Bosch muốn duy trì trạng thái tốt của xe đạp điện và đã quyết định chặn việc tăng tốc/điều chỉnh động cơ Bosch thông qua phần mềm.
Bạn có thể đã đọc hoặc nghe nói về việc mọi người điều chỉnh hoặc điều chỉnh xe đạp điện của họ để đạt được hiệu suất cao hơn. Thật không may, nó có thể gây ra hậu quả chết người và việc tăng cường nó chỉ đơn giản là bị cấm. Bosch muốn làm điều gì đó về điều đó. Trên một trang dịch vụ Nhà sản xuất viết rằng xe đạp điện tử hỗ trợ tốc độ lên tới 25 km/h ngày nay có lợi thế lớn là không cần bằng lái xe, biển số hay bảo hiểm bổ sung. Xe đạp điện cho đến ngày nay vẫn được coi là xe đạp thông thường. Nhưng do sự gia tăng của việc điều chỉnh, thương hiệu này lo ngại rằng các chính phủ sẽ điều chỉnh những quy định đó.
Mọi người điều chỉnh xe đạp điện như thế nào?
Điều này có thể được thực hiện bằng một dongle hoặc bằng phương pháp điều chỉnh chip. Điều này cho phép người dùng tăng tốc độ tối đa cho xe đạp điện của họ. Do đó, giới hạn đặt trước là 25 km/h dễ dàng bị vượt quá, do đó xe đạp điện không còn được phép sử dụng trên đường công cộng. Một hậu quả nữa trong trường hợp xảy ra tai nạn là bảo hiểm sẽ không hoàn trả cho bạn nữa.
Bosch sẽ chặn điều chỉnh
Để giúp đưa ra giải pháp, Bosch đã điều chỉnh phần mềm (từ năm 2020) trên xe đạp điện nên việc điều chỉnh/tăng tốc không còn khả dụng nữa. Xe đạp điện sẽ nhận ra quá trình tăng tốc và hệ thống sẽ tự động chuyển sang chế độ khẩn cấp. Sau đó, người dùng sẽ có 90 phút để đưa xe đạp về chế độ bình thường bằng cách đạp xe bằng xe đạp điện. Nếu người dùng tiếp tục làm sai, xe đạp điện sẽ chỉ được giải phóng ở lần thử thứ ba thông qua gói phần mềm chẩn đoán Bosch chỉ có tại đại lý.
