Trong nhiều năm, Tesla đã mang đến cho người lái xe một bức tranh quá lạc quan về phạm vi hoạt động của xe điện của họ. Thương hiệu làm điều này theo yêu cầu của CEO Elon Musk.
Người lái xe Tesla đã được hiển thị phạm vi hoạt động cao hơn sau khi sạc so với mức mà xe của họ thực sự có thể đạt được, báo cáo Reuters. Theo nguồn tin của ấn phẩm, Musk muốn “hiển thị những con số phạm vi hoạt động mạnh mẽ khi (chiếc xe, chủ biên) đã được sạc đầy.” Nếu phần trăm pin giảm xuống dưới 50 phần trăm, một con số chính xác hơn sẽ bất ngờ xuất hiện. Trong một số trường hợp, hệ thống quá hạn chế và bị mắc kẹt với nó 0 % pin còn khoảng 24km nữa.
Chính sách của Musk luôn hướng tới việc giảm bớt hiện tượng “lo lắng về phạm vi”. Quãng đường dài hơn được cho là sẽ mang lại cảm giác tích cực khi lái chiếc Tesla. Tuy nhiên, nhiều tài xế không thể quen với việc tính toán quãng đường không chính xác. Họ phàn nàn với các đại lý Tesla, yêu cầu kiểm tra xe điện của họ.
Bài viết nổi bật Musk: Tesla có thể tự lái vào cuối năm 2023
Các cuộc kiểm tra mà Tesla đã cố gắng hủy bỏ càng nhiều càng tốt. Số lượng yêu cầu cao đến mức nhà sản xuất ô tô phải thành lập ‘Nhóm chuyển hướng’ để hủy bỏ các thỏa thuận đó. Bất kỳ cuộc hẹn nào bị hủy bỏ, công ty sẽ báo cáo 1tiết kiệm được 1.000 USD chi phí. Người ta không biết có bao nhiêu thỏa thuận như vậy đã bị hủy bỏ trong những năm qua. Chúng tôi biết rằng thương hiệu này đã cố gắng đánh lừa khách hàng bằng cách kiểm tra pin từ xa.
Reuters không thể tìm hiểu liệu Tesla có còn sử dụng thuật toán để tăng phạm vi hoạt động của xe điện một cách giả tạo hay không. Câu chuyện nói trên diễn ra cách đây hơn chục năm, vào thời kỳ hoàng kim của Model S của Tesla.
Bị phạt vì tăng phạm vi
Tesla đã bị Cơ quan Bảo vệ Môi trường Hoa Kỳ khiển trách vào năm 2020. Cơ quan chính phủ yêu cầu Tesla tính trung bình số liệu phạm vi được quảng cáo 3 phần trăm sẽ giảm. Đầu năm nay, hãng xe điện Mỹ lại bị phạt thêm 2,1 triệu euro ở Hàn Quốc do những tuyên bố tiếp thị sai sự thật.
Theo chính phủ Hàn Quốc, Tesla sẽ “tính toán phạm vi không chính xác”. Thương hiệu không tính đến đầy đủ các điều kiện môi trường thực tế. Phạm vi thực tế đôi khi có thể lên tới 49.5 phần trăm thấp hơn.
