Các công tố viên California đang truy tố Kevin George Aziz Riad với tội danh “ngộ sát phương tiện giao thông”, tương đương với ngộ sát ở Brazil, do một vụ tai nạn trong đó lái tự động của bạn Tesla Model S đâm vào một chiếc xe. Bên trong xe có hai người tử vong trong vụ va chạm. Riyadh đang phản ứng với cả hai tội danh, đánh dấu lần đầu tiên một tài xế bị xét xử trong một vụ tai nạn với sistema tự chỉ đạo.
Autopilot của Tesla vượt đèn đỏ
Vụ tai nạn xảy ra tại thành phố Gardena, thuộc vùng đô thị Los Angeles. Kevin đã ra khỏi đường cao tốc với lái tự động được kích hoạt và bắt gặp tín hiệu màu đỏ (đèn giao thông tùy thuộc vào khu vực của bạn) trên lề đường. O Tesla Model S, theo cảnh sát, đã ở tốc độ cao. Chiếc xe của Kevin không dừng lại và tông vào một chiếc Honda Civic, khiến một cặp đôi trên xe thiệt mạng. Ngoài Kevin, còn có một phụ nữ khác trên tàu Mẫu S. Cả hai đều bình an vô sự trong vụ tai nạn.
Tesla Model S, mẫu xe liên quan đến vụ tai nạn mất tích. Nguồn: Tiết lộ / Tesla.
Kevin Riad đang chờ phiên tòa xét xử hai cáo buộc một cách tự do. Anh ta không nhận tội với hai tội danh tương đương với tội ngộ sát của chúng tôi khi đang điều khiển phương tiện cơ giới (Điều 302 của Bộ luật Giao thông Brazil CTB). Trường hợp này gây tò mò không chỉ bởi vì nó là trường hợp đầu tiên trong đó chủ sở hữu của một Tesla bị buộc tội giết người trong khi sử dụng lái tự độngnhưng bởi vì khi chúng tôi thực hiện song song với luật pháp của mình, không có quy định kỹ thuật nào về trường hợp tử vong trong các vụ tai nạn với trợ lý lái xe hoặc lái xe tự động.
Nghệ thuật. 302 của CTB đã tăng (nguyên nhân của việc tăng hình phạt) trong các trường hợp lái xe không có giấy phép, tử vong khi đi bộ qua đường hoặc vỉa hè, mà không hỗ trợ, trong quá trình thực hiện công việc và bị ảnh hưởng bởi rượu hoặc chất kích thích thần kinh khác xác định sự phụ thuộc. Các tình tiết tăng nặng, ngoài việc bao gồm các điểm đã nêu, là việc sử dụng xe không có biển số và các loại xe được điều chỉnh không thường xuyên. Do đó, các chính phủ trên thế giới cần cập nhật luật giao thông của họ để đáp ứng tình hình lái xe tự hành. CÁC Tesla hướng dẫn người lái xe luôn cầm chắc tay lái và chú ý đường khi sử dụng Lái tự độngt. Nhưng vai trò của chính phủ là chuẩn bị cho các tình huống như tai nạn chết người khi sử dụng hệ thống tự hành, vì việc không tuân theo tiêu chuẩn của nhà sản xuất là một sơ suất đối với an toàn giao thông.
Via: The Verge Nguồn: Associated Press
…..
