Những người đi làm ở Thung lũng Klang dường như phải mất ít nhất 44 giờ mỗi tháng vì kẹt xe. Đây là tuyên bố của giảng viên UiTM, Tiến sĩ Ismaniza Ismail, người ước tính rằng các nhân viên buộc phải mắc kẹt trong xe của họ từ một đến hai giờ mỗi ngày trên đường đi làm.
Ismaniza cho biết mặc dù thời gian làm việc chỉ tám giờ một ngày nhưng người lao động thực sự mất vài giờ khi đi làm. Điều này dẫn đến việc nhiều nhân viên phải thức dậy và rời đi từ rất sớm để tránh bị kẹt xe.
Vấn đề không chỉ ảnh hưởng đến cuộc sống cá nhân của người lao động mà còn ảnh hưởng đến chi phí năng suất. Giảng viên ước tính rằng khi tính mức lương trung bình mỗi giờ là 7 RM, hai giờ một ngày nhân với 22 ngày làm việc sẽ dẫn đến lãng phí năng suất mỗi tháng là 308 RM.
Cô cũng đề cập rằng việc kẹt xe có thể gây tổn hại đáng kể đến sức khỏe thể chất, tinh thần và cảm xúc của người lao động, chưa kể có thể bị đau lưng do ngồi trên ô tô quá lâu. Ismaniza đưa ra lời nhắc nhở rằng căng thẳng có thể ảnh hưởng đến cảm xúc và năng suất của nhân viên, do đó cũng ảnh hưởng đến nơi làm việc.
Giảng viên cho rằng các dịch vụ giao thông công cộng trở nên đáng tin cậy hơn nhưng cho đến lúc đó, việc sắp xếp làm việc linh hoạt là một trong những giải pháp mà người sử dụng lao động có thể áp dụng để giảm bớt căng thẳng cho nhân viên do tình trạng tắc nghẽn giao thông ngày càng trầm trọng. Cô giải thích rằng giờ giấc linh hoạt và sắp xếp làm việc tại nhà không chỉ giúp giảm căng thẳng mà còn tăng năng suất.
Thật trùng hợp, chính phủ đã thông qua sửa đổi Đạo luật Việc làm vào đầu năm nay và sẽ có hiệu lực vào ngày 1 Tháng 9. Với sửa đổi, nhân viên được phép chính thức yêu cầu sắp xếp công việc linh hoạt bao gồm giờ làm việc, ngày làm việc và thậm chí cả địa điểm làm việc. Người sử dụng lao động phải trả lời bằng văn bản trong vòng 60 ngày và phải nêu rõ lý do nếu đơn đăng ký bị từ chối.
(Nguồn: Tàu điện ngầm Harian)
