Trong triển lãm ô tô Paris, Kia đã giới thiệu mẫu xe điện mới dựa trên Hybrid Niro. Giá của e-Niro hiện đã được biết, một số xe thậm chí sẽ xuất xưởng vào năm 2018.
Theo một số nhóm, ô tô điện rõ ràng sẽ là một phần của quang cảnh đường phố trong tương lai, như có thể thấy trên những chiếc ô tô mà các nhà sản xuất đang tung ra thị trường. Trong triển lãm ô tô Paris, người ta đã tập trung rõ ràng vào việc điện khí hóa lĩnh vực này. Kia đã trưng bày e-Niro, một biến thể mới của Kia Niro, một chiếc xe đã có sẵn phiên bản hybrid. Tại buổi ra mắt tại triển lãm ô tô ở Paris, Kia không nêu rõ mức giá sẽ được áp dụng cho chiếc xe này nhưng đã có nhiều hơn thế. trong trẻo; mặc dù hiện tại điều đó chỉ đúng với trường hợp của Kia Niro với pin 64 kWh, giá của xe có 39,2 pin kWh vẫn chưa có sẵn.
Kia đã quyết định phát hành e-Niro với hai biến thể khác nhau. Đầu tiên là e-Niro với số 39,2 bộ pin kWh, ngoài ra còn có mẫu có bộ pin 64 kWh. Nơi bạn có thể đi được 485 km với bộ pin lớn nhất (64 kWh), với 39.2 gói pin kWh “chỉ” tầm hoạt động 312 km. Những khoảng cách này được tính toán theo chu trình WLTP mà những chiếc xe đã được thử nghiệm. Chu trình WLTP là một quy trình thử nghiệm mới. Thử nghiệm này chính xác hơn nhiều đối với ô tô điện, đặc biệt là so với chu trình NEDC hiện có được tạo ra vào năm 1980.
Sự khác biệt về sức mạnh
Kia có lẽ đã có được e-Niro với bộ pin nhỏ hơn để có phạm vi hoạt động rộng hơn bằng cách cung cấp công suất thấp hơn cho động cơ điện. Với 39,2 gói pin kWh bạn sẽ nhận được ‘chỉ’ 136 mã lực theo ý muốn. Nếu bạn chọn bộ pin lớn hơn, bạn sẽ có sẵn công suất 207 mã lực, mặc dù chúng là ngựa điện. Tốc độ tối đa của cả hai xe không chênh lệch nhiều, 155 km/h đối với bộ pin đầu tiên, tiếp theo là 167 km/h với bộ pin lớn. Bản thân chúng không có sự khác biệt lớn nhưng đủ lớn để thu hút hai nhóm hoàn toàn khác nhau, mặc dù những nhóm này chủ yếu liên quan đến giá cả và phạm vi yêu cầu.
Tại thời điểm viết bài, Kia e-Niro gần như đã sẵn sàng được giao, ít nhất là cho những đơn đặt hàng đầu tiên. Theo Kia, hiện nay có 3.000 lượt đặt trước, đối với những người này sẽ có một chiếc Kia e-Niro tại đại lý trong năm nay với pin 64 kWh, dành cho chiếc 39 nhỏ hơn,2 Công suất kWh có thời gian chờ đợi dài hơn: đến cuối năm 2019. Đối với 3.000 đặt chỗ cũng có mức giá 42.510 euro ở phiên bản cơ bản, một biến thể đắt tiền hơn có thể có giá 45.510. Đó là một bước nhảy vọt về giá so với Niro hybrid, được bán với giá ít nhất 27.495 euro. Người anh em của Kia e-Niro, Hyundai Kona Electric, có thông số kỹ thuật tương tự và được bán với giá khoảng 40.000 euro. Nhìn chung, Kia là người anh em đắt tiền hơn trong gia đình – vì vậy sự chênh lệch về giá không hoàn toàn gây ngạc nhiên.
