Selçuk Bayraktar cho biết họ cũng đã phát triển một máy bay chiến đấu không người lái và nói: “Tôi hy vọng nguyên mẫu đầu tiên của nó sẽ bay vào năm 2023. Công việc của chúng tôi vẫn tiếp tục nhanh chóng.” nói.
TB2 SİHA, vốn đóng vai trò tích cực trong các cuộc tấn công của Nga vào Ukraine, đã thu hút sự chú ý của thế giới. Sau TB2 SİHA, TB2S và TB3 cũng bắt đầu được nghiên cứu và trở thành chủ đề của rất nhiều phương tiện truyền thông phương Tây.
Phát biểu tại sự kiện được tổ chức tại cơ sở Halkalı của Đại học Istanbul Sabahattin Zaim, Bayraktar đã đưa ra những đánh giá về Phong trào Công nghệ Quốc gia cũng như Lễ hội Hàng không, Vũ trụ và Công nghệ TEKNOFEST và chia sẻ thông tin chi tiết về các dự án của họ.
Đề cập đến các dự án máy bay được thực hiện ở Thổ Nhĩ Kỳ cho đến những năm 1950, Bayraktar lưu ý rằng chúng đã tụt hậu trong lĩnh vực hàng không, nơi chúng bắt kịp làn sóng đầu tiên, sau năm 1950. Lãnh đạo Công nghệ Baykar Bayraktar đã nói về chuyến bay đầu tiên và các quá trình tiếp theo của Bayraktar Akıncı TİHA, được phát triển bằng nguồn lực trong nước và quốc gia, đồng thời cung cấp thông tin về các tính năng của nó.
‘CHÚNG TÔI SẼ BAY TRONG NĂM NAY’
Lưu ý rằng mô hình B của Akıncı đã xuất hiện trên bầu trời ngày hôm qua, Bayraktar viết, “Thế giới đã giành chiến thắng trong cuộc chiến đầu tiên với SİHA bằng cách bay trong các đội tàu của SİHA Thổ Nhĩ Kỳ trên thế giới.” Bayraktar TB2 SİHA bay ở Azerbaijan… Bayraktar TB3, trên các tàu có một đường băng ngắn có khả năng hạ cánh và cất cánh. Tôi đã thấy trước rằng họ sẽ cách mạng hóa chiến đấu. Hôm nay tôi xin nói điều này để khi nhìn lại, chúng ta sẽ ghi lại lịch sử. Hiện tại, sự phát triển của chiếc máy bay đó vẫn tiếp tục. Chúng tôi dự định sẽ bay nó trong năm nay.” nói.
‘ CÔNG VIỆC CỦA CHÚNG TÔI TIẾP TỤC ‘
Selçuk Bayraktar cho biết họ cũng đã phát triển một máy bay chiến đấu không người lái và nói: “Tôi hy vọng nguyên mẫu đầu tiên của nó sẽ bay vào năm 2023. Công việc của chúng tôi vẫn tiếp tục nhanh chóng.” nói.
TÀU TẤN CÔNG Lưỡng cư TCG ANATOLIAN SẼ BỎ LỠ
Bayraktar TB3 sẽ có khả năng chịu tải cao hơn (280 kg so với 150 kg) và cánh có thể gập lại để tiết kiệm không gian trong quá trình vận chuyển, cũng như khả năng cất cánh từ những đường băng ngắn so với Bayraktar TB2. Ngoài ra, TCG Anadolu sẽ có thể cất cánh từ đường băng ngắn trên tàu tấn công đổ bộ.
ĐẶC ĐIỂM CỦA TB3
Phi hành đoàn: không có (không người lái)
Chiều dài cơ thể: 80,35 m
Chiều cao: 2,6 tôi
Sải cánh: 14 m
Tổng trọng lượng cất cánh: 1450 kg
Trọng lượng tải trọng: 280 kg
Động cơ: 1 x TEI PD170
HIỆU SUẤT
Tốc độ tối đa: 160 hải lý
Tốc độ bay thông thường: 125 hải lý
Thời lượng phát sóng: hơn 24 giờ
