Một nhóm từ Antalya 8 Ông đã thiết kế một động cơ không dùng nhiên liệu trong một năm, áp dụng nó và nhận được bằng sáng chế cùng với ứng dụng mà họ đã thực hiện. Người phát ngôn của nhóm, kỹ thuật viên động cơ Birol Yılmaz cho biết, “Các giáo sư trong nhóm của chúng tôi từ trường đại học cũng đóng góp vào công việc của chúng tôi và chúng tôi đã hoàn thành dự án động cơ từ tính không sử dụng nhiên liệu mà cả thế giới hằng mong đợi. Bây giờ là lúc sản xuất nguyên mẫu của động cơ. Đó là lý do tại sao chúng tôi mong đợi sự hỗ trợ từ nhà nước và khu vực tư nhân.”
“Nó sẽ đóng góp lớn cho nền kinh tế”
Yılmaz tuyên bố rằng phát minh mà họ thực hiện ngày hôm nay là một thành công lớn và nói: “Trước hết, chúng tôi đã thực hiện một công việc rất quan trọng đối với đất nước chúng tôi và sau đó là đối với nhân loại. Động cơ này sẽ đóng góp lớn cho nền kinh tế nước ta. Thời đại nhiên liệu hóa thạch vốn không đủ ở nước ta sắp kết thúc. Với động cơ này, sự phụ thuộc vào dầu của chúng ta sẽ giảm đi và có lợi hơn rất nhiều so với động cơ điện.”
“Có những nam châm rất mạnh trong hệ thống”
Yılmaz cho biết, động cơ mà họ phát triển có hệ thống hoạt động không cần nhiên liệu, không phát thải khí thải, ít tiếng ồn hơn, không cần điện như sạc và khử sạc cũng như không cần năng lượng mặt trời và hydro, Yılmaz cho biết, “Chúng tôi chuyển đổi thiết kế nhiệt động thành khí động học và chuyển năng lượng từ trường thành năng lượng cơ học. Có nam châm rất mạnh trong hệ thống. Chúng tôi tạo ra một công suất cơ học lớn trong một hệ thống nơi những nam châm này hoạt động.”
“Nó có thể được sử dụng trong ô tô, công nghiệp quốc phòng và nông nghiệp”
Nhấn mạnh rằng động cơ mà họ phát minh ra không chỉ có thể được sử dụng trong lĩnh vực ô tô mà còn trong nhiều lĩnh vực khác nhau, từ năng lượng điện đến nông nghiệp và công nghiệp quốc phòng, Yılmaz cho biết, “Chúng tôi cũng có thông tin được giữ bí mật trong bằng sáng chế. Chúng tôi cũng sẽ chia sẻ thông tin này trong giai đoạn nguyên mẫu. Động cơ của chúng tôi có cơ hội được sản xuất với kích thước và công suất mong muốn tùy theo mục đích sử dụng. Ví dụ: trong tính toán mô hình, động cơ của chúng tôi có thể đạt công suất 523 mã lực, 620nm, 390kw ở 3485cc.”
“Chúng tôi muốn hỗ trợ cho nguyên mẫu chứ không phải tiền”
Nói rằng họ cần sự hỗ trợ đáng kể để hoàn thiện và triển khai động cơ cũng như sản xuất nguyên mẫu của nó, Yılmaz nói rằng họ đã kêu gọi các tổ chức công và khu vực tư nhân vì lý do này và nói, “Chúng tôi không xin tiền của bất kỳ ai. Chúng ta sẽ đưa phát minh quan trọng này ra trước tiểu bang và quốc gia của chúng ta ở dạng hoàn hảo nhất. Đó là việc làm hoàn toàn có thể thực hiện được bằng nguồn lực trong nước, quốc gia. Chúng tôi tin rằng nó sẽ mang lại lợi ích lớn cho nền kinh tế Thổ Nhĩ Kỳ.”
“Mục tiêu của chúng tôi là có được bằng sáng chế hợp lệ ở 147 quốc gia”
Yılmaz cho biết thêm rằng công việc cấp bằng sáng chế cho động cơ này đã hoàn tất, “Chúng tôi đã nộp đơn xin cấp bằng sáng chế tại Ankara vào năm 2015. Chúng tôi đã nhận được bằng sáng chế vào ngày 22 tháng 6 năm 2020. Việc quá trình cấp bằng sáng chế mất quá nhiều thời gian là do trạng thái kỹ thuật đã biết đã bị vượt quá. Vì lý do này, thời hạn hiệu lực của bằng sáng chế của chúng tôi là 20 năm. Chúng tôi sẽ đăng ký đơn đăng ký của mình dưới dạng (IPC) với sự đóng góp của bang chúng tôi (PCT) và làm cho nó có hiệu lực ở 147 quốc gia.”
“Phát minh này không nên ra nước ngoài”
Birol Yılmaz, người nói thêm rằng các nhóm làm việc trên động cơ bao gồm những người yêu quý đất nước và dân tộc của họ, cho biết, “Chúng tôi muốn một phát minh quan trọng và có giá trị kinh tế như vậy được thực hiện bởi các cơ quan và tổ chức của đất nước chúng tôi, và chúng tôi làm như vậy. không muốn nó ra nước ngoài. Chúng tôi muốn giới thiệu động cơ của mình với Thổ Nhĩ Kỳ và vì lợi ích của đất nước Thổ Nhĩ Kỳ. Vì lý do này, chúng tôi không chấp nhận sự hỗ trợ mà chúng tôi có thể nhận được từ nước ngoài.”
