Hãng hàng không Thổ Nhĩ Kỳ với (THY) TTNET, Chuyến đi bằng máy bay trong lúc Truy cập Internet TTNET WiFi Fly đã ký kết hợp tác với Phát biểu tại cuộc họp nơi các chữ ký liên quan đến hợp tác được đề cập, Chủ tịch Cơ quan Công nghệ Thông tin và Truyền thông (BTK) Tayfun Acarer đã chỉ ra tầm quan trọng của cơ hội truy cập Internet, đặc biệt là ở khoảng cách xa. Acarer cho biết: “Internet đã đi vào cuộc sống của chúng ta đến mức bạn cảm thấy cần phải sử dụng Internet trong suốt hành trình. Nó không phổ biến lắm trong những chuyến đi 45-50 phút, nhưng Internet là thứ cần thiết cho những chuyến đi dài. Internet hiện nay là một thành viên trong gia đình chúng tôi.” Chỉ ra rằng lưu lượng dữ liệu đang tăng gấp đôi mỗi năm và tỷ trọng doanh thu dữ liệu trong tổng doanh thu của doanh nghiệp đang tăng nhanh hơn giọng nói, Acarer đánh giá dữ liệu đang trên đà vượt qua giọng nói trong giai đoạn tới.
Bày tỏ sự khen ngợi đối với ban lãnh đạo TTNET và THY trong bài phát biểu của mình, Acarer bày tỏ sự hài lòng với công việc và dịch vụ của cả hai công ty. Tổng Giám đốc THY Temel Kotil cũng cho biết dịch vụ Internet được cung cấp trên 12 máy bay và hành khách có thể kết nối Internet trên gần 80 máy bay bằng máy bay mới và cho biết: “Hành khách của chúng tôi đã sử dụng dịch vụ này rất tốt. Với TTNET, chúng tôi đảm bảo rằng điều đó trở thành một thương hiệu và vươn ra thế giới”.
Bày tỏ rằng hàng không ở Thổ Nhĩ Kỳ đang diễn ra tốt đẹp, Kotil cho biết: “Tính đến tháng 2, số lượng ghế được phục vụ mỗi tuần là 624 nghìn. Theo thứ tự quy mô, có Sân bay Charles de Gaulle ở Paris, cao hơn con số này, và số lượng ghế phục vụ là 654 nghìn.Sân bay Frankfurt.Số lượng ghế cũng là 662 nghìn.Sân bay Atatürk là một phần của tuyến đón Paris và Frankfurt. 3-5 có một sự khác biệt như vậy. Trong tháng 7 và tháng 8 tới sẽ tăng thêm 20-30%. Điều này có nghĩa là tôi hy vọng Sân bay Atatürk sẽ trở thành sân bay lớn thứ hai ở Châu Âu về số lượng hành khách. 3. Khi sân bay hoàn thành, chứ đừng nói đến châu Âu, chúng ta sẽ có sân bay lớn nhất ở Á-Âu, bao gồm cả châu Á. 3. Với sân bay, trung tâm thế giới sẽ chuyển từ châu Á sang Istanbul chứ không phải giữa châu Âu. Nếu Sân bay Atatürk trở thành sân bay lớn thứ hai sau Sân bay Heathrow, nó sẽ trở thành trung tâm của Châu Âu với sân bay này.” Tổng Giám đốc TTNET Abdullah Orkun Kaya tuyên bố rằng họ đã khép lại năm 2013 tại hội nghị thượng đỉnh và nói, “Chúng tôi đang chắp cánh bay lên bầu trời với THY từ hội nghị thượng đỉnh này.” Năm ngoái, TTNET cuối cùng 5 Bày tỏ rằng họ đã đạt được số lượng thuê bao thu hút cao nhất trong năm và mang lại sức sống cho thị trường với 321 nghìn thuê bao mới, Kaya cho biết số lượng thuê bao cáp quang của họ đã tăng lên. 3Anh ấy nói với tôi rằng họ đã gấp nó lại. Kaya cho biết: “Chúng tôi đã đạt được 300 nghìn người đăng ký trên Tivibu Ev, Tivibu có trên web và di động. 1,5 Chúng tôi đã vượt quá một triệu người đăng ký. Chúng tôi đặt mục tiêu tăng sức nặng của mình trong hệ sinh thái kỹ thuật số”, ông nói.
Nhấn mạnh rằng WiFi có một vị trí rất quan trọng trong số các dịch vụ giá trị gia tăng, Kaya cho biết phần lớn điện thoại thông minh và máy tính bảng đều kết nối Internet thông qua WiFi. Tới TTNET 6 Nói rằng họ cung cấp dịch vụ truy cập internet từ gần một nghìn điểm WiFi, Kaya nhấn mạnh rằng TTNET WiFi có sẵn trên đất liền, trên biển và hiện tại trên không với THY. Kaya cũng thông tin sẽ có dịch vụ TTNET Wifi Fly trên 12 máy bay lần đầu tiên được sử dụng trên các chuyến bay quốc tế. Tổng giám đốc TTNET Kaya cho biết TTNET Wifi Fly sẽ bị tính phí và gói theo giờ sẽ được thanh toán cho cả gói theo giờ và gói 24 giờ. 9Ông nói rằng nó có giá 0,99 USD, loại 24 giờ có giá 14,99 USD và hành khách Hạng Thương gia sẽ được hưởng lợi từ dịch vụ này miễn phí. Kaya tuyên bố rằng máy bay có thể đạt tốc độ lên tới 50 megabit, tốc độ này sẽ giảm khi được chia sẻ và những hạn chế về giọng nói sẽ tiếp tục. Tổng giám đốc THY Kotil đã cống hiến hết mình cho các câu hỏi bảo mật dai dẳng. 1 Nhấn mạnh rằng họ đã sử dụng chúng trong nhiều năm, ông nhấn mạnh rằng sẽ không có điểm yếu về bảo mật nào xảy ra.
