Bộ trưởng Giao thông Vận tải Anthony Loke tiết lộ rằng Cục Giao thông Đường bộ (JPJ) đang nỗ lực cho phép người tham gia giao thông gia hạn giấy phép lái xe và thuế đường bộ một cách thuận tiện từ một ứng dụng. Đây là một phần trong nỗ lực số hóa của bộ, với mục đích làm cho các dịch vụ của bộ có thể truy cập trực tuyến dễ dàng hơn.
Nếu bạn chưa biết, chính phủ thực sự đã cho phép người lái xe ô tô gia hạn giấy phép lái xe và thuế đường bộ trực tuyến từ lâu. Bạn có tùy chọn sử dụng cổng trực tuyến mySIKAP của JPJ hoặc thông qua trang web MyEG đã được JPJ chứng thực vào tháng 10 năm 2020.
Về mặt thực tế, sự khác biệt chính giữa việc gia hạn giấy phép của bạn trực tiếp thông qua JPJ hoặc thông qua MyEG với tư cách là người trung gian là tùy chọn để bạn nhận được giấy phép mới của mình. JPJ chỉ cho phép bạn nhận giấy phép của mình tại quầy JPJ trong khi MyEG cho phép bạn chọn giữa việc nhận giấy phép tại trụ sở của họ hoặc giao giấy phép thẳng đến nhà bạn với phí giao hàng hợp lý.
Hiện vẫn chưa biết liệu bộ sẽ phát triển một ứng dụng hoàn toàn mới để gia hạn giấy phép và thuế đường bộ hay tích hợp nó vào một trong những ứng dụng hiện có của JPJ như MyJPJ. Ngoài đoạn giới thiệu ngắn gọn về anh ấy Facebook đăng bài, Bộ trưởng đã không đi sâu vào chi tiết về sự phát triển như khi nào người Malaysia có thể mong đợi được thấy nó ra mắt.
Ngoài các cổng trực tuyến, người lái xe hiện có thể gia hạn giấy phép lái xe và thuế đường bộ tại các chi nhánh JPJ, văn phòng UTC, văn phòng Pos Malaysia và các ki-ốt Dịch vụ điện tử – bộ đã công bố thêm 100 ki-ốt trên toàn quốc vào năm ngoái. Một trong số ít thủ tục JPJ phổ biến vẫn không thể thực hiện trực tuyến là nâng cấp từ Giấy phép Lái xe Tập sự (PDL) lên Giấy phép Lái xe Hợp lệ (CDL), việc này vẫn phải được thực hiện trực tiếp tại các văn phòng và ki-ốt của JPJ.
Loke đang hứa hẹn những thay đổi khác đối với JPJ trong nhiệm kỳ mới của mình, chẳng hạn như kéo dài thời gian hoạt động của các ki-ốt tự phục vụ của JPJ ngoài giờ hành chính. Ông cũng thông báo rằng sẽ có những thay đổi lớn về nhãn dán thuế đường bộdo những lời phàn nàn về chất lượng kém của chúng.
(Nguồn: Anthony Loke/Facebook)
