KLM sẽ giúp chế tạo máy bay của tương lai mà hãng đang hợp tác với TU Delft để phát triển Flying-V. Nguyên mẫu đó bay bằng dầu hỏa nhưng tiết kiệm hơn rất nhiều và có thể thích ứng với động cơ phản lực điện.
KLM sẽ giúp chế tạo Flying-V, nguyên mẫu máy bay cải tiến đang được phát triển tại Đại học Công nghệ Delft với thiết kế của nhà thiết kế Justus Benad. Thiết kế này hoàn toàn khác với máy bay chở khách thông thường của chúng tôi. Máy bay sẽ nhẹ hơn rất nhiều và do đó có thể sử dụng nhiên liệu ít hơn tới 20% so với Airbus A350.
Trong những năm gần đây, ngày càng có nhiều ý kiến cho rằng hàng không phải góp phần gây ô nhiễm trên đất mẹ. Để đáp lại, nhiều hãng hàng không đang tìm kiếm các giải pháp sáng tạo.
Công việc chế tạo máy bay điện đang được tiến hành, nhưng chúng sẽ không có sẵn cho các chuyến bay đường dài trong thời gian tới. Đó là lý do tại sao KLM lựa chọn động cơ dầu hỏa thông thường. Các động cơ này có thể dễ dàng chuyển đổi thành động cơ phản lực chạy bằng điện chẳng hạn.
Nói như vậy, tất nhiên chúng ta muốn biết khi nào chiếc máy bay Flying-V đầu tiên sẽ được ra mắt. Mô hình quy mô đầu tiên có thể bay sẽ sẵn sàng vào tháng 9. Nhưng dự kiến mẫu xe thực sự sẽ chỉ có mặt trên thị trường trong khoảng thời gian từ năm 2040 đến năm 2050.
