Tin tức và phân tích của tất cả các thiết bị di động

Công nghệ động cơ hybrid là gì, nó hoạt động như thế nào?

Công nghệ hybrid là công nghệ của tương lai cũng như là một công nghệ thú vị hiện nay. Để thay thế cho nhiên liệu hóa thạch đang giảm nhanh chóng, việc tìm kiếm các nguồn mới vẫn tiếp tục không suy giảm.

hỗn hợp công nghệ là công nghệ của tương lai cũng như là một công nghệ thú vị ngày nay. Để thay thế cho nhiên liệu hóa thạch đang giảm nhanh chóng, việc tìm kiếm các nguồn mới vẫn tiếp tục không suy giảm. Do chưa đạt được hiệu quả mong muốn từ các nguồn năng lượng thay thế nên công nghệ hybrid là hoàn hảo. Khi đến cuối bài viết, tôi sẽ trả lời ngay câu hỏi mà bạn sẽ đặt ra. Đúng, hỗn hợp Động cơ sử dụng xăng và xăng cũng là nhiên liệu hóa thạch. Nhưng hỗn hợp động cơ là công nghệ sẽ được sử dụng làm động cơ trong giai đoạn chuyển tiếp trong quá trình R&D cần thiết để lưu trữ năng lượng điện hiệu quả hơn và sử dụng năng lượng điện cho một hành trình không bị gián đoạn. Tất nhiên, lý do cho sự xuất hiện của công nghệ này có thể được coi là sự cạn kiệt của nhiên liệu hóa thạch, nhưng một lý do khác khiến vấn đề này được quan tâm nhiều đến vậy là vấn đề nóng lên toàn cầu. Động cơ hybrid thải ra lượng khí thải carbon thấp hơn nhiều so với động cơ sử dụng nhiên liệu hóa thạch ngày nay. Hãy cùng tìm hiểu chi tiết hơn về công nghệ cho phép bạn đi được nhiều hơn 20-30 km mỗi lít so với ô tô tiêu chuẩn trong phần còn lại của bài viết.

Lịch sử động cơ hybrid

Ferdinand Porsche đã chế tạo ra chiếc xe đầu tiên có thể chạy bằng động cơ điện khi muốn ở tuổi 27. Năm 1902, ông giới thiệu chiếc xe mà ông đặt tên là “Mixte-Wagen”. Porsche hợp tác với Ludwig Lohner, một nhà sản xuất xe ngựa ở Vienna 4 đã thêm pin, máy phát điện và động cơ điện vào động cơ Daimler hình trụ. Ở trạng thái này, Mixte có thể tiếp tục di chuyển về phía trước bằng động cơ điện chạy bằng pin, ngay cả khi động cơ xăng đã dừng. (Wikipedia)

Động cơ hybrid hoạt động như thế nào

Hầu như tất cả các động cơ hybrid được sử dụng ngày nay đều được tạo ra bằng cách bao gồm động cơ xăng đốt trong, ắc quy, động cơ điện và máy phát điện trong hệ thống. Công nghệ này hiệu quả hơn 40-50% so với động cơ xăng. Bởi vì hỗn hợp Công nghệ động cơ là một hệ thống thông minh hơn và chỉ định năm cách hoạt động khác nhau cho động cơ. Nói cách khác, xe sẽ xác định chế độ vận hành phù hợp nhất theo công suất và mức điện yêu cầu. Ví dụ: bạn đang lái xe trên dốc và chiếc xe nhận ra rằng nó không thể cất cánh bằng động cơ điện. Trong trường hợp này, động cơ xăng sẽ hoạt động và bạn tăng tốc. Sau khi đạt được khả năng tăng tốc cần thiết, động cơ điện sẽ được kích hoạt trở lại. Hoặc bạn muốn có trải nghiệm lái hiệu quả trên ô tô và bạn đã vượt qua các giới hạn. Tại thời điểm này, chiếc xe cung cấp năng lượng cho động cơ điện bằng cả máy phát điện và pin, đồng thời cung cấp thêm năng lượng cho động cơ xăng đang chạy. Và bạn không cần phải làm gì cho tất cả các quy trình này. Chiếc xe lên kế hoạch và xử lý mọi thứ.

Động cơ hybrid sạc như thế nào?

Trên thực tế, người dùng không cần phải làm gì nhiều để sạc động cơ. hỗn hợp Điểm khác biệt lớn nhất của xe so với xe điện là nó không có ổ cắm sạc và không cần sạc. Nó tự sạc lại với sự trợ giúp của năng lượng tái tạo. Quá trình sạc tái tạo có thể được giải thích đơn giản là khi bạn nhấn phanh, động cơ điện cung cấp lực kéo điện cho xe bắt đầu hoạt động giống như một máy phát điện ngược, chuyển đổi nhiệt/động năng do phanh tạo ra thành năng lượng điện.

Động cơ hybrid ngày nay

Động cơ hybrid, được cho là sẽ thay thế động cơ sử dụng nhiên liệu hóa thạch trong thập kỷ tới, thực tế lại được sử dụng khá rộng rãi. Nhiều thương hiệu ô tô khác nhau đang tích cực sử dụng công nghệ này, đến mức ngay cả tiêu chuẩn phân loại của công nghệ cũng đã được xác định.

Lớp lai vi mô, Chúng là loại xe hybrid đơn giản nhất, là hệ thống giúp giảm mức tiêu thụ xăng bằng cách tự động dừng động cơ xăng khi cần dừng và tham gia giao thông.
Lớp lai nhẹ, Đây là những hệ thống giúp giảm tiêu hao xăng bằng cách tự động dừng động cơ xăng, dự trữ năng lượng bị mất khi phanh và có động cơ điện hỗ trợ động cơ xăng.
Lớp lai đầy đủ, Ngoài hạng Mild Hybrid, chúng là những hệ thống có khả năng điều hướng chỉ bằng động cơ điện.
Lớp kết hợp plug-in, Chúng là những hệ thống có đặc điểm của tất cả các loại lai và có thể được sạc bên ngoài bằng năng lượng chính.

Mục lục