Điện là tương lai
Pin của ô tô điện của bạn không tồn tại mãi mãi. Nhiều như bạn muốn điều đó. May mắn thay, nghiên cứu cho thấy việc thay thế pin rất hiếm. Tuy nhiên, có những mô hình mà việc thay thế là phổ biến hơn.
Tự động định kỳ tiến hành nghiên cứu trên 15.000 ô tô điện đã đăng ký. Công ty vừa phát hiện ra 1,5 % số xe cần thay pin. Và có hai mẫu được thay thế nhiều hơn đáng kể. Các đợt thu hồi, chẳng hạn như của Xe điện Hyundai Konakhông được bao gồm trong phép đo này.
Những chiếc xe điện này thường xuyên nhất cần phải thay pin mới
Nghiên cứu cho thấy Nissan Leaf và Tesla Model S có tỷ lệ thay pin cao nhất. Hai mẫu xe này đều nằm trong số những mẫu xe điện chạy lâu nhất. Điều đó có nghĩa là chúng đã được phát triển từ rất sớm trong thời kỳ bùng nổ ô tô điện và hầu hết chúng đã lưu thông trên đường trong nhiều năm. Vì vậy, không có gì ngạc nhiên khi một số loại pin sắp được thay thế.
Jaguar I-Pace, Chevy Volt, Tesla Model X, Audi e-Tron, Mẫu Tesla 3 và Tesla Model Y theo danh sách.
Năm mô hình có nhiều thay thế nhất
Việc nghiên cứu định kỳ cũng xem xét việc thay thế pin theo năm model. Tổ chức này phát hiện ra rằng những chiếc xe điện đã hoạt động trên đường từ 10 năm trở lên có nhiều khả năng cần được thay thế hơn. Mẫu xe năm 2011 đứng ở vị trí đầu tiên với gần 8% tổng số pin được thay thế.
Một số mẫu xe còn tệ hơn đối với một số mẫu xe điện. định kỳ ví dụ như phát hiện ra rằng 8,5 phần trăm số xe Tesla Model S năm 2013 sắp được thay thế, tiếp theo là 7,3 % vào năm 2014.
Bảo đảm
Nếu bạn đang đọc nội dung này và bắt đầu lo lắng, hãy nhớ rằng hầu hết các lần thay pin đều được bảo hành. Ở Hà Lan, pin của ô tô điện sự đảm bảo của 8 năm hoặc 160.000 km. Cái nào trong hai cái này kết thúc tùy thuộc vào cái nào bạn tiếp cận đầu tiên.
Hầu như không bao giờ xảy ra trường hợp pin đột ngột bị hỏng. Sự sụt giảm của pin xảy ra theo các giai đoạn khác nhau. Vì vậy, rất có thể bạn sẽ có mặt đúng giờ.
