Sự phát triển của công nghệ đã làm thay đổi hoàn toàn nhiều thứ trong cuộc sống hằng ngày. Từ điện thoại thông minh đến máy tính bảng, từ lĩnh vực kinh doanh đến nhiều lĩnh vực khác, công nghệ lai và các công nghệ tiên tiến khác đã được áp dụng trong mọi lĩnh vực trong cuộc sống của chúng ta.
Tình trạng tương tự xảy ra chủ yếu ở ô tô. Số lượng xe điện đã tăng lên trong vài năm qua. Trong khi EU đang thông qua yêu cầu tất cả ô tô mới không có lượng khí thải CO2 từ năm 2035, các nhà sản xuất đang chuẩn bị từ trước. Trong khi số lượng ô tô điện ngày càng tăng thì công việc xây dựng con đường điện đầu tiên đã bắt đầu.
CÔNG TRÌNH ĐƯỜNG ĐIỆN TỬ BẮT ĐẦU
Thụy Điển, bắt đầu từ đường cao tốc E20 vào năm 2025, đến năm 2035 3 Nó sẽ xây dựng một con đường điện khí hóa cho khoảng cách 1.000 km.
ERS, hay còn gọi là ‘hệ thống đường điện’, sẽ cho phép xe điện đi được quãng đường xa hơn mà không cần dừng lại ở các trạm sạc.
Theo kế hoạch lớn 3 Hơn 1.000 km đường ở Thụy Điển dự kiến sẽ được điện khí hóa. E20 sẽ là giai đoạn đầu tiên của kế hoạch này.
Công nghệ mới, được gọi là sạc cảm ứng, sẽ sạc cho xe điện đang chuyển động hoặc ở trạng thái nghỉ.
Quá trình này sẽ hoạt động bằng cách truyền tần số từ tính từ các cuộn dây kim loại chôn dưới đường đến một số máy thu đặc biệt đặt dưới gầm xe.
Jan Pettersson, Giám đốc Phát triển Chiến lược tại cơ quan giao thông Thụy Điển Trafficverket, nói với Euronews Next: “Chúng tôi cho rằng giải pháp điện khí hóa là một giải pháp hướng tới tương lai để khử cacbon trong lĩnh vực giao thông và chúng tôi đang nghiên cứu một số giải pháp”.
Đường cao tốc được chọn, tuyến đường châu Âu E20kết nối các trung tâm hậu cần giữa Hallsberg và Örebro, nằm ở giữa ba thành phố lớn nhất đất nước là Stockholm, Gothenburg và Malmö. Dự án hiện đang trong giai đoạn mua sắm và dự kiến xây dựng vào năm 2025.
Nguồn: tin tức châu Âu
Bản địa hóa: Okan Gules
