Mẫu concept này có tên gọi Phương tiện bay eVTOL, được phát triển với sự hợp tác của công ty Supernal của Mỹ, sẽ có sẵn để sử dụng thương mại ở Hoa Kỳ và Châu Âu từ năm 2028. Mẫu concept phương tiện bay eVTOL, được ra mắt tại Triển lãm hàng không quốc tế Farnborough, đang cố gắng được Hyundai chứng nhận, trong khi Supernal đã hợp tác với các studio thiết kế của tập đoàn để tạo ra mẫu concept cabin. Mặc dù mối quan hệ hợp tác giữa hai công ty đã được phát triển trong một thời gian ngắn nhưng cũng có sự hợp tác với hơn 50 công ty con trong lĩnh vực phụ tùng ô tô, xây dựng, robot và lái xe tự động.
Xe bay Hyundai eVTOL: Tính năng, giá bán và ngày phát hành
Để eVTOL trở thành phương tiện di chuyển rộng rãi, mọi chi tiết từ trải nghiệm của hành khách đến các quy định, cơ sở hạ tầng khác đều cần được tính toán kỹ lưỡng đến từng chi tiết nhỏ nhất. Tận dụng khả năng di chuyển của Tập đoàn ô tô Hyundai, Supernal đang đầu tư trước vào các nguồn lực sẵn có để phát triển ngành trong những năm tới.
- Ý tưởng này có tên gọi Xe bay eVTOL, báo trước một kỷ nguyên mới trong giao thông đô thị.
- Khái niệm này, được phát triển với sự hợp tác của Supernal, sẽ đóng vai trò dẫn đầu tại các thị trường như Mỹ.
- Hyundai cũng sẽ hợp tác với gã khổng lồ công nghiệp Rolls-Royce của Anh để phát triển máy bay điện.
Khái niệm cabin thế hệ mới 5 chỗ của Supernal mang đến cho hành khách trải nghiệm trên chiếc máy bay thoải mái nhất, đồng thời mở rộng tầm nhìn của hàng không thương mại với chính sách giá tiết kiệm hơn. Đáp ứng các tiêu chuẩn an toàn hàng không cao nhất, mẫu concept này cũng gợi ý về việc Hyundai sử dụng quy trình thiết kế và sản xuất ô tô. Đặt triết lý an toàn lên hàng đầu với thiết kế nổi bật, Hyundai ưu tiên giúp cuộc sống trở nên dễ dàng hơn trong quá trình sử dụng hàng ngày.
Đội ngũ kỹ sư và nhà thiết kế đã áp dụng phương pháp thiết kế tiến bộ của ngành công nghiệp ô tô để tạo ra cabin bằng sợi carbon nhẹ. Những chiếc ghế có hình dáng công thái học mang đến một môi trường giống như một cái kén cho hành khách, trong khi bảng điều khiển ở ghế mở có bảng điều khiển trung tâm giống như trên ô tô. Những túi này cung cấp một trạm sạc và ngăn chứa đồ cá nhân, cũng như tay nắm cửa và lưng ghế hỗ trợ hành khách ra vào. Đèn nóc lấy cảm hứng từ cửa sổ trời ô tô cũng mang đến sự kết hợp ánh sáng khác biệt. Công nghệ này, được gọi là “liệu pháp ánh sáng”, có thể được điều chỉnh cho các giai đoạn bay khác nhau. Cách bố trí cabin được hỗ trợ bởi khoảng không trên cao và thể tích hành lý cho phép chở hàng hóa.
Supernal và Hyundai sẽ nâng cao công suất và kích thước máy bay điện trong những năm tới, đồng thời sẽ đáp ứng người tiêu dùng với chính sách giá phù hợp với mọi túi tiền. Tuy nhiên, vẫn chưa có thông tin về giá cũng như ngày phát hành.
Hãng ô tô và hàng không vũ trụ nổi tiếng Rolls-Royce của Anh cũng hợp tác với Hyundai.
Tập đoàn ô tô Hyundai cũng đang hợp tác với Rolls-Royce để phát triển công nghệ động cơ đẩy hoàn toàn bằng điện và pin nhiên liệu hydro. Coi trọng tất cả các hoạt động hợp tác để có tiếng nói trong thị trường Vận tải hàng không tiên tiến (AAM), Hyundai sẽ được hưởng lợi từ khả năng chứng nhận và hàng không của Rolls-Royce. Huyndai sẽ tiếp tục tập trung vào công nghệ pin nhiên liệu hydro và công nghiệp hóa mà hãng đã phát triển trong nhiều năm. Cả hai công ty sẽ mang đến các giải pháp tùy chỉnh chạy hoàn toàn bằng điện, hybrid và pin nhiên liệu cho thị trường Vận tải hàng không đô thị (UAM) và Vận tải hàng không khu vực (RAM).
Lợi ích của việc sử dụng hệ thống pin nhiên liệu hydro trong hệ thống đẩy máy bay chạy hoàn toàn bằng điện được liệt kê là nguồn điện trên máy bay không phát thải, yên tĩnh và đáng tin cậy. Trong khi cung cấp khả năng tiết kiệm nhiên liệu, đặc biệt là trong các chuyến bay đường dài, các bước sẽ được thực hiện để mang lại môi trường sạch hơn cho các thế hệ tương lai với lượng khí thải bằng không.
