Huyndai và Kia đang kêu gọi khoảng 485.000 ô tô đậu bên ngoài nước Mỹ vì động cơ của họ có thể bốc cháy ngay cả khi tắt máy. Việc triệu hồi xe Hyundai và Kia chỉ là một trong hàng loạt vấn đề về cháy nổ và hỏng động cơ đã gây khó khăn cho các công ty trong 6 năm qua.
Hyundai và Kia triệu hồi một số xe do nguy cơ cháy nổ
Lần này vấn đề là do mô-đun điều khiển chống bó cứng phanh bị lỗi có thể gây đoản mạch. Kết quả là khả năng xảy ra hỏa hoạn tăng lên khi ô tô đang chạy hoặc đang đỗ.
Xe Hyundai và Kia bị triệu hồi
- Một số mẫu SUV Kia Sportage đời 2014 – 2016.
- Một số mẫu sedan Kia K900 đời 2016 – 2018.
- Một số mẫu SUV Hyundai Santa Fe đời 2016 – 2018.
- Một số xe Hyundai Santa Fe Sports đời 2017 – 2018.
- Một số mẫu Hyundai Santa Fe XL 2019.
- Một số mẫu SUV Hyundai Tucson đời 2014 – 2015.
Các nhà sản xuất ô tô tuyên bố đã báo cáo 11 vụ cháy ở Mỹ mà không có thương tích nào. Theo tài liệu do cơ quan quản lý an toàn Hoa Kỳ công bố hôm thứ Ba, chủ sở hữu phải đỗ xe bên ngoài các tòa nhà cho đến khi việc sửa chữa hoàn tất. Ngoài ra, các đại lý Hyundai sẽ kiểm tra các module điều khiển và thay thế nếu cần thiết.
Thư thông báo dành cho khách hàng Hyundai 5 Vào tháng 4, thư thông báo bắt đầu được gửi đến khách hàng của Kia vào ngày 31/3.
Theo Cục Quản lý An toàn Giao thông Đường cao tốc Quốc gia, chủ xe nhập số nhận dạng xe gồm 17 chữ số để thu hồi. www.nhtsa.gov Bạn có thể kiểm tra trực tuyến tại
Huyndai cho biết khi phát hiện ra vấn đề an toàn, hãng đã “hành động nhanh chóng và hiệu quả để thu hồi xe và khắc phục sự cố miễn phí cho người tiêu dùng bị ảnh hưởng”.
Kia cho biết có dấu hiệu cho thấy người lái xe có thể nhận thấy hoặc ngửi thấy mùi đó. Đèn cảnh báo chống bó cứng phanh có thể bật sáng, ngửi thấy mùi cháy hoặc nóng chảy hoặc thấy khói bốc ra từ khoang động cơ.
