Máy bay không người lái của Thổ Nhĩ Kỳ ngày càng mạnh hơn. Mặt khác, UAV Bayraktar do Baykar Technology phát triển, đóng vai trò quan trọng trong lĩnh vực công nghiệp quốc phòng. TAI’được phát triển bởi AKSUNGUR Và PHƯỢNG HOÀNGNó mang lại những lợi ích đáng kể trong cuộc sống hàng ngày.
những ngôi sao sáng của bầu trời AKSUNGUR Và PHƯỢNG HOÀNG, Ngoài việc mang lại hòa bình và an ninh, nó còn thực hiện thành công các nhiệm vụ ở nhiều khu vực thiên tai khác nhau bằng các chuyến bay dài. Cuối cùng AKSUNGUR Mặc dù đã có thông báo rằng một trạm gốc dân sự sẽ được bổ sung cho dự án nhưng trạm gốc lần đầu tiên đã được trưng bày.
SẼ CUNG CẤP SỰ LIÊN TỤC GIAO TIẾP DI ĐỘNG
Được phát triển bởi TAI PHƯỢNG HOÀNGđến cuối cùng ĐỘC ÁC, Nó có thể phát hiện các mỏ ở Istanbul bằng các tính năng của nó. Ngoài ra, khả năng của AKSUNGUR ngày càng tăng lên. Ngay trước đó TÀI, tuyên bố rằng trạm cơ sở dân sự đầu tiên sẽ được tích hợp cho UAV nội địa. Sau những tuyên bố này, những hình ảnh đầu tiên đến từ AKSUNGUR, nơi tích hợp một trạm căn cứ dân sự.
Trạm cơ sở dân sự được tích hợp cho AKSUNGUR sẽ đóng một vai trò rất quan trọng, đặc biệt là ở các khu vực có thảm họa. Theo tuyên bố của TAI, hệ thống này sẽ cung cấp thông tin liên lạc di động không bị gián đoạn trong các tình huống thảm họa. Như vậy, AKSUNGUR khi thực hiện thành công các nhiệm vụ tại Tổ quốc Xanh cũng sẽ thể hiện được sức mạnh của mình trên bộ.
Về chủ đề, ngành hàng không vũ trụ Thổ Nhĩ Kỳ máy bay không người lái Trợ lý Tổng Giám đốc Hệ thống TS. Ömer Yıldız cho biết, “AKSUNGUR là phiên bản động cơ đôi của ANKA. Chúng tôi được xây dựng dựa trên di sản của ANKA. Thân tàu và hệ thống điện tử hàng không của chúng tôi đều giống nhau. Do đó, chúng tôi có thể quản lý cả AKSUNGUR và ANKA từ cùng một trạm điều khiển mặt đất. Với cùng một nhân sự, với cùng một kho phụ tùng thay thế, bạn có thể thực hiện các hoạt động bảo trì và vận hành cho cả hai máy bay.”
Mặt khác, Yıldız, tuyên bố rằng AKSUNGUR có khả năng tải trọng cao hơn ANKA ngoài việc có thể bay trong thời gian dài nhờ có động cơ đôi trên đó, “Khi chế tạo động cơ kép AKSUNGUR, ANKA sẽ mất tối đa- trọng lượng giảm là 1.700 kg. 3 Chúng tôi đã tăng nó lên 1.300 kg.
ANKA có thể mang tải trọng 350 kg, trong khi AKSUNGUR có thể mang tải trọng 750 kg. Với sự gia tăng khả năng tải hữu ích này, TEBER-82 Nó cũng có thể mang theo các loại đạn dẫn đường bằng laser mà chúng tôi gọi là UPS và các loại đạn dẫn đường bằng cánh mà chúng tôi gọi là UPS. Đây là những loại đạn dược truyền thống được vận chuyển bằng máy bay lớn cho đến nay. Từ giờ trở đi, AKSUNGUR sẽ đảm nhận nhiệm vụ vận chuyển số đạn dược này”, ông nói.
