Từ tháng 3 đến tháng 9 năm nay, Starship sẽ thực hiện thử nghiệm siêu âm đầu tiên, bay ở độ cao 20 km, sau đó quay trở lại địa điểm phóng của nó – trường thử nghiệm Boca Chica, ở miền nam Texas.
Kế hoạch xuất hiện trong một yêu cầu từ SpaceX tới Ủy ban Truyền thông Liên bang (FCC). Cơ quan này cấp giấy phép cho các công ty hàng không vũ trụ phóng phương tiện của họ lên vũ trụ, xác định thêm tần số vô tuyến sẽ được sử dụng trong liên lạc với các phương tiện trong suốt chuyến bay.
Theo trang web của FCC, yêu cầu điều cần thiết là phải ủy quyền cho các phương tiện liên lạc của các phương tiện thử nghiệm phụ của Starship từ bệ phóng Boca Chica và phục hồi sau khi phóng phụ. khi khởi động, nó có thể được sử dụng lại (dữ liệu thu thập được sẽ được gửi cho Không quân và NASA).
Kiểm tra áp suất cao
Trong số các chuẩn bị của SpaceX để gửi tàu vũ trụ vào quỹ đạo Trái đất là các bài kiểm tra áp lực. Phần sau, được phát hành bởi Elon Musk trong Twitter, chịu đựng xe tăng, được sử dụng để đo khả năng phục hồi của tàu vũ trụ, chịu áp lực của 7,5 thanh ở nhiệt độ phòng (áp suất ở mực nước biển chỉ hơn một thanh). Vào tháng 1, chiếc xe tăng đó đã đạt đến giới hạn 7,1 thanh.
Bể thử nghiệm Starship 9m được thực hiện 7.5 thanh ở nhiệt độ phòng! Rò rỉ nhỏ tại một nhân đôi hàn. Sẽ được sửa chữa & kiểm tra lại tại cryo. pic.twitter.com/Bz3lrwkYRU
– Elon Musk (@elonmusk) ngày 27 tháng 1 năm 2020
Các cuộc kiểm tra tiếp tục và vào ngày hôm sau, chiếc xe tăng đã phải chịu 8,5 thanh, thời gian này ở nhiệt độ dưới không. Một lần nữa, anh vượt qua với lời khen ngợi.
Kiểm tra độ bền nitơ lỏng lỏng đang được tiến hành ?? pic.twitter.com/qRPBLInqm0
– Elon Musk (@elonmusk) ngày 29 tháng 1 năm 2020
Các thử nghiệm là một bước cần thiết trong lịch của Elon Musk, đặc biệt là sau khi tên lửa nguyên mẫu phát nổ trong cuộc thử nghiệm áp lực vào tháng 11. Kết quả là, dự án của anh đã bị bỏ rơi và được thay thế bằng dự án hiện tại (được gọi là SN1 – Số sê-ri 1 hoặc số sê-ri 1).
Phiếu giảm giá TecMundo: