Tin tức và phân tích của tất cả các thiết bị di động

Volkswagen sản xuất phiên bản chạy điện của T1 cổ điển

Volkswagen và eClassics đã cùng nhau chế tạo e-Bulli. Phiên bản chạy điện của xe buýt VW T1 Samba mang tính biểu tượng với khả năng tự hành 200 km.

Volkswagen đã hợp tác với nó Kinh điển điện tử của Đức
đã phát triển phiên bản chạy điện của mẫu xe tải VW T1 mang tính biểu tượng. Chiếc e-classic mới được đặt tên là e-Bulli và có giá khoảng 64.900 euro. Và đó chỉ là giá khởi điểm.

Xe buýt Samba T1 của Volkswagen

eClassics là một công ty của Đức có trụ sở tại Stuttgart. Công ty biến những tác phẩm kinh điển thực sự mang tính biểu tượng thành một phiên bản chạy điện. Ví dụ: bạn cũng có thể mua xe tải VW T2 và T3 ở phiên bản chạy điện và eClassics cũng bán các bộ phận cho những cá nhân muốn tự lắp ráp một chiếc ô tô.

Xung quanh điện tửBulli Volkswagen và eClassics đã sử dụng Xe buýt Samba T1 từ năm 1966. Chiếc xe tải đó rất dễ nhận biết đối với nhiều người vì nó đã hoạt động tích cực trên đường phố Mỹ trong khoảng 50 năm. Cụ thể hơn là ở California.

Dưới mui xe

E-Bulli classic được trang bị động cơ điện 61 kW, sau đó được cung cấp năng lượng bởi bộ pin 45 kWh. Pin đó phải đảm bảo rằng bạn có thể tự chủ khoảng 200 km với e-Bulli. Bản thân con số đó không nhiều nhưng eClassics đã đảm bảo rằng bạn có thể nhanh chóng sạc e-Bulli lên 80% dung lượng pin trong 40 phút.

Theo nhà sản xuất Đức, e-Bulli cho cảm giác lái hoàn toàn khác so với xe buýt T1 thật. Vì vậy, bạn có được một sự kết hợp tốt đẹp giữa cũ và mới. Các kỹ thuật mới bổ sung cho các kỹ thuật cũ và bạn sẽ có được một chiếc xe buýt thời thượng từ năm 1966 hoàn toàn cập nhật cho đến ngày nay.

ID Buzz

Nhưng những người thích một giải pháp thay thế hoàn chỉnh và hiện đại vẫn có thể lựa chọn Volkswagen ID Buzz. Xe buýt điện dựa trên T1 và dự kiến ​​​​sẽ đi vào sản xuất vào năm 2022. ID Buzz có bộ pin có thể lên tới 111 kWh, vì vậy bạn có thể mong đợi khả năng tự chủ vững chắc so với e-Bulli.