Tin tức và phân tích của tất cả các thiết bị di động

Ôtô điện 21/05/2023, 09:51 Tại sao phải 100 năm ô tô điện mới trở nên phổ biến

Xe điện đã xuất hiện trên đường được vài năm rồi. Có lẽ hầu hết mọi người đều nghĩ rằng Tesla là nhà sản xuất đầu tiên tung ra ô tô điện. Nhưng bạn có biết rằng xe điện thực sự đã tồn tại trong bụi hơn một trăm năm?

Ngày nay, hầu hết tất cả các nhà sản xuất ô tô đều đang cố gắng hết sức để đưa ít nhất một chiếc ô tô điện vào dòng sản phẩm của mình. Một trăm năm trước nó rất khác. Để hiểu tại sao đến bây giờ xe điện mới trở nên phổ biến, hãy cho bạn một bài học lịch sử nhỏ.

Xe điện được phát minh vào năm 1832

Thực sự rất khó để tìm ra người phát minh ra chiếc ô tô điện đầu tiên. Nhưng có một số người được coi là những nhà phát minh tiềm năng. Ví dụ, Robert Anderson của Scotland chịu trách nhiệm tạo ra một trong những chiếc xe điện đầu tiên trên thế giới vào năm 1832. Đó là một chiếc xe điện thô sơ chạy bằng pin không thể sạc lại.

Việc phát minh ra các công nghệ chủ chốt như pin axit chì vào những năm 1870 đã cải thiện đáng kể khả năng, hiệu suất và khả năng sử dụng của xe điện. Camille Jenatzy người Bỉ đã chế tạo một chiếc xe điện vào năm 1881 và lập kỷ lục tốc độ mới khoảng một trăm km một giờ. Và vào năm 1891, William Morrison đã chế tạo chiếc xe điện thành công đầu tiên ở Mỹ. Một chiếc ô tô đạt tốc độ 22 km một giờ.

Xe chạy xăng chiếm ưu thế

Từ đầu những năm 1900, ô tô điện đã trở nên phổ biến hơn và các công ty bắt đầu sản xuất chúng. Vào thời điểm đó, xe điện có một số nhược điểm, chẳng hạn như phạm vi hoạt động thấp và giá cao, nhưng những khách hàng thuộc tầng lớp thượng lưu không bận tâm. Những người này thường lái xe ở các khu vực thành thị, nơi khoảng cách lái xe ngắn và có sẵn nhiều bộ sạc.

Cuối cùng, xe điện đã bị ô tô chạy xăng vượt mặt. Những phương tiện này có giá cả phải chăng hơn và có thể đi được quãng đường dài hơn. Mẫu xe T của Ford ví dụ, đã được bán hơn 15 triệu lần từ năm 1908 đến năm 1927!

Nhu cầu về ô tô điện bắt đầu giảm cho đến khi thị trường chết vào những năm 1930. Trong những thập kỷ tiếp theo, các nhà sản xuất ô tô chỉ bán ô tô có động cơ đốt trong.

Tesla đưa EV trở lại bản đồ

Sự quan tâm của các nhà sản xuất ô tô đối với xe điện bắt đầu tăng trở lại vào những năm 1990 do các quy định về khí thải và môi trường chặt chẽ hơn. GM ra mắt EV1 vào năm 1996, nhưng phạm vi hoạt động của EV vẫn còn hạn chế. Nhà sản xuất ô tô này đã ngừng sản xuất vào năm 1999 vì EV1 không kiếm đủ tiền.

Nhưng rồi đến Toyota Prius. Một chiếc xe hybrid và cực kỳ phổ biến. Ngay cả những người nổi tiếng cũng cưỡi nó. Và khi giá xăng tăng, Prius càng trở nên phổ biến hơn.

Bước ngoặt thực sự đến vào năm 2006, với sự xuất hiện của Tesla Motors. Các Tesla Roadster đã giải quyết được vấn đề về phạm vi hoạt động hạn chế và cũng mang lại hiệu suất tương đương với một chiếc xe thể thao.

Chậm rãi nhưng chắc chắn, ô tô điện đã trở nên phổ biến trở lại và các nhà sản xuất ô tô khác bắt đầu sản xuất xe điện trở lại. Và điều đó chưa bao giờ dừng lại. Giờ đây, pin và hiệu suất đã tốt hơn bao giờ hết và chắc chắn chúng ta sẽ thấy nhiều loại xe tốt hơn trong tương lai.

Mục lục