Tòa thị chính Kuala Lumpur (DBKL) đã công bố một nghiên cứu mới nhằm tìm ra các biện pháp giảm tắc nghẽn giao thông ở KL vì nó ngày càng trở nên nghiêm trọng. Cụ thể, Jalaluddin Alias, Thứ trưởng Lãnh thổ Liên bang, cho biết họ sẽ tập trung vào hệ thống điều phối đèn giao thông và quản lý bãi đậu xe nhằm làm gián đoạn luồng giao thông.
Theo Jalaluddin, hệ thống đèn giao thông của thành phố được quản lý bởi hai công ty khác nhau, phải liên lạc với nhau để đảm bảo đèn giao thông được đồng bộ hóa cho các tuyến đường ra vào thành phố. Nếu cần, Thứ trưởng cho biết thành phố có thể không sử dụng các hệ thống khác nữa.
Một yếu tố khác sẽ được xem xét là việc các phương tiện hạng nặng vào thành phố cũng như những người buôn bán ở những địa điểm trái phép và những người tham gia giao thông vô trách nhiệm. Tuy nhiên, như đã chỉ ra bởi paultan.orgcác phương tiện hạng nặng hoặc di chuyển chậm đã bị pháp luật cấm lưu thông trên đường trong giờ cao điểm ở KL.
Không đưa ra mốc thời gian, Jalaluddin cho biết kết quả của nghiên cứu sẽ được trình bày tại cuộc họp sau Nội các của Bộ Lãnh thổ Liên bang. Ông cho biết thêm, giải pháp này có thể không giải quyết được hoàn toàn tình trạng ùn tắc nhưng có thể giúp tình hình không trở nên tồi tệ hơn.
Một báo cáo gần đây của MalaysiaKini sử dụng Chỉ số lưu lượng truy cập Tomtom cho thấy tình trạng tắc nghẽn trong thành phố hiện đã trở nên tồi tệ hơn so với thời điểm trước COVID, với tỷ lệ tắc nghẽn vào buổi sáng cao hơn tới 74% so với mức thông thường. Điều này một phần có thể là do đất nước gần đây đang bước vào giai đoạn chuyển tiếp đặc trưng, khi nhiều người quay trở lại văn phòng hơn và trẻ em bắt đầu đi học trực tiếp.
Để giải quyết vấn đề này về lâu dài, chính phủ đã phê duyệt ba đường cao tốc mới cho Thung lũng Klang, mặc dù Bộ trưởng Công trình thừa nhận rằng ngay cả điều này cũng có thể không giải quyết được tình trạng tắc nghẽn giao thông. Thời gian di chuyển dài hơn do ùn tắc giao thông – cũng như số lượng tài xế giảm – cũng khiến giá dịch vụ gọi xe điện tử tăng vọt, mặc dù chính phủ đã làm rõ rằng họ sẽ không điều tiết giá vé vì đây là thị trường tự do.
(Nguồn: Bernama)
