Nhấn mạnh rằng Thổ Nhĩ Kỳ có mạng lưới đường bộ chất lượng tốt hơn so với các quốc gia mới gia nhập Liên minh Châu Âu, Yıldırım nói, “Các kế hoạch nổi tiếng của Học thuyết Truman và Marshall là một trong những yếu tố lớn nhất dẫn đến sự chậm trễ trong quá trình chuyển dịch công nghiệp của chúng tôi, nhưng chúng tôi đặt ra mục tiêu nhằm loại bỏ tình trạng lơ là này trong ngành đường sắt, gần 50 năm nay chưa được xử lý, chúng tôi đã đại tu tất cả các tuyến. Chúng tôi đã đổi mới hoàn toàn tuyến đường sắt dài 10 nghìn km trong 13 năm. 5 Chúng tôi đã ở mức tín hiệu, chúng tôi đã vượt quá 30%. Trong lĩnh vực điện khí hóa, chúng tôi lại vượt quá 35%. Vì vậy, một mặt, chúng tôi đã đổi mới cơ sở hạ tầng hiện có trên đường sắt, mặt khác, chúng tôi đã đưa tàu cao tốc đến Thổ Nhĩ Kỳ, điều mà Thổ Nhĩ Kỳ và đất nước chúng tôi đã mong đợi suốt nửa thế kỷ. Türkiye đang có xu hướng nhanh chóng trên thế giới 8’th, ở châu Âu 6Đó là đất nước thứ Ông nói: “Không có tàu cao tốc ở Anh, chỉ có tàu cao tốc ở Thổ Nhĩ Kỳ.
TÍN HIỆU TUYỆT VỜI VỚI 14
“Không có tàu cao tốc ở Mỹ, có tàu cao tốc ở Thổ Nhĩ Kỳ vì đất nước chúng tôi yêu thích tàu cao tốc. Chúng tôi sẽ kết nối 14 thành phố, nơi 55% dân số của chúng tôi sinh sống, bằng tàu cao tốc trong phạm vi mục tiêu năm 2023.”
Giải thích rằng công trình tàu cao tốc Ankara-İzmir và Ankara-Sivas đang được tiếp tục nhanh chóng, Yıldırım rời Sivas sau khi hoàn thành. 2 Ông tuyên bố rằng có thể đến Ankara trong vòng một giờ. Yıldırım nhấn mạnh rằng vào cuối năm nay, họ sẽ bắt đầu chạy tàu trong dự án tàu cao tốc Konya-Karaman.
“BÂY GIỜ CHÚNG TÔI XÂY DỰNG ĐƯỜNG SẮT CỦA MÌNH”
Bày tỏ rằng các dự án sẽ không kết thúc bằng việc tính toán, Yıldırım nói rằng họ đã thực hiện các bước để phát triển ngành đường sắt. Nhấn mạnh rằng công việc trong dự án xe lửa quốc gia vẫn tiếp tục, Yıldırım cho biết, “Chúng tôi tiếp tục hợp tác với TÜBİTAK để xây dựng các tổ hợp xe điện ngầm quốc gia bằng sức lao động chân tay của các kỹ sư của chúng tôi. Bây giờ chúng tôi tự làm đường ray, bây giờ chúng tôi tự làm chúng tôi tự sản xuất ốc vít, bây giờ chúng tôi tự làm nhiều bộ phận. Đầu máy xe lửa chúng tôi chế tạo, Chúng tôi hiện có thể xuất khẩu xe lửa sang Anh, Mỹ, Pakistan, Iraq và nhiều nơi trên thế giới.
