Tin tức và phân tích của tất cả các thiết bị di động

Hệ thống hỗ trợ trình điều khiển NVIDIA DRIVE Orin SoC

hệ thống hỗ trợ lái xe

Công nghệ tiên tiến như NVIDIA DRIVE Orin SoC, hệ thống hỗ trợ người lái đang định hình lại trải nghiệm trên đường của chúng tôi. Minh chứng mới nhất cho sự đổi mới đáng chú ý này là việc giới thiệu mẫu SUV coupe G6 mới của XPENG Motors, hiện đã có mặt tại Trung Quốc.

XPENG Motors và sự trỗi dậy của SEPA 2.0 XPENG Motors mang đến mẫu xe đầu tiên có Kiến trúc nền tảng điện thông minh (SEPA) độc quyền 2.0, giúp tối ưu hóa quá trình phát triển bằng cách giảm chi phí sản xuất và chu trình R&D. Cách tiếp cận sáng tạo này rất quan trọng vì nó cũng đảm bảo khả năng tương thích với các mô hình trong tương lai. Kiến trúc mô-đun có thể mở rộng này thể hiện một bước tiến chiến lược trong cam kết của XPENG nhằm thúc đẩy công nghệ xe điện.

Sự phức tạp của Phi công hướng dẫn điều hướng XPENG (XNGP) Điểm nổi bật đáng kể của mẫu SUV G6 là việc tích hợp Hệ thống dẫn đường dẫn đường XPENG (XNGP), một hệ thống lái xe hỗ trợ thông minh dựa trên kịch bản đầy đủ. Phối hợp với hệ thống điện toán DRIVE Orin mạnh mẽ của NVIDIA, XPENG đã phát triển một phần mềm đầy đủ, cung cấp cho người lái trải nghiệm lái xe vượt trội lần đầu tiên được ra mắt trên chiếc SUV G9 hàng đầu của họ.

Hệ thống hỗ trợ người lái

Đặc điểm chính của SUV G6 Coupe Mẫu G6 được trang bị:

  • Năm cấp độ trang trí, có giá từ 29.021 USD đến 38.285 USD (209.900-276.900 RMB), phục vụ nhiều loại thị trường.
  • Nền tảng silicon-carbide 800 V điện áp cao và pin 3C, cho phép xe đi được quãng đường lên tới 469 dặm sau một lần sạc và tốc độ tối đa lên tới 125 dặm một giờ.
  • Bộ sạc nhanh DC của XPENG, cho phép sạc nhanh lên tới 286 dặm chỉ trong vòng 10 phút.

Một tính năng đáng chú ý khác của G6 là hai hệ thống trên chip (SOC) NVIDIA DRIVE Orin, có khả năng thực hiện 508 nghìn tỷ thao tác mỗi giây (TOPS). Sức mạnh tính toán vượt trội này tạo điều kiện thuận lợi cho việc xử lý dữ liệu theo thời gian thực từ 31 cảm biến lái xe của xe, nâng cao độ an toàn và hiệu suất tổng thể của xe.

XNGP: Thiết lập tiêu chuẩn trong lái xe thông minh Hệ thống lái XNGP giúp G6 trở nên khác biệt trong bối cảnh xe điện đang phát triển nhanh chóng ngày nay. Nó không chỉ là trải nghiệm lái xe bằng tay nữa. Với hệ thống XNGP, bạn có thể chỉ cần đặt điểm đến và theo dõi tình trạng giao thông trong khi hệ thống xử lý các hành động dựa trên tình huống như tự động chuyển làn, tránh tắc nghẽn, phanh khẩn cấp và thậm chí cả đỗ xe.

Để hỗ trợ mức độ tự động hóa này, G6 có bộ cảm biến toàn diện, bao gồm lidar, camera, mmWave và radar siêu âm. Bộ tổng hợp đa cảm biến dự phòng, đa dạng này cho phép chiếc xe đưa ra quyết định lái xe thông minh, an toàn trong nhiều điều kiện lái xe trong đô thị.

Tiêu chuẩn quốc tế và kế hoạch tương lai Được thiết kế để đáp ứng cả tiêu chuẩn an toàn C-NCAP và E-NCAP, XPENG có kế hoạch tung ra G6 tới các thị trường trọng điểm ở châu Âu vào năm tới. Sự mong đợi này là rõ ràng, với hơn 35.000 đơn đặt hàng trước được báo cáo sau khi ra mắt tại Auto Shanghai vào đầu năm nay.

G6 của XPENG, với hệ thống hỗ trợ người lái NVIDIA DRIVE Orin SoC tinh vi, không chỉ là một chiếc SUV khác—đó là minh chứng cho tương lai của lái xe thông minh. Nó kết hợp công nghệ EV tiên tiến và khả năng lái xe tự động, mang lại trải nghiệm lái xe liền mạch, an toàn và nâng cao cho tất cả mọi người.

nguồn : NVIDIA

Tuyên bố từ chối trách nhiệm: Một số bài viết của chúng tôi bao gồm các liên kết liên kết. Nếu bạn mua thứ gì đó thông qua một trong những liên kết này, APS Blog có thể kiếm được hoa hồng liên kết. Tìm hiểu về Chính sách tiết lộ của chúng tôi.