳng định động cơ Spartan chạy bằng hydro xanh, sử dụng CMC, sẽ chịu được nhiệt độ cao mà các phương tiện siêu thanh phải chịu đựng. Dưới đây, bạn có thể thấy hình ảnh của động cơ hydro Spartan.

Công ty chuyên chế tạo động cơ

Mặc dù động cơ Spartan là một khái niệm được phát triển cho máy bay siêu thanh của công ty, Delta-Velos, Hypersonix là một công ty chuyên sản xuất động cơ. Công ty Australia đã và đang phát triển quan hệ đối tác với các trường đại học, Boieing, BOC Ltd, nhà cung cấp hydro, và cả Siemens, sẽ cung cấp các hệ thống mô phỏng máy tính động lực học chất lỏng.

Smart cho biết mục tiêu của công ty là cung cấp động cơ siêu thanh bền vững cho thị trường. “Chuyên môn chính của chúng tôi nằm ở động cơ phản lực scram và cách phát triển máy bay siêu thanh bền vững. Chúng tôi đang tích cực theo đuổi nghiên cứu và phát triển cũng như độ bền và khả năng chịu nhiệt độ cao cho các phương tiện phóng đa năng và động cơ cũng như các bộ phận của chúng.”

Nguồn: Hypersonix

…..