xảy ra vào ngày 30 tháng 10 năm 20202 tại Izmir, Thổ Nhĩ Kỳ. 6.6 Tàu nghiên cứu TÜBİTAK MARMARA, khởi hành vào ngày 31 tháng 5 năm 2021 trong phạm vi xác định các phép đo trên biển của Nền tảng Động đất Thổ Nhĩ Kỳ, do TÜBİTAK tạo ra để kiểm tra các đường đứt gãy, đã hoàn thành chuyến đi đầu tiên vào ngày hôm nay và quay trở lại İzmir. . Tiến sĩ Hasan Mandal đã cung cấp thông tin về hoạt động của con tàu và đưa ra các tuyên bố.
CÁC NGHIÊN CỨU ĐƯỢC THỰC HIỆN TRÊN DỮ LIỆU QUAN TRỌNG
Nhấn mạnh rằng công việc kéo dài 13 ngày của tàu nghiên cứu ở Biển Aegean đã thu thập được những dữ liệu khoa học mang tính soi sáng không chỉ cho Thổ Nhĩ Kỳ mà còn cho cả thế giới, Chủ tịch TÜBİTAK, Giáo sư. Tiến sĩ Hasan Mandal nói, “Có những dữ liệu rất có giá trị và lần đầu tiên được thu thập.” Trong bài phát biểu của mình, Mandal nói, “Chủ tịch TÜBİTAK, Giáo sư Tiến sĩ Hasan Mandal nói, ‘Tàu nghiên cứu Marmara bắt đầu thu thập dữ liệu sau trận động đất ở Izmir vào ngày 31 tháng 5. Chúng tôi có thông tin về các đường đứt gãy trên đất liền, nhưng cuộc kiểm tra về các đứt gãy trong khu vực, là điểm khởi đầu của quá trình, cụ thể là Vịnh Kuşadası và Đảo Samos. “Trung tâm Nghiên cứu Marmara, Đại học Kỹ thuật Istanbul, Đại học Dokuz Eylul, Đại học Istanbul, Đại học Kỹ thuật Trung Đông và AFAD. Một nền tảng nghiên cứu biển đã được thành lập “Đã có một nghiên cứu về dữ liệu quan trọng,” ông nói.
“Lỗi LỖI HOẠT ĐỘNG HƠN Ở PHÍA NAM”
Đánh giá về kết quả thu được trên tàu nghiên cứu, GS. Viện Khoa học và Công nghệ Biển thuộc Đại học Dokuz Eylül. Tiến sĩ Derman Dondurur cho biết: “Các kết quả khoa học mà chúng tôi đạt được rất có giá trị đối với chúng tôi. Các nhà nghiên cứu trẻ từ các ngành và trường đại học khác nhau đã cùng nhau hợp tác. Khoảng 1.300 km dữ liệu địa chấn đã được thu thập. Trong thời gian này, thành tích như vậy là một thành tích rất tốt xét về mặt “Các đứt gãy bắt đầu từ vùng này và kéo dài sang vùng khác. Chúng tôi đã thu thập dữ liệu trong các nghiên cứu đã thực hiện trong lãnh hải của mình cho đến nay, nhưng chúng tôi không có dữ liệu về việc liệu cơ chế di chuyển của các đứt gãy thay đổi khi chúng rời khỏi lãnh hải của chúng ta. Chúng tôi cũng biết được điều này trong nghiên cứu này. Khi chúng tôi đi về phía nam, khi chúng tôi tiếp cận các vùng biển quốc tế, một số đứt gãy trở nên có khả năng đi biển”. dữ dội hơn”.
40 NHÂN VIÊN SẼ THAM GIA DỰ ÁN
Giai đoạn đầu tiên của dự án đã hoàn thành khi Tàu nghiên cứu TÜBİTAK MARMARA quay trở lại Cảng İzmir Alsancak vào ngày 13 tháng 6. Ngoài các nhà nghiên cứu sẽ tham gia chuyến thám hiểm trong dự án kéo dài hai năm, 17 nhà nghiên cứu từ các tổ chức đối tác của dự án sẽ đóng góp cho dự án từ các phòng thí nghiệm nghiên cứu. Bằng cách này, 40 nhân sự, bao gồm 28 nhà nghiên cứu và 12 nhân viên tàu, sẽ tham gia dự án. Ngoài ra, trong tương lai, các nhà nghiên cứu có năng lực sẽ có thể tham gia vào dự án.
