Tin tức và phân tích của tất cả các thiết bị di động

Máy bay không người lái “BAHA” đã được thiết kế lại: nó đã được cải tiến tốt hơn cho TAF!

Một trong những công ty phát triển UAV của Thổ Nhĩ Kỳ HAVELSAN A.S, BAHA UAV mà họ đã nghiên cứu được một thời gian và bổ sung thêm các khả năng mới, Nó được thiết kế lại theo nhu cầu của TAF. Được phát triển bằng các phương tiện trong nước và quốc gia, máy bay không người lái giờ đây có nhiều khả năng hơn.. Ngoài ra, việc xuất khẩu BAHA sang các nước khác cũng nằm trong số các chủ đề được bàn thảo…

Giám đốc Kỹ thuật và R&D của HAVELSAN Mehmet Onur Ozcelik, Ông giải thích điểm cuối cùng đạt được bằng cách nói rằng máy bay không người lái BAHA là một phương tiện bay không người lái được sản xuất trong phạm vi dự án do chính nguồn lực của HAVELSAN khởi xướng.

BAHA ĐƯỢC THIẾT KẾ LẠI VỚI CÁC TÍNH NĂNG MỚI

Nhấn mạnh rằng BAHA là một trong những dự án quan trọng của HAVELSAN, Özçelik nói: “Khi BAHA lần đầu tiên xuất hiện, nó là một nền tảng được sử dụng để thử nghiệm phần mềm lái tự động trong nước và quốc gia cũng như các thuật toán bầy đàn của chúng tôi. Chúng tôi đã phát triển các thuật toán của mình trên nền tảng này. Chúng tôi muốn thử nghiệm sự phát triển tại các khu vực có lực lượng vũ trang của chúng tôi và nhiều nơi. Chúng tôi đã đến hiện trường. Mục đích của chúng tôi khi làm điều này là xác định, xem và kiểm tra chính xác nhu cầu của Lực lượng vũ trang của chúng tôi trong khu vực. Tuy nhiên, chúng tôi cũng đã phát triển và cải thiện điều này nền tảng thử nghiệm của chính nó.” nói.

“CHÚNG TÔI ĐÃ HOÀN THÀNH CÔNG VIỆC”

Cho biết rằng họ đã hoàn thành công việc trên BAHA, Özçelik cho biết, “Chúng tôi đã cập nhật BAHA. Chúng tôi hiện đang tiến hành các chuyến bay thử nghiệm với một nền tảng có các tính năng hoàn toàn khác như một thiết kế mới. Chúng tôi sẽ sớm có mặt tại hiện trường để thử nghiệm nền tảng này BAHA không chỉ là một sản phẩm chúng tôi thiết kế cho Lực lượng Vũ trang của mình. “Ngoài ra, đây là một trong những sản phẩm mà chúng tôi muốn xuất khẩu sang các nước bạn bè và đồng minh. Trong bối cảnh này, chúng tôi quảng bá sản phẩm của mình đến nhiều quốc gia tại các sự kiện và sự kiện khác nhau. tiến hành các hoạt động thử nghiệm và demo liên quan đến nó. Chúng tôi đang nỗ lực rất nhiều để ký kết thỏa thuận.” anh ấy nói.

NÓ CÓ THỂ PHÁT HIỆN TỪ RẤT TỪ XA

Nhấn mạnh rằng BAHA mới có nhiều tính năng, Özçelik tiếp tục:

“Một trong những điều quan trọng nhất là giờ đây nó sẽ có thể bay trong điều kiện thời tiết không thực sự thích hợp cho chuyến bay. Trong bối cảnh này, nó sẽ có thể bay trong những điều kiện mưa và mưa nhất định, đặc biệt là trong điều kiện thời tiết lạnh.” , với tính năng không thấm nước. Tuy nhiên, các camera của nó như một hệ thống hình ảnh tiên tiến hơn nhiều, ở khoảng cách xa hơn nhiều. Sẽ có các hệ thống quang điện có khả năng phát hiện và chẩn đoán từ xa. Cũng sẽ có các giải pháp cho phép nó bay ổn định trong môi trường gây nhiễu tín hiệu. Chúng tôi đã thực hiện nhiều hoạt động thử nghiệm tại hiện trường để phát triển những hoạt động này. Việc sản xuất nguyên mẫu mới đã hoàn tất, hiện chúng tôi đã bắt đầu các hoạt động demo cho người dùng trong các chuyến bay thử nghiệm. Trong bối cảnh này, chúng tôi mới đang thử nghiệm với chiếc máy bay chúng tôi đã phát triển, tôi hy vọng chúng tôi sẽ hỗ trợ Lực lượng Vũ trang của mình đạt được kết quả tốt hơn nhiều.”

Giải thích rằng quá trình sản xuất nguyên mẫu mới đã kết thúc và các chuyến bay thử nghiệm đang tiếp tục, Özçelik nói: “Chúng tôi dự đoán rằng nó sẽ được đưa vào sử dụng cùng với dự án thống nhất kỹ thuật số trong giai đoạn tới. Dự án hợp nhất kỹ thuật số là một dự án bao gồm các máy bay không người lái”. phương tiện trên không, phương tiện mặt đất không người lái và phương tiện biển không người lái. Đằng sau nó là lệnh chỉ huy do HAVELSAN phát triển. Là một hệ thống tích hợp đầy đủ cùng với hệ thống điều khiển, nó thực sự cấu thành cơ sở hạ tầng của hệ thống chiến đấu trong tương lai. Trong bối cảnh này, HAVELSAN có những nghiên cứu sản phẩm nghiêm túc.” đã sử dụng cụm từ đó.

Chỉ ra rằng BAHA có 90% tỷ lệ nội địa, Özçelik nói, “Nó được thiết kế bởi chúng tôi, phần thân của nó được sản xuất hoàn toàn bởi các công ty trong nước của chúng tôi. Chúng tôi chủ yếu mua các thành phần mà chúng tôi sử dụng trong nội dung của nó từ các công ty trong nước của chúng tôi.” nói.

Bày tỏ rằng các nền tảng mới của BAHA có thể mang các loại và trọng lượng tải trọng khác nhau vẫn tiếp tục được phát triển mạnh mẽ, Özçelik nói rằng họ tiếp tục nỗ lực ký kết các thỏa thuận mới cả trong và ngoài nước.