Rad Power Bikes sẽ rời Châu Âu vào cuối năm 2023. Trong khi đó, thương hiệu này cho biết họ đang tích trữ các bộ phận sửa chữa để tiếp tục hỗ trợ khách hàng hiện tại.
Sáu năm trước, Rad Power Bikes bắt đầu cuộc phiêu lưu ở Châu Âu. Kể từ đó, thương hiệu Mỹ đã thành lập các trung tâm dịch vụ và địa điểm thử nghiệm ở Amsterdam, Berlin và Dublin, cùng nhiều nơi khác. Do đó, cuộc phiêu lưu đó sắp kết thúc, Phil Molyneux, Giám đốc điều hành của Rad Power Bikes, báo cáo trong một lá thư trên trang web. Theo Molyneux, việc phân tích kỹ lưỡng các phương án khả thi để đảm bảo sự ổn định của nhà sản xuất xe đạp đã được thực hiện trước quyết định này. Cuối cùng, người ta quyết định dừng các hoạt động ở châu Âu – thương hiệu sẽ hoàn toàn tập trung vào thị trường quê nhà.
Tuy nhiên, Rad Power Bikes sẽ không rút khỏi châu Âu cho đến cuối năm 2023. Cho đến lúc đó, thương hiệu này vẫn sẽ bán xe đạp điện và cung cấp dịch vụ cho khách hàng châu Âu. Sau đó họ sẽ không trắng tay, CEO đảm bảo. Molyneux viết: “Chúng tôi hiện đang nỗ lực làm việc để đảm bảo rằng dịch vụ, phụ tùng và phụ kiện sẽ tiếp tục có sẵn trong tương lai”.
Xuất viện ở châu Âu
Một phần của sự ra đi ở châu Âu cũng là đợt sa thải mới nhất của Rad Power Bikes. 40 người sẽ mất việc. Đây không phải là lần đầu tiên thương hiệu này cắt giảm lực lượng lao động. Đầu năm nay, vào tháng 4, nhân viên đã phải rời công trường lần thứ 4 trong một năm. Một năm trước đó, bức màn đã buông xuống đối với 100 nhân viên, trong khi vào tháng 7 năm 2022, 63 người khác buộc phải đóng gói hành lý của mình.
Rad Power Bikes liên tục đổ lỗi cho việc sa thải là do điều kiện kinh tế kém. Nhà sản xuất xe đạp cũng ngày càng chứng kiến khả năng nắm giữ thị trường của mình ngày càng suy giảm. Sự cạnh tranh ngày càng tăng, cả ở Mỹ và Châu Âu, dẫn đến doanh số bán hàng ngày càng giảm. Đến nay, Rad Power Bikes đã bán được khoảng 600.000 xe đạp điện trên toàn thế giới.
Các vụ kiện và thu hồi
Trong những năm qua, cũng có rất nhiều việc phải làm đối với thương hiệu Rad Power Bikes. Thương hiệu này đã phải đối mặt với một vụ kiện vào năm 2022 về một bé gái 12 tuổi bị ngã xe đạp RadRunner và tử vong. Vụ tai nạn hóa ra có liên quan đến lốp xe đạp điện của thương hiệu Mỹ không được căn chỉnh tốt. Molyneux cuối cùng đã thừa nhận rằng đã mắc sai lầm.
Bài viết nổi bật VanMoust (tạm thời) ngừng bán xe đạp điện
Trong một vụ kiện khác, Rad Power Bikes bị kiện vì một chiếc xe đạp điện được cho là đã bốc cháy. Một công ty bảo hiểm của Mỹ cố gắng bồi thường thiệt hại vật chất cho khách hàng từ nhà sản xuất xe đạp. Hiện vẫn còn nhiều bất đồng về nguyên nhân vụ cháy. Theo thương hiệu xe đạp, vụ cháy không phải do xe đạp điện gây ra.
