Báo cáo của Samsung Note 7Việc pin bắt lửa ban đầu đã khiến công ty phải thu hồi các thiết bị này. Sau khi trao đổi các thiết bị, Samsung tuyên bố rằng các thiết bị được thay thế là an toàn để sử dụng. Tuy nhiên, Samsung đã buộc phải chính thức loại bỏ Note 7 dự án sau khi báo cáo rằng những chiếc điện thoại được thay thế cũng đang bốc cháy.
Kể từ đó, nhiều cơ quan quản lý và hãng hàng không đã áp đặt các hạn chế đối với thiết bị và một số thậm chí đã cấm vận chuyển thiết bị trên các chuyến bay.
Tổng cục Hàng không Dân dụng (DGCA) mới đây đã có văn bản hướng dẫn về việc ban hành lệnh cấm vận chuyển thiết bị này. Nhiều quy định đã theo bước chân tương tự kể từ đó.
Ví dụ, Bộ Giao thông vận tải Nhật Bản kêu gọi cấm hoàn toàn tất cả Samsung Galaxy Note 7 các thiết bị từ máy bay. Điều tương tự cũng được thực hiện bởi một hãng hàng không của Hàn Quốc, Asiana.
Mặt khác, Korean Air yêu cầu Note 7 người dùng tắt điện thoại trong chuyến bay và cất thiết bị vào hành lý.
Các hãng hàng không Úc Qantas và Virgin Australia cũng đã áp dụng lệnh cấm hoàn toàn đối với các thiết bị này. Các hãng hàng không khác bao gồm Singapore Airlines, Air New Zealand, Hong Kong Airlines, Cathay Pacific, Dragonair, Emirates, AirAsia, Hong Kong Express và Etihad Airways.
China Airlines và EVA Air của Đài Loan cũng đã cấm smartphones. Theo một số báo cáo, các hãng hàng không châu Âu như Berlin Air, Finnair và Alitalia cũng đã áp dụng lệnh cấm đối với Samsung Note 7 smartphones.
Trên thực tế, theo báo cáo của Times of India, tất cả các chuyến bay do tập đoàn AirAsia khai thác bao gồm AirAsia Ấn Độ, AirAsia Malaysia, AirAsia Thái Lan, AirAsia Indonesia, AirAsia Philippines, Thai AirAsia X, Indonesia AirAsia X cũng sẽ tuân theo định mức tương tự từ tháng 10. 17 trở đi.
. .
…
