Huyndai đã nghiên cứu công nghệ tự hành cho xe được một thời gian. Chúng tôi thậm chí còn thấy một báo cáo năm ngoái gợi ý rằng Apple đang đàm phán với Hyundai để phát triển xe tự lái được đồn đại từ lâu Apple xe hơi. Giờ đây, Hyundai đã ra mắt dịch vụ gọi xe không người lái của riêng mình tại Hàn Quốc, được hỗ trợ bởi hai IONIQ. 5 xe điện chạy pin (BEV) và cấp độ nội bộ của nó 4 công nghệ lái xe tự động.
Dịch vụ gọi xe tự lái của Hyundai Pilots tại Hàn Quốc
Huyndai gần đây đã công bố thử nghiệm một chiếc Dịch vụ gọi xe RoboRide ở khu Gangnam của Seoul, Hàn Quốc, một trong những khu vực tắc nghẽn nhất của thành phố đô thị. Công ty đã nhận được giấy phép tạm thời cho hoạt động lái xe tự trị từ Bộ Đất đai, Cơ sở hạ tầng và Giao thông vận tải (MOLIT) của Hàn Quốc cho chương trình thí điểm.
Dịch vụ gọi xe RoboRide sẽ tận dụng hai IQNIQ 5 phương tiện chạy bằng pin điện và Cấp độ được phát triển nội bộ của nó 4 công nghệ lái tự động. Hơn nữa, Hyundai đã hợp tác với Jin Mobility, một công ty khởi nghiệp có trụ sở tại Hàn Quốc tập trung vào nền tảng di động gọi xe được hỗ trợ bởi AI “IM” để vận hành dịch vụ này.
Jin Mobility được giao trách nhiệm xử lý và quản lý IQNIQ 5 Xe RoboRide trên ứng dụng IM của mình và thu thập dữ liệu lái xe có liên quan để nâng cao hơn nữa mức độ 4 công nghệ lái xe tự động. Các công ty cũng có kế hoạch mở rộng dịch vụ thí điểm sang các khu vực khác trước khi triển khai dịch vụ gọi xe RoboRide trong lĩnh vực thương mại.
“Tại Tập đoàn ô tô Hyundai, chúng tôi đang phát triển trình độ 4 công nghệ lái xe tự động dựa trên Hệ thống hỗ trợ người lái nâng cao (ADAS) được phát triển nội bộ, có chức năng và độ an toàn được xác minh thông qua sản xuất hàng loạt và ra mắt thương mại thành công. Chúng tôi hy vọng dịch vụ thí điểm RoboRide này sẽ là một bước ngoặt quan trọng cho phép chúng tôi tiếp thu công nghệ lái xe tự động.” Woongjun Jang, SVP và Giám đốc Trung tâm Lái xe Tự động tại Hyundai cho biết.
Bây giờ, đối với chương trình thí điểm này, Hyundai sẽ triển khai một người lái xe an toàn trong mỗi chuyến đi để đảm bảo không có sự cố nào xảy ra trong quá trình lái xe tự động. Tuy nhiên, hầu hết các quyết định lái xe sẽ do RoboRide EV đưa ra và người lái xe an toàn chỉ can thiệp trong các tình huống khẩn cấp. Công ty cũng đã làm việc với Chính quyền Thủ đô Seoul để xây dựng hệ thống kết nối tín hiệu giao thông với IONIQ 5 Xe điện RoboRide.
Dịch vụ gọi xe RoboRide tự hành của Hyundai sẽ làm việc từ Thứ Hai đến Thứ Sáu và hoạt động từ 10 giờ sáng đến 4 BUỔI CHIỀU. Những hành khách đầu tiên của chương trình thí điểm RoboRide là Bộ trưởng Bộ MOLIT, Won Hee-ryong và Thị trưởng Seoul, Oh See-hoon. Hiện nay, tối đa ba hành khách cùng với người lái xe an toàn có thể lái xe RoboRide.
Vậy bạn nghĩ sao về dịch vụ gọi xe không người lái mới của Hyundai? Bạn có dám lái một chiếc ô tô không người lái một khi dịch vụ gọi xe tự lái trở thành tiêu chuẩn trên thế giới không? Hãy cho chúng tôi biết suy nghĩ của bạn trong phần bình luận bên dưới và theo dõi những câu chuyện thú vị hơn.
