Vụ cháy chiếc Tesla Model S vào tuần trước đã gây ra khá nhiều hỗn loạn vì đây không phải là lần đầu tiên chuyện này xảy ra. Tesla không cảm thấy cần phải đưa ra lời giải thích, nhà sản xuất ô tô nhấn mạnh rằng đó chỉ là ngẫu nhiên, nhưng mặt khác nó sẽ đi kèm phần mềm cải tiến cho Model S và Model X.
Sau khi một chiếc Tesla Model S đang đỗ bốc cháy hai ngày trước, nhà sản xuất ô tô hiện đang phát hành bản cập nhật phần mềm cho pin Model S và X.
Chiếc Tesla bốc cháy trong một gara đỗ xe ở Hồng Kông vào tuần trước không phải là chiếc đầu tiên, cách đây vài tuần điều tương tự cũng xảy ra với chiếc Tesla Model S ở Thượng Hải. Trong khi nhà sản xuất ô tô vẫn đang điều tra xem điều này có thể xảy ra như thế nào thì Tesla đang phát hành bản cập nhật phần mềm cho pin Model S và X.
Phòng chống cháy nổ
Theo Tesla, bản cập nhật này đóng vai trò như một biện pháp phòng ngừa và đã bắt đầu với xe Model S và X. Liệu nó cũng sẽ có sẵn cho Model hay không 3 Sedan không rõ ràng. Bản cập nhật là sự điều chỉnh đối với cài đặt quản lý nhiệt và sạc của pin Model S và X.
Với những thay đổi này, ô tô sẽ có thể kiểm soát nhiệt độ của pin và theo dõi mức sạc của pin. Điều này giúp ngăn chặn việc sạc pin quá mức. Điều này có thể gây cháy pin lithium-ion.
Tesla nói gì
Người phát ngôn của Tesla cho biết:
“Chúng tôi hiện có hơn nửa triệu phương tiện lưu thông trên đường, nhiều hơn gấp đôi so với số liệu chúng tôi có vào mùa thu năm 2018. Nhóm chuyên gia về pin của Tesla sử dụng dữ liệu này để điều tra cẩn thận các sự cố và xác định nguyên nhân của chúng. Rất hiếm khi một chiếc Tesla dính vào hoặc gây ra hỏa hoạn, vì ô tô của chúng ta có khả năng bắt lửa thấp hơn mười lần so với ô tô chạy bằng xăng. Khi chúng tôi tiếp tục điều tra nguyên nhân của sự cố này, chúng tôi đã cải tiến pin bằng bản cập nhật phần mềm cho pin Model S và X. Chúng tôi làm điều này để bảo vệ pin và kéo dài tuổi thọ của nó.’
Người sáng lập Tesla, Elon Musk, tin rằng tiêu chuẩn kép đang được sử dụng Twitter biết; “Hơn một triệu ô tô bốc cháy trong một năm với hàng nghìn người chết, so với một chiếc ô tô Tesla không có thương tích được báo chí đưa tin rộng rãi ngay lập tức, tại sao lại có tiêu chuẩn kép?”
