Vài ngày trước, Ủy ban Châu Âu đã đề xuất thành lập giấy phép lái xe kỹ thuật số của Châu Âu. Thông báo này là một phần trong loạt đề xuất nhằm hiện đại hóa các quy định về giấy phép lái xe. Chúng tôi lấy hàng!
Giấy phép lái xe phi vật chất
TRONG bài viết của anh ấy được xuất bản vào ngày 1 tháng 3, Ủy ban Châu Âu chỉ ra rằng giấy phép lái xe kỹ thuật số này sẽ là giấy phép lái xe kỹ thuật số đầu tiên trên thế giới. Điều này sau đó sẽ giống nhau đối với tất cả công dân Liên minh Châu Âu và có thể truy cập được bằng điện thoại di động. Theo tổ chức này, tất cả các bước sẽ được thực hiện trực tuyến, do đó tạo điều kiện thuận lợi cho việc thay thế, gia hạn hoặc đổi giấy phép lái xe. Tính mới này sẽ đi kèm với những thay đổi về an toàn đường bộ và các quy tắc lái xe có trách nhiệm với môi trường, với việc kiểm tra giấy phép lái xe có tính đến việc chuyển đổi sang phương tiện không phát thải.
Ủy ban Châu Âu cho biết chúng tôi đề xuất tạo giấy phép lái xe kỹ thuật số, hợp lệ và được công nhận ở tất cả các quốc gia thành viên EU trong một tweet.
Tạo điều kiện thuận lợi cho việc xử phạt xuyên biên giới
Ngoài việc đơn giản hóa các thủ tục, mục tiêu mà Ủy ban đưa ra là giảm số vụ tai nạn ở Liên minh Châu Âu. Giám đốc điều hành EU đáng chú ý nhớ lại rằng hơn 20.000 người đã thiệt mạng trên đường phố EU vào năm ngoái, phần lớn là người đi xe đạp và người đi bộ. Để đạt được mục tiêu “hầu như không có trường hợp tử vong và không có thương tích nghiêm trọng trên đường bộ ở EU vào năm 2050”, Ủy ban đang tập trung vào việc thực thi an toàn đường bộ xuyên biên giới.
Cụ thể, giấy phép lái xe kỹ thuật số của Châu Âu sẽ cho phép chính quyền của các quốc gia khác nhau trong Liên minh Châu Âu có quyền hành động lớn hơn đối với các hành vi vi phạm của người nước ngoài từ các quốc gia thuộc Liên minh Châu Âu.
Pháp luật hiện hành bao gồm một số hành vi phạm tội phổ biến và nghiêm trọng nhất, chẳng hạn như lái xe quá tốc độ và uống rượu. Ủy ban đề xuất mở rộng phạm vi xử lý vi phạm giao thông […] Những bổ sung này sẽ giúp giảm bớt khả năng miễn hình phạt cho những thủ phạm của những hành vi phạm tội này và cải thiện khả năng của các Quốc gia Thành viên trong việc trừng phạt những kẻ phạm tội từ các Quốc gia Thành viên khác.
Để tạo điều kiện thuận lợi cho việc bán vé, một cổng thông tin duy nhất sẽ được tạo ra để cho phép những người lái xe bị bán vé trả tiền phạt. Cổng thông tin này cũng sẽ cung cấp quyền truy cập vào các quy tắc ứng xử có hiệu lực ở các quốc gia khác nhau. Ngoài ra, việc tước bằng lái xe sẽ được áp dụng trên toàn Liên minh Châu Âu, kể cả nếu được tuyên bố ở một Quốc gia Thành viên không phải là Quốc gia cấp giấy phép lái xe cho anh ta, điều này hiện không áp dụng.
Bây giờ các đề xuất sẽ phải được Nghị viện và Hội đồng Châu Âu xem xét trước khi có thể áp dụng.
