Yılmaz, trong một tuyên bố với phóng viên AA, tuyên bố rằng với tư cách là Thành phố Thủ đô, họ đã đưa mạng internet miễn phí lớn nhất Thổ Nhĩ Kỳ vào hoạt động.
Enver Yılmaz cho biết, “Chúng tôi cung cấp cho công dân của mình Wi-Fi miễn phí mà không có giới hạn và hạn ngạch.”
Nói rằng họ đã thiết lập một mạng internet miễn phí ở các quận Fatsa, Ünye, Persembe và Ulubey, đặc biệt là ở quận Altınordu, Yılmaz cho biết, “Dịch vụ WI-FI miễn phí trong phạm vi Hệ thống Kiểm tra Điện tử Giao thông (TEDES) đã được đưa vào sử dụng đầy đủ. Mọi người đều được miễn phí ở những khu vực có ứng dụng Wi-Fi. Anh ấy sẽ có thể truy cập Internet. Ngoài ra, chúng tôi không áp đặt hạn ngạch và giới hạn. Công dân của chúng tôi sẽ không còn phải lo lắng về Internet nữa hạn ngạch đã đầy. Kể từ bây giờ, việc truy cập Internet sẽ miễn phí ở Ordu,” ông nói.
Enver Yılmaz, cho biết các ứng dụng camera đô thị cũng sẽ được triển khai trong phạm vi TEDES, cho biết, “Với TEDES, chúng tôi sẽ giảm bớt nỗi nhớ nhà của những người đồng bào sống ở nước ngoài một chút. Với các camera được đặt ở một số trung tâm nhất định của thành phố , mọi người sẽ có thể xem Ordu trực tiếp 24 giờ một ngày,” anh ấy nói.
Cho biết giao thông sẽ được điều tiết bằng dự án TEDES, Yılmaz cho biết, “Các hành lang tốc độ đã được tạo ra trên toàn tỉnh. Một lần nữa, Tổng cục An ninh sẽ thông báo giới hạn tốc độ của hành lang này. Có 10 hệ thống nhận dạng biển số xe . Các hình phạt chỉ được áp dụng đối với các trường hợp vi phạm tốc độ và vượt đèn đỏ. Trong hệ thống TEDES, tính mạng của người dân và an toàn tài sản được ưu tiên hàng đầu, thứ hai là cứu trợ giao thông. Vì một số xe tải, xe tải đi vào giao lộ rất nhanh. Điều này dẫn đến tai nạn gây thiệt hại về người và tài sản”, ông nói.
Enver Yılmaz tuyên bố rằng hệ thống giao lộ thông minh sẽ được kích hoạt bằng TEDES và tiếp tục như sau:
“Hệ thống này tự điều chỉnh theo mật độ tại các nút giao. Nó cũng điều chỉnh các nút giao trước và nút giao tiếp theo cho phù hợp. Tại một nút giao có mật độ và nếu nút giao tiếp theo được mở thì trước tiên nó sẽ mở Giao lộ Ulubey. Dòng xe trên đường đó là tiếp tục, dừng dòng xe ở các khu vực trung gian. Dòng xe được tăng tốc. Tất cả các giao lộ đều liên lạc với nhau và cố gắng điều hướng giao thông một cách thông minh. Điều này mang lại hiệu quả lên tới 30 phần trăm.”
