Phổ biến với bọn tội phạm.
Liên minh Châu Âu đã thông qua các quy định nhằm loại bỏ tất cả lượng khí thải CO2 từ ô tô và xe tải từ năm 2035. Tuy nhiên, các nhà sản xuất ô tô đang phản đối sự phát triển của nhiên liệu điện tử: một loại nhiên liệu mới có thể khiến ô tô điện trở nên thừa thãi.
Họ đang thực hiện thành công việc này vì tuần này đã rõ ràng rằng ô tô sử dụng động cơ đốt trong cũng có thể được sản xuất và bán sau năm 2035. Tuy nhiên, yêu cầu khó khăn duy nhất là chúng phải chạy bằng nhiên liệu tổng hợp như nhiên liệu điện tử. Có lẽ đây là một giải pháp thay thế tốt nhưng nó cũng tạo ra những vấn đề mới.
Nhiên liệu điện tử: giải pháp thay thế cho ô tô điện
Nhiên liệu điện tử là nhiên liệu tổng hợp sạch hơn rất nhiều so với xăng. Trong khi cái sau được làm từ dầu mỏ từ lòng đất thì cái trước dựa vào mặt trời và gió. Nó được chuyển đổi thành hydro, có thể được sử dụng làm nhiên liệu bằng cách thêm CO2.
Tuy nhiên, điểm mạnh của giải pháp thay thế là nó không yêu cầu ô tô mới phải chạy. Nhiên liệu điện tử có các đặc tính tương tự như xăng hoặc dầu diesel thông thường và do đó cũng phù hợp với ô tô ngày nay.
Ngược lại với ô tô điện, do đó không cần thiết phải đưa một chiếc ô tô mới toanh vào đường lái xe. Không chỉ là một lợi thế cho hành tinh mà còn cho ví tiền của bạn. Tuy nhiên?
Nhiên liệu tổng hợp có thể trở thành trò đùa đắt tiền
Vâng, không hẳn. Sự đổi mới là có, nhưng nguồn cung thương mại thay thế vẫn còn thiếu. Nó làm phức tạp thêm tình hình vì nhiên liệu điện tử cực kỳ tốn kém để sản xuất. Ngược lại với ô tô điện, thực tế việc lái ô tô chạy bằng nhiên liệu đắt hơn rất nhiều so với xăng.
Nếu chúng ta tin vào ICCT của Mỹ, các nhà sản xuất sẽ phải tốn khoảng bảy đô la mỗi lít để tạo ra loại nhiên liệu mới. Chúng ta có thể nói về nó rất lâu, nhưng điều đó đơn giản có nghĩa là việc tiếp nhiên liệu của bạn sẽ trở nên đắt hơn rất nhiều.
Cho rằng Liên minh Châu Âu đã biết đến chúng ta lâu hơn ngày nay và những chiếc xe chạy bằng nhiên liệu điện tử trong tương lai có thể chỉ chạy bằng xăng, nên họ nghi ngờ về giải pháp thay thế. Rốt cuộc, ai nói rằng người tiêu dùng không chỉ đổ xăng cho ô tô của họ vì nó rẻ hơn rất nhiều?
Do đó, trước khi luật này có hiệu lực vào năm 2035, EU phải tìm cách phát hiện điều này. Cần có cách thuyết phục người tiêu dùng chuyển sang ô tô điện hoặc ô tô chạy xăng sử dụng nhiên liệu điện tử. Và do đó cũng là một cách để EU kiểm tra xem họ có thực sự sử dụng nó trong trường hợp sau hay không.
Liên minh châu Âu nhìn thấy tương lai của nhiên liệu điện tử
Liên minh châu Âu nhìn thấy tương lai của nhiên liệu tổng hợp. Tuần trước, một phần do sự phản kháng của Đức, nó luật đã được sửa đổi. Mặc dù ô tô và xe tải chạy xăng có thể vẫn chưa được bán từ năm 2035 nhưng hiện nay đã có một ngoại lệ đối với các phương tiện chạy bằng nhiên liệu điện tử.
Ô tô điện vẫn là giải pháp thay thế hoàn hảo cho Liên minh, nhưng có đủ lý lẽ để ít nhất cho thấy tính hữu ích của ô tô chạy bằng nhiên liệu điện tử. Mặc dù nó thực sự sẽ phải tìm cách làm cho nó có giá cả phải chăng trong những năm tới.
Từ năm 2035, lượng khí thải CO2 của các phương tiện sử dụng động cơ đốt trong hẳn đã giảm 100%, nhưng sau đó phải có một giải pháp thay thế thực sự có thể biến điều này thành hiện thực, cả về mặt tài chính.
